[發明專利]一種分離開關總成實驗臺

在審

• 申請號: 201910590505.0
• 申請日: 2019-07-02
• 公開（公告）號: CN110243549A
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 卞建宇;岳海麗;謝洪強;唐巧平;趙愛娃;李慶剛;饒超
• 申請（專利權）人: 東風（十堰）汽車制動件有限公司
• 主分類號: G01M3/06
• 分類號: G01M3/06
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

1.一種分離開關總成實驗臺，其特征在于：包括臺板(1)，盛水槽(101)，支撐套(102)，滑動桿(103)，出氣管(2)，分離開關(3)，進氣管(4)，夾撐桿(5)，渦輪(501)，頂推螺桿(6)，蝸桿(7)，管道定位板(8)，安裝架(9)和雙頭螺桿(901)；所述臺板(1)的左側位置支撐焊接有一處矩形盛水槽(101)，且出氣管(2)的末端出口就插置于此盛水槽(101)內部；所述分離開關(3)通過其上傾斜對角設置的兩處軸筒滑動套裝于兩處夾撐桿(5)的前端插裝桿上；兩處所述管道定位板(8)呈左右對應滑動套設于安裝架(9)中間方形撐桿上，且兩處管道定位板(8)的頂端分別支撐焊接有一處出氣管(2)和一處進氣管(4)，并且出氣管(2)和進氣管(4)的首尾兩端被對接頂壓于分離開關(3)的進出氣口上。

2.如權利要求1所述分離開關總成實驗臺，其特征在于：所述臺板(1)的中間位置呈前后對稱支撐焊接有兩處支撐套(102)，此兩處支撐套(102)內部滑插有兩處滑動桿(103)，且兩處滑動桿(103)通過兩處梅花螺栓鎖頂固定。

3.如權利要求1所述分離開關總成實驗臺，其特征在于：兩處所述夾撐桿(5)通過其之間的前后兩組連接板轉動連接在一起，且頂推螺桿(6)螺紋穿設于兩組連接板的中間連接座上。

4.如權利要求1所述分離開關總成實驗臺，其特征在于：兩處所述滑動桿(103)的頂端轉動穿插有一處夾撐桿(5)，此夾撐桿(5)的后端設置有一處渦輪(501)；后側所述滑動桿(103)的頂端段上向后側轉動支撐有一處蝸桿(7)，此蝸桿(7)與渦輪(501)驅動嚙合。

5.如權利要求1所述分離開關總成實驗臺，其特征在于：所述臺板(1)的前側位置支撐設置有一處安裝架(9)，此安裝架(9)的頂端轉動支撐有一處雙頭螺桿(901)，且雙頭螺桿(901)的左右螺紋段對應穿過兩處管道定位板(8)。