[發(fā)明專利]船體應(yīng)力的檢測方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910586723.7
• 申請日: 2019-07-01
• 公開（公告）號: CN110304195A
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周春霞;吳幼奇;何成能;袁科琛;楊鑫;陳建國;孫國龍
• 申請（專利權(quán)）人: 上海外高橋造船有限公司
• 主分類號: B63B3/00
• 分類號: B63B3/00;B63B43/00;B63B9/00;G01L1/26;G01L5/00;G08C17/02
• 代理公司: 上海弼興律師事務(wù)所 31283
• 代理人: 薛琦;張冉

1.一種船體應(yīng)力的檢測方法，其特征在于，所述檢測方法包括：

根據(jù)船體結(jié)構(gòu)確定船體上的多個應(yīng)力集中區(qū)域；

在所述應(yīng)力集中區(qū)域處設(shè)置無線應(yīng)力檢測模塊；

當所述船體在航行時，根據(jù)所述無線應(yīng)力檢測模塊獲取所述應(yīng)力集中區(qū)域?qū)?yīng)的目標應(yīng)力數(shù)據(jù)。

2.如權(quán)利要求1所述的船體應(yīng)力的檢測方法，其特征在于，所述根據(jù)船體結(jié)構(gòu)確定船體上的多個應(yīng)力集中區(qū)域的步驟包括：

對所述船體的所述船體結(jié)構(gòu)進行有限元分析，獲取不同的所述船體對應(yīng)的所述應(yīng)力集中區(qū)域。

3.如權(quán)利要求1所述的船體應(yīng)力的檢測方法，其特征在于，當一個所述應(yīng)力集中區(qū)域?qū)?yīng)設(shè)置多個所述無線應(yīng)力檢測模塊時，所述根據(jù)所述無線應(yīng)力檢測模塊獲取所述應(yīng)力集中區(qū)域?qū)?yīng)的目標應(yīng)力數(shù)據(jù)的步驟包括：

獲取每個所述應(yīng)力集中區(qū)域中的每個所述無線應(yīng)力檢測模塊采集的第一應(yīng)力數(shù)據(jù)；

將所述第一應(yīng)力數(shù)據(jù)進行相加，獲取每個所述應(yīng)力集中區(qū)域?qū)?yīng)的所述目標應(yīng)力數(shù)據(jù)。

4.如權(quán)利要求1所述的船體應(yīng)力的檢測方法，其特征在于，當所述應(yīng)力集中區(qū)域?qū)?yīng)一個所述無線應(yīng)力檢測模塊時，所述根據(jù)所述無線應(yīng)力檢測模塊獲取所述應(yīng)力集中區(qū)域?qū)?yīng)的目標應(yīng)力數(shù)據(jù)的步驟包括：

分別獲取每個所述無線應(yīng)力檢測模塊采集的每個所述應(yīng)力集中區(qū)域?qū)?yīng)的所述目標應(yīng)力數(shù)據(jù)。

5.如權(quán)利要求1所述的船體應(yīng)力的檢測方法，其特征在于，所述船體上設(shè)置多個無線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊；

當所述應(yīng)力集中區(qū)域?qū)?yīng)一個所述無線應(yīng)力檢測模塊時，所述根據(jù)所述無線應(yīng)力檢測模塊獲取所述應(yīng)力集中區(qū)域?qū)?yīng)的目標應(yīng)力數(shù)據(jù)的步驟包括：

采用所述無線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊獲取設(shè)定距離內(nèi)的每個所述無線應(yīng)力檢測模塊采集的所述目標應(yīng)力數(shù)據(jù)；

獲取每個所述無線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊得到每個所述應(yīng)力集中區(qū)域?qū)?yīng)的所述目標應(yīng)力數(shù)據(jù)。

6.如權(quán)利要求1所述的船體應(yīng)力的檢測方法，其特征在于，所述根據(jù)所述無線應(yīng)力檢測模塊獲取所述應(yīng)力集中區(qū)域?qū)?yīng)的目標應(yīng)力數(shù)據(jù)的步驟之后還包括：

判斷所述目標應(yīng)力數(shù)據(jù)是否超過所述應(yīng)力集中區(qū)域?qū)?yīng)的應(yīng)力參考閾值，若超過，則確定所述應(yīng)力集中區(qū)域的船體結(jié)構(gòu)嚴重受損，并生成告警信息。

7.如權(quán)利要求1所述的船體應(yīng)力的檢測方法，其特征在于，在一部分的所述應(yīng)力集中區(qū)域處設(shè)置所述無線應(yīng)力檢測模塊，在剩余部分的所述應(yīng)力集中區(qū)域處設(shè)置有線應(yīng)力檢測模塊；

當所述船體在航行時，所述檢測方法還包括：

根據(jù)所述有線應(yīng)力檢測模塊獲取對應(yīng)的所述應(yīng)力集中區(qū)域的所述目標應(yīng)力數(shù)據(jù)；

其中，所述有線應(yīng)力檢測模塊通過電纜獲取與傳輸所述目標應(yīng)力數(shù)據(jù)。

8.如權(quán)利要求7所述的船體應(yīng)力的檢測方法，其特征在于，所述無線應(yīng)力檢測模塊包括無線應(yīng)變式傳感器；和/或，

所述有線應(yīng)力檢測模塊包括有線應(yīng)變式傳感器。

9.一種船體應(yīng)力的檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測系統(tǒng)包括應(yīng)力集中區(qū)域確定模塊、設(shè)置模塊和目標應(yīng)力數(shù)據(jù)獲取模塊；

所述應(yīng)力集中區(qū)域確定模塊用于根據(jù)船體結(jié)構(gòu)確定船體上的多個應(yīng)力集中區(qū)域；

所述設(shè)置模塊用于在所述應(yīng)力集中區(qū)域處設(shè)置無線應(yīng)力檢測模塊；

所述目標應(yīng)力數(shù)據(jù)獲取模塊用于當所述船體在航行時，根據(jù)所述無線應(yīng)力檢測模塊獲取所述應(yīng)力集中區(qū)域?qū)?yīng)的目標應(yīng)力數(shù)據(jù)。

10.如權(quán)利要求9所述的船體應(yīng)力的檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述應(yīng)力集中區(qū)域確定模塊用于對所述船體的所述船體結(jié)構(gòu)進行有限元分析，獲取不同的所述船體對應(yīng)的所述應(yīng)力集中區(qū)域。