[發(fā)明專利]基于云端調(diào)整汽車駕駛者使用習(xí)慣的方法

在審

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• 申請日: 2019-07-01
• 公開（公告）號: CN110329184A
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳萬超;趙東生;卓亞鴻
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶海德世拉索系統(tǒng)（集團(tuán)）有限公司
• 主分類號: B60R16/037
• 分類號: B60R16/037
• 代理公司: 重慶志合專利事務(wù)所(普通合伙) 50210
• 代理人: 徐傳智

1.一種基于云端調(diào)整汽車駕駛者使用習(xí)慣的方法，其特征在于，包括以下步驟：

1） 云端建立汽車智能數(shù)據(jù)庫，該汽車智能數(shù)據(jù)庫用于存儲(chǔ)車輛型號和個(gè)人賬戶信息；駕駛者通過個(gè)人智能終端設(shè)備的app軟件注冊個(gè)人賬戶，在汽車智能數(shù)據(jù)庫中劃分出存儲(chǔ)個(gè)人賬戶信息的空間，用于存儲(chǔ)駕駛者使用習(xí)慣的相關(guān)數(shù)據(jù)；

2）駕駛者通過個(gè)人智能終端設(shè)備聯(lián)通車載T-BOX，并通過個(gè)人智能終端設(shè)備的app軟件登錄個(gè)人賬戶聯(lián)通云端的汽車智能數(shù)據(jù)庫；

3）初次駕駛者人為調(diào)整駕駛者使用習(xí)慣，使用習(xí)慣包括調(diào)整后視鏡角度、座椅位置、后背箱門開啟角度，車載T-BOX通過傳感器采集數(shù)據(jù)后存儲(chǔ)至汽車電子控制單元，同時(shí)通過個(gè)人智能終端設(shè)備將該車輛型號以及對應(yīng)該車輛型號的駕駛者使用習(xí)慣的相關(guān)數(shù)據(jù)上傳至云端汽車智能數(shù)據(jù)庫，存儲(chǔ)于個(gè)人賬戶信息的空間；

4）當(dāng)駕駛者需要對他人使用過的車輛進(jìn)行駕駛習(xí)慣調(diào)整時(shí)，駕駛者通過個(gè)人智能終端設(shè)備的app軟件登錄個(gè)人賬戶，填入車輛型號，如果個(gè)人賬戶中沒有該車輛型號，則按照步驟3）過程調(diào)整駕駛者使用習(xí)慣，如果個(gè)人賬戶中具有該車輛型號，則通過個(gè)人智能終端設(shè)備從汽車智能數(shù)據(jù)庫的個(gè)人賬戶中下載該車輛型號對應(yīng)的駕駛者使用習(xí)慣的相關(guān)數(shù)據(jù)；

5）然后個(gè)人智能終端設(shè)備通過車載T-BOX將駕駛者使用習(xí)慣的相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸至汽車電子控制單元，更新駕駛者使用習(xí)慣數(shù)據(jù)；

6）汽車電子控制單元根據(jù)駕駛者使用習(xí)慣的相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)整該車輛的后視鏡角度、座椅位置、后背箱門開啟角度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于：所述步驟 3）中的傳感器包括座椅位置傳感器、后視鏡角度傳感器、電動(dòng)背門開啟角度傳感器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于：所述步驟 5）中的車載T-BOX通過CAN總線向汽車電子控制單元傳輸數(shù)據(jù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于：所述步驟 6）中的汽車電子控制單元通過座椅位置控制器、后視鏡角度控制器、電動(dòng)背門開啟角度控制器，根據(jù)駕駛者使用習(xí)慣的相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)整該車輛的后視鏡角度、座椅位置、后背箱門開啟角度。