[發(fā)明專利]SCR煙氣旁路系統(tǒng)及SCR煙氣旁路系統(tǒng)的運(yùn)行方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910588698.6
• 申請日: 2019-07-02
• 公開（公告）號: CN110307557A
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 康志忠;丁先
• 申請（專利權(quán)）人: 華北電力大學(xué)
• 主分類號: F23J11/00
• 分類號: F23J11/00;F23J13/00;B01D53/86;B01D53/56
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• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供一種SCR煙氣旁路系統(tǒng)及SCR煙氣旁路系統(tǒng)的運(yùn)行方法。其中，SCR煙氣旁路系統(tǒng)包括：連接省煤器進(jìn)口與省煤器出口的煙氣旁路；位于SCR裝置進(jìn)口煙道內(nèi)的煙氣噴嘴；間隔布置于SCR系統(tǒng)的首層催化劑入口截面上的多個溫度檢測裝置；控制部，煙氣旁路、煙氣噴嘴和溫度檢測裝置均與控制部連接，控制部根據(jù)溫度檢測裝置采集的溫度信號控制煙氣旁路和煙氣噴嘴的工作狀態(tài)。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中SCR煙氣旁路系統(tǒng)無法精確控制首層催化劑入口截面上煙氣溫度的均勻性和最低溫度大于催化劑允許使用最低溫度的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及環(huán)保設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種SCR煙氣旁路系統(tǒng)及SCR 煙氣旁路系統(tǒng)的運(yùn)行方法。

背景技術(shù)

近年來，我國對燃煤電站的污染物排放方面控制越來越嚴(yán)格了，為達(dá)到“超低排放”中氮氧化物的排放要求，目前火電廠均配有SCR系統(tǒng)，煙氣在經(jīng)過催化劑時，噴射進(jìn)煙氣的還原劑NH₃與NOx會在催化劑的作用下反應(yīng)生成對環(huán)境無害的N₂和H₂O。

然而，催化劑活性反應(yīng)溫度一般在320～420℃，機(jī)組在50％負(fù)荷以上運(yùn)行時，省煤器出口煙氣溫度基本可以滿足運(yùn)行要求。但是，在靈活性發(fā)電和深度調(diào)峰的大背景下，火電機(jī)組在低于50％負(fù)荷下運(yùn)行時間大幅增加，這導(dǎo)致首層催化劑入口截面溫度最小值和相對標(biāo)準(zhǔn)偏差值無法滿足條件，致使氨逃逸增加，脫硝效率下降，空預(yù)器堵塞等一系列機(jī)組運(yùn)行問題。

對于煙氣溫度檢測系統(tǒng)，目前基本是在省煤器出口煙道內(nèi)設(shè)置三個溫度測點，此方法在煙氣旁路系統(tǒng)未投運(yùn)的情況下，尚可滿足溫度測量精度，但在低負(fù)荷煙氣旁路系統(tǒng)投運(yùn)時，煙氣旁路的高溫?zé)煔夂褪∶浩鞒隹诘牡蜏責(zé)煔饣旌陷^差，溫度差異較大，單靠三個溫度測點無法滿足測量精度。

對于現(xiàn)有的SCR煙氣旁路系統(tǒng)及方法，因為，兩種煙氣溫差較大，密度差異較大，在混合過程中，密度較低的高溫?zé)煔馊菀籽刂鵁煹郎喜苛鲃樱c主流煙氣混合效果較差，單靠擾流或混流裝置很難使旁路煙道中的高溫?zé)煔馀c主流的低溫?zé)煔饣旌暇鶆颉?/p>

由上述可知，現(xiàn)有技術(shù)中存在的SCR煙氣旁路系統(tǒng)無法準(zhǔn)確控制首層催化劑入口截面溫度的均勻性以及整體溫度高于催化劑的允許使用最低溫度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種SCR煙氣旁路系統(tǒng)及SCR煙氣旁路系統(tǒng)的運(yùn)行方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中SCR煙氣旁路系統(tǒng)無法控制首層催化劑入口截面煙氣溫度的均勻性以及整體溫度高于催化劑的允許使用最低溫度。

為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種SCR煙氣旁路系統(tǒng)，包括：連接省煤器進(jìn)口與省煤器出口的煙氣旁路；連接于省煤器出口端煙氣旁路各支路上的煙氣噴嘴，位于SCR裝置進(jìn)口煙道內(nèi)；間隔布置于SCR系統(tǒng)的首層催化劑入口截面上的多個溫度檢測裝置；控制部，煙氣旁路，煙氣噴嘴和溫度檢測裝置均與所述控制部連接，控制部根據(jù)溫度檢測裝置采集的溫度信號控制煙氣旁路和煙氣噴嘴的工作狀態(tài)。

進(jìn)一步地，總流量閥和各支路流量閥均配有流量計，實時測得實際流量值。

進(jìn)一步地，煙氣噴嘴包括伸縮端、上部旋轉(zhuǎn)段、中部旋轉(zhuǎn)段和末端旋轉(zhuǎn)段，伸縮段和上部旋轉(zhuǎn)段共中心線活動連接，上部旋轉(zhuǎn)段和中部旋轉(zhuǎn)段活動連接，且連接截面與上部旋轉(zhuǎn)段和中部旋轉(zhuǎn)段的中心線均呈60°夾角，中部旋轉(zhuǎn)段和末端旋轉(zhuǎn)段活動連接，且連接截面與中部旋轉(zhuǎn)段和末端旋轉(zhuǎn)段的中心線均呈60°夾角。可在煙道內(nèi)任意調(diào)整噴嘴運(yùn)行姿態(tài)。

根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，提供了一種SCR煙氣旁路系統(tǒng)的運(yùn)行方法，SCR煙氣旁路系統(tǒng)是上述的SCR煙氣旁路系統(tǒng)，運(yùn)行方法包括：SCR煙氣旁路系統(tǒng)的多個溫度檢測裝置間隔均勻地采集首層催化劑入口截面的溫度；SCR煙氣旁路系統(tǒng)的控制部的處理單元根據(jù)接收到溫度檢測裝置采集的溫度和SCR系統(tǒng)的煙氣流量，確定總流量閥的開度，各支路流量閥的開度以及各煙氣噴嘴的運(yùn)行姿態(tài)。

進(jìn)一步地，處理單元根據(jù)總流量計測得的流量進(jìn)一步調(diào)整總流量閥的開度。