[發明專利]一種運輸料車自動掀蓋蓋布裝置在審
| 申請號: | 201910589529.4 | 申請日: | 2019-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN110303976A | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發明(設計)人: | 廖建德;曾蔚;黃彬;李文鋒;陳永彪;康良銳;艾鳳梅;盧玲霞 | 申請(專利權)人: | 廣東冠粵路橋有限公司 |
| 主分類號: | B60P7/04 | 分類號: | B60P7/04 |
| 代理公司: | 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 王靈靈 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐架 帆布 車斗 液壓缸 卷筒 卷筒裝置 收縮裝置 自動掀蓋 擺動 底端 絞盤 料車 運輸 運輸車車架 自動化控制 蓋布裝置 工作效率 活動連接 整體裝置 固定座 活塞桿 支撐桿 轉動軸 伸縮 側桿 門型 豎向 外端 掀蓋 纏繞 掀開 覆蓋 | ||
本發明公開了一種運輸料車自動掀蓋帆布裝置,設置在運輸車上,包括液壓缸、支撐架、帆布、卷筒裝置和輔助收縮裝置;所述卷筒裝置包括卷筒、絞盤、轉動軸和固定座;所述帆布纏繞在卷筒上,其兩端分別與卷筒和支撐架連接;所述輔助收縮裝置豎向設在車斗兩側,其頂端與絞盤連接,底端設在運輸車車架上;所述支撐架為門型,跨設在車斗上,其底端活動連接在車斗上;所述液壓缸設在車斗外側,其活塞桿的外端連接在支撐架的側桿的中部,推動支撐架擺動帶動帆布分覆蓋和掀開。本發明通過液壓缸的伸縮帶動支撐桿擺動,從而實現帆布的掀蓋,整體裝置簡單,自動化控制,易于操作,安全性好,有效提升工作效率,降低成本。
技術領域
本發明涉及工程建設技術領域,具體涉及一種運輸料車自動掀蓋蓋布裝置。
背景技術
為了防止水穩料含水量的蒸發和瀝青溫度的下降,在高速公路水穩混合料運輸和瀝青混合料運輸都必須覆蓋蓋布。在覆蓋蓋布時,由工人爬上車廂進行覆蓋,當運輸車輛達到施工現場時由工人爬上車廂進行掀開,因水穩混合料及瀝青混合料的溫度在160-190℃,在使用人工覆蓋和掀開的操作時,極易造成人員燙傷,存在極大的安全隱患,并且因為作業溫度過高,作業效率低,效果差,人工成本高昂。因此本發明提供一種運輸料車自動掀蓋蓋布裝置,來克服上述問題,并且具有控制便捷,結構簡單,易于維護的特點。
發明內容
本發明提供一種運輸料車自動掀蓋蓋布裝置,具有結構簡單、自動控制,安全可靠,有效節約成本的優點。
本發明解決上述技術問題所采用的技術方案是:
一種運輸料車自動掀蓋蓋布裝置,設置在運輸車上,包括液壓缸、支撐架、蓋布、卷筒裝置和輔助收縮裝置;
所述卷筒裝置包括卷筒、絞盤、轉動軸和固定座,兩個所述固定座分別設在車斗前部頂端的兩側,所述轉動軸水平架設在兩個固定座上,其兩端穿過固定座后設有絞盤,所述卷筒固定在轉動軸中部;
所述蓋布纏繞在卷筒上,其兩端分別與卷筒和支撐架連接;
所述輔助收縮裝置豎向設在車斗兩側,其頂端與絞盤連接,底端固定在運輸車車架上;
所述支撐架為門形框架,跨設在車斗上,其兩側桿位于車斗兩側,頂桿位于車斗上方,所述側桿底端活動連接在車斗上,所述頂桿與蓋布的一端固定;
所述液壓缸共兩個,分別設在車斗兩側,其活塞桿的外端連接在支撐架的側桿上,推動支撐架在車斗上方前后擺動,帶動蓋布覆蓋或掀開,實現車斗的覆蓋或掀起,所述液壓缸位于支撐架和卷筒裝置之間,并通過電動控制實現伸縮。
進一步的,還包括控制系統,所述控制系統包括:
信號發射器,與信號接收器信號連接,用于發送液壓缸伸出指令或收縮指令;
信號接收器,與控制器電連接,用于接收液壓缸伸出指令或收縮指令,并處理后傳輸給控制器;
控制器,用于根據接受的液壓缸伸出指令控制液壓缸伸出,或用于根據接受的液壓缸收縮指令控制液壓缸收縮。
進一步的,所述信號發射器為遙控器,所述遙控器上設有伸出按鈕和收縮按鈕,所述伸出按鈕用于控制遙控器發送液壓缸伸出指令,所述收縮按鈕用于控制遙控器發送液壓缸收縮指令。
進一步的,所述遙控器為無線電遙控。
進一步的,所述輔助收縮裝置包括彈簧,所述蓋布掀開狀態時,所述彈簧為自由或拉伸狀態;所述蓋布覆蓋狀態時,所述彈簧為拉伸狀態。
進一步的,所述輔助收縮裝置設在卷筒裝置下方,包括彈簧和鋼絲繩,所述鋼絲繩上端纏繞在絞盤上,下端與彈簧的上端連接,所述彈簧的下端固定在運輸車車架上。
進一步的,所述轉動軸通過軸承固定在固定座上。
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