[發明專利]基于云端調整汽車駕駛者使用習慣的方法

在審

• 申請號: 201910586598.X
• 申請日: 2019-07-01
• 公開（公告）號: CN110329184A
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 陳萬超;趙東生;卓亞鴻
• 申請（專利權）人: 重慶海德世拉索系統（集團）有限公司
• 主分類號: B60R16/037
• 分類號: B60R16/037
• 代理公司: 重慶志合專利事務所(普通合伙) 50210
• 代理人: 徐傳智

本發明涉及汽車控制領域，具體涉及到一種基于云端調整汽車駕駛者使用習慣的方法，包括以下步驟：1）云端建立汽車智能數據庫，駕駛者通過個人智能終端設備的app軟件注冊個人賬戶；2）駕駛者通過個人智能終端設備聯通車載T?BOX，并通過個人智能終端設備的app軟件登錄個人賬戶聯通云端的汽車智能數據庫；3）初次駕駛者人為調整駕駛者使用習慣,并將車輛型號及使用習慣的相關數據傳至云端；4）駕駛者對他人使用過的車輛進行駕駛習慣調整；5）個人智能終端設備將相關數據傳輸至汽車電子控制單元，更新汽車電子控制單元的數據；6）汽車電子控制單元根據相關數據調整該車輛的后視鏡角度、座椅位置、后背箱門開啟角度。

技術領域

本發明涉及汽車控制領域，具體涉及到一種基于云端調整汽車駕駛者使用習慣的方法。

背景技術

隨著社會發展，獲得汽車駕駛執照的人也越來越多，無論是企業或是家庭，尤其是共享汽車的出現，都會存在一輛汽車有不同的人使用的情況，但是由于使用該汽車的各駕駛者的體形和駕駛習慣有所不同，每當駕駛別人使用過的汽車，駕駛者都需要根據自己的體形和駕駛習慣對該輛汽車的有關設備進行調整，如調整后視鏡角度、座椅位置、后背箱門開啟角度等，這種調整將分別進行，為駕駛者帶來諸多不便，如果一旦沒有進行調整，就會給駕駛者的駕駛造成別扭，埋下交通安全隱患。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術的不足，提供一種基于云端調整汽車駕駛者使用習慣的方法，它能讓駕駛者在駕駛車輛的時候，利用個人智能終端設備的app軟件，通過云端的汽車智能數據庫按照駕駛者個人賬戶下事先存儲的個人使用習慣數據，自動調整車輛后視鏡角度、座椅位置、后背箱門開啟角度等，使該車輛滿足駕駛者的使用習慣。

本發明的目的是這樣實現的：一種基于云端調整汽車駕駛者使用習慣的方法，包括以下步驟：

1） 云端建立汽車智能數據庫，該汽車智能數據庫用于存儲車輛型號和個人賬戶信息；駕駛者通過個人智能終端設備的app軟件注冊個人賬戶，在汽車智能數據庫中劃分出存儲個人賬戶信息的空間，用于存儲駕駛者使用習慣的相關數據；

2）駕駛者通過個人智能終端設備聯通車載T-BOX，并通過個人智能終端設備的app軟件登錄個人賬戶聯通云端的汽車智能數據庫；

3）初次駕駛者人為調整駕駛者使用習慣，使用習慣包括調整后視鏡角度、座椅位置、后背箱門開啟角度，車載T-BOX通過傳感器采集數據后存儲至汽車電子控制單元，同時通過個人智能終端設備將該車輛型號以及對應該車輛型號的駕駛者使用習慣的相關數據上傳至云端汽車智能數據庫，存儲于個人賬戶信息的空間；

4）當駕駛者需要對他人使用過的車輛進行駕駛習慣調整時，駕駛者通過個人智能終端設備的app軟件登錄個人賬戶，填入車輛型號，如果個人賬戶中沒有該車輛型號，則按照步驟3）過程調整駕駛者使用習慣，如果個人賬戶中具有該車輛型號，則通過個人智能終端設備從汽車智能數據庫的個人賬戶中下載該車輛型號對應的駕駛者使用習慣的相關數據；

5）然后個人智能終端設備通過車載T-BOX將駕駛者使用習慣的相關數據傳輸至汽車電子控制單元，更新駕駛者使用習慣數據；

6）汽車電子控制單元根據駕駛者使用習慣的相關數據調整該車輛的后視鏡角度、座椅位置、后背箱門開啟角度。

所述步驟 3）中的傳感器包括座椅位置傳感器、后視鏡角度傳感器、電動背門開啟角度傳感器。

所述步驟 5）中的車載T-BOX通過CAN總線向汽車電子控制單元傳輸數據。

所述步驟 6）中的汽車電子控制單元通過座椅位置控制器、后視鏡角度控制器、電動背門開啟角度控制器，根據駕駛者使用習慣的相關數據調整該車輛的后視鏡角度、座椅位置、后背箱門開啟角度。