[發(fā)明專利]一種信息處理方法、裝置、交通工具及存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910587999.7
• 申請(qǐng)日: 2019-07-02
• 公開（公告）號(hào): CN110430237A
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊勇;李曉凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京梧桐車聯(lián)科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H04L29/08
• 分類號(hào): H04L29/08;H04W4/029;H04W4/44;G06F8/65
• 代理公司: 北京派特恩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11270
• 代理人: 李梅香;張穎玲

本發(fā)明實(shí)施例公開了一種信息處理方法，包括：基于交通工具的行車信息，確定所述交通工具預(yù)計(jì)停車的目標(biāo)位置以及預(yù)計(jì)達(dá)到所述目標(biāo)位置的第一時(shí)刻；在所述第一時(shí)刻之前的第二時(shí)刻，向所述目標(biāo)位置內(nèi)的路側(cè)設(shè)備發(fā)送第一指令；所述第一指令用于指示所述路側(cè)設(shè)備下載所述交通工具所需的第一軟件包；若確定所述交通工具達(dá)到所述目標(biāo)位置，從所述路側(cè)設(shè)備獲取所述第一軟件包，并基于獲取到的所述第一軟件包進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)。本發(fā)明實(shí)施例還公開了一種信息處理裝置、交通工具及存儲(chǔ)介質(zhì)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種信息處理方法、裝置、交通工具及存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

目前，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，已越來越多的車輛安裝和使用智能系統(tǒng)，給車主提供更加便利的生活及服務(wù)。為了給車主提供更好的服務(wù)體驗(yàn)，需要不斷在線升級(jí)系統(tǒng)，這種升級(jí)即為在線升級(jí)技術(shù)(Over the Air Technology，OTA)的升級(jí)。

而通常在線升級(jí)系統(tǒng)所需的升級(jí)包的文件比較大，車輛從服務(wù)器上直接下載升級(jí)包會(huì)浪費(fèi)車輛的大量的流量和下載時(shí)間；并且，會(huì)影響車輛在行車途中的功能使用，造成一些不必要的行車風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供一種信息處理方法、裝置、交通工具及存儲(chǔ)介質(zhì)。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種信息處理方法，所述方法包括：

基于交通工具的行車信息，確定所述交通工具預(yù)計(jì)停車的目標(biāo)位置以及預(yù)計(jì)達(dá)到所述目標(biāo)位置的第一時(shí)刻；

在所述第一時(shí)刻之前的第二時(shí)刻，向所述目標(biāo)位置內(nèi)的路側(cè)設(shè)備發(fā)送第一指令；所述第一指令用于指示所述路側(cè)設(shè)備下載所述交通工具所需的第一軟件包；

若確定所述交通工具達(dá)到所述目標(biāo)位置，從所述路側(cè)設(shè)備獲取所述第一軟件包，并基于獲取到的所述第一軟件包進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)。

上述方案中，所述基于所述交通工具的行車信息，確定所述交通工具預(yù)計(jì)停車的目標(biāo)位置，包括：

基于所述交通工具的歷史行程信息，確定所述交通工具預(yù)計(jì)停車的至少一個(gè)備選目標(biāo)位置；

從至少一個(gè)備選目標(biāo)位置中，選取出預(yù)計(jì)停車時(shí)間超過第一時(shí)間閾值的目標(biāo)位置。

上述方案中，所述基于所述交通工具的行車信息，確定所述交通工具預(yù)計(jì)停車的目標(biāo)位置，包括：

基于所述交通工具的行程計(jì)劃，確定至少一個(gè)備選場(chǎng)景；

從所述至少一個(gè)備選場(chǎng)景中選取出所需第一軟件包的服務(wù)的目的場(chǎng)景；

確定出所述目的場(chǎng)景的出發(fā)位置和/或上一個(gè)所述備選場(chǎng)景的目的位置為所述工具的預(yù)計(jì)停車的目標(biāo)位置。

上述方案中，所述從所述路側(cè)設(shè)備獲取所述第一軟件包，包括以下之一：

從所述目標(biāo)位置內(nèi)的多個(gè)所述路側(cè)設(shè)備中，選取與所述交通工具距離最近的第一路側(cè)設(shè)備；基于所述第一路側(cè)設(shè)備獲取所述第一軟件包；

從所述目標(biāo)位置內(nèi)的至少一個(gè)所述路側(cè)設(shè)備中，選取存儲(chǔ)所述第一軟件包的第二路側(cè)設(shè)備；基于所述第二路側(cè)設(shè)備獲取所述第一軟件包；

從所述目標(biāo)位置內(nèi)的至少一個(gè)所述路側(cè)設(shè)備中，選取所述交通工具具有使用權(quán)限的第三路側(cè)設(shè)備；基于所述第三路側(cè)設(shè)備獲取所述第一軟件包。

上述方案中，所述從所述路側(cè)設(shè)備獲取所述第一軟件包，包括：

若確定所述交通工具獲取到所述第一軟件包，向所述路側(cè)設(shè)備發(fā)送第二指令；所述第二指令用于指示所述路側(cè)設(shè)備刪除所述第一軟件包；或者，