[發明專利]一種信息處理方法、裝置、交通工具及存儲介質

在審

• 申請號: 201910587999.7
• 申請日: 2019-07-02
• 公開（公告）號: CN110430237A
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 楊勇;李曉凱
• 申請（專利權）人: 北京梧桐車聯科技有限責任公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04W4/029;H04W4/44;G06F8/65
• 代理公司: 北京派特恩知識產權代理有限公司 11270
• 代理人: 李梅香;張穎玲

1.一種信息處理方法，其特征在于，所述方法包括：

基于交通工具的行車信息，確定所述交通工具預計停車的目標位置以及預計達到所述目標位置的第一時刻；

在所述第一時刻之前的第二時刻，向所述目標位置內的路側設備發送第一指令；所述第一指令用于指示所述路側設備下載所述交通工具所需的第一軟件包；

若確定所述交通工具達到所述目標位置，從所述路側設備獲取所述第一軟件包，并基于獲取到的所述第一軟件包進行系統升級。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述交通工具的行車信息，確定所述交通工具預計停車的目標位置，包括：

基于所述交通工具的歷史行程信息，確定所述交通工具預計停車的至少一個備選目標位置；

從至少一個備選目標位置中，選取出預計停車時間超過第一時間閾值的目標位置。

3.根據權利要1所述的方法，其特征在于，所述基于所述交通工具的行車信息，確定所述交通工具預計停車的目標位置，包括：

基于所述交通工具的行程計劃，確定至少一個備選場景；

從所述至少一個備選場景中選取出所需第一軟件包的服務的目的場景；

確定出所述目的場景的出發位置和/或上一個所述備選場景的目的位置為所述工具的預計停車的目標位置。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述從所述路側設備獲取所述第一軟件包，包括以下之一：

從所述目標位置內的多個所述路側設備中，選取與所述交通工具距離最近的第一路側設備；基于所述第一路側設備獲取所述第一軟件包；

從所述目標位置內的至少一個所述路側設備中，選取存儲所述第一軟件包的第二路側設備；基于所述第二路側設備獲取所述第一軟件包；

從所述目標位置內的至少一個所述路側設備中，選取所述交通工具具有使用權限的第三路側設備；基于所述第三路側設備獲取所述第一軟件包。

5.根據權利要求1至4任一項所述的方法，其特征在于，所述從所述路側設備獲取所述第一軟件包，包括：

若確定所述交通工具獲取到所述第一軟件包，向所述路側設備發送第二指令；所述第二指令用于指示所述路側設備刪除所述第一軟件包；或者，

若確定所述交通工具未獲取到所述第一軟件包，且確定所述路側設備下載到所述第一軟件包的時間超過第二時間閾值，向所述路側設備發送第三指令；所述第三指令用于指示所述路側設備刪除所述第一軟件包。

6.根據權利要求1至4任一項所述的方法，其特征在于，所述方法還包括以下至少之一：

確定所述目標位置第一距離閾值范圍內的第一特定對象為所述路側設備；所述第一特定對象包括：充電樁和/或停車樁；

確定所述目標位置第二距離閾值范圍內的第二特定對象為所述路側設備，所述第二特定對象包括：交通指示牌和/或電線桿；第二距離閾值大于第一距離閾值。

7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述向所述目標位置內的路側設備發送第一指令，包括：

若確定所述目標位置內包括多個所述路側設備，獲取所述多個所述路側設備的運行狀態參數；

基于所述運行狀態參數，向所述多個所述路側設備中處于第一運行狀態的路側設備發送第一指令；其中，所述第一運行狀態的路側設備為未在進行第二軟件包下載的路側設備。

8.一種信息處理裝置，其特征在于，所述裝置包括：

確定單元，用于基于交通工具的行車信息，確定所述交通工具預計停車的目標位置以及預計達到所述目標位置的第一時刻；

發送單元，用于在所述第一時刻之前的第二時刻，向所述目標位置內的路側設備發送第一指令；所述第一指令用于指示所述路側設備下載所述交通工具所需的第一軟件包；

處理單元，用于若確定所述交通工具達到所述目標位置，從所述路側設備獲取所述第一軟件包，并基于獲取到的所述第一軟件包進行系統升級。