[發明專利]一種高速雙線繞簧機頭在審
| 申請號: | 201910590197.1 | 申請日: | 2019-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN110421101A | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 郭祥飛 | 申請(專利權)人: | 佛山市崎林床具機械有限公司 |
| 主分類號: | B21F35/00 | 分類號: | B21F35/00;B21F23/00 |
| 代理公司: | 佛山市禾才知識產權代理有限公司 44379 | 代理人: | 資凱亮;劉羽波 |
| 地址: | 528203 廣東省佛山市南海*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 從動輪 送線裝置 成型輪 彈簧 主動送線輪 從動輪組 頂壓裝置 導向件 機頭 進線 切刀 繞簧 雙線 并排設置 齒輪傳遞 從動輪軸 整體裝置 動力源 抬升 緊湊 同心 驅動 外部 優化 配合 | ||
本發明涉及一種高速雙線繞簧機頭,包括彈簧成型輪、進線導向件、切刀、頂壓裝置和送線裝置;所述送線裝置包括從動輪組和主動送線輪;所述從動輪組包括內從動輪和外從動輪;所述內從動輪和外從動輪軸向同心,且所述內從動輪和外從動輪并排設置;所述頂壓裝置控制所述內從動輪和外從動輪的抬升或下降;所述彈簧成型輪設置在所述送線裝置的一側;所述進線導向件和切刀設置在所述彈簧成型輪與所述送線裝置之間。本發明可以優化整體裝置的結構,使結構更加緊湊,由主動送線輪分別與內從動輪和外從動輪配合,同時由齒輪傳遞動力,由外部一個動力源即可驅動整個裝置,節省動力。
技術領域
本發明涉及打簧機技術領域,具體涉及一種高速雙線繞簧機頭。
背景技術
彈簧由錳鋼線經過導輪彎折變形,加工到一定尺寸后切斷錳鋼線,完成彈簧的生產工序。在生產不同線徑的彈簧時,需要使用不同直徑的錳鋼線,因此需要使用不同的供線導輪供給輸送相應直徑的錳鋼線,現有的設備多采用不同的驅動機構驅動不同的輸線導輪,結構復雜,而且需要多組動力,不方便調控。
發明內容
本發明的目的在于針對現有技術中的不足之處,提供一種靈活切換不同種類彈簧生產工序的高速雙線繞簧機頭。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種高速雙線繞簧機頭,包括彈簧成型輪、進線導向件、切刀、頂壓裝置和送線裝置;
所述送線裝置包括從動輪組和主動送線輪;所述從動輪組包括內從動輪和外從動輪;
所述內從動輪和外從動輪軸向同心,且所述內從動輪和外從動輪并排設置;所述頂壓裝置控制所述內從動輪和外從動輪的抬升或下降;所述主動送線輪的軸向與所述從動輪組的軸向平行設置;所述主動送線輪與內從動輪或外從動輪對向旋轉輸送不同線徑的鋼線;所述彈簧成型輪設置在所述送線裝置的一側;所述進線導向件和切刀設置在所述彈簧成型輪與所述送線裝置之間。
更進一步的說明,所述送線裝置還包括內從動輪傳動軸、外從動輪傳動軸和主動送線輪傳動軸;
所述內從動輪與內從動輪傳動軸相連,所述外從動輪與外從動輪傳動軸相連,所述內從動輪傳動軸和外從動輪傳動軸分別設置在所述內從動輪和外從動輪相同的一側;所述外從動輪傳動軸為中空結構,所述外從動輪傳動軸套在所述內從動輪傳動軸的外側,且所述外從動輪傳動軸與內從動輪傳動軸之間存在間隔;所述主動送線輪和主動送線輪傳動軸相連。
更進一步的說明,所述進線導向件設有兩條橫向貫穿所述進線導向件的進線通道,所述進線通道朝向所述送線裝置的方向設有進線口,所述進線通道朝向所述彈簧成型輪的方向設有出線口;兩條所述進線通道為直線并在所述進線導向件內部呈異面分布;兩個所述進線口水平排布,兩個所述出線口豎直排布。
更進一步的說明,兩條所述進線通道的內徑分別與對應通行的鋼線的外徑相適應。
更進一步的說明,所述進線導向件朝向所述送線裝置的一側設有第一避空部和第二避空部;所述第一避空部和第二避空部均為弧面,所述第一避空部的弧面的曲率與所述從動輪組的曲率相適應,所述第二避空部的弧面的曲率與所述主動送線輪的曲率相適應;所述從動輪組設置在第一避空部處,所述主動送線路設置在第二避空部處,所述進線口朝向所述從動輪組和主動送線輪之間的空隙處。
更進一步的說明,所述頂壓裝置包括固定板、外升降軸和內升降軸,所述外升降軸和內升降軸均設置在所述固定板上;所述外升降軸和內升降軸在固定板上上下移動;所述從動輪組還包括內軸承支撐板和外軸承支撐板;所述內軸承支撐板支撐內從動輪傳動軸,所述外軸承支撐板支撐外從動輪轉軸;所述外升降軸與所述外軸承支撐板相連,所述內升降軸與所述內軸承支撐板相連。
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