[發明專利]一種平地機跑合試驗裝置

在審

• 申請號: 201910584913.5
• 申請日: 2019-07-01
• 公開（公告）號: CN110186696A
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 張瑞臣;張寶印;姜興康;陳紹珍;劉國強;郭志旬;姜春旭;胡中玉;王玉超;李秀芳
• 申請（專利權）人: 山推工程機械股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M17/013;E02F3/76
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明屬于平地機技術領域，公開了一種平地機跑合試驗裝置。該平地機跑合試驗裝置，包括：前輪試驗臺，其能夠承載平地機的前輪，前輪試驗臺用于前輪的測試；中輪試驗臺，中輪試驗臺包括相互連接的中輪加載驅動源及中輪轉鼓，中輪轉鼓能夠承載平地機的中輪，中輪加載驅動源能夠對中輪轉鼓加載，用于中輪的測試；后輪試驗臺，后輪試驗臺包括相互連接的后輪加載驅動源及后輪轉鼓，后輪轉鼓能夠承載平地機的后輪，后輪加載驅動源能夠對后輪轉鼓加載，用于后輪的測試；中輪加載驅動源和后輪加載驅動源被配置為將加載后產生的電能回饋至電網，用于能量的回收利用。該平地機跑合試驗裝置采用這種方式，達到節能環保要求，降低試驗成本。

技術領域

本發明涉及平地機技術領域，尤其涉及一種平地機跑合試驗裝置。

背景技術

平地機是利用刮刀平整地面的機械設備，在前輪和中輪之間設置有刮刀，由于平地機可以進行升降、傾斜、回轉和外伸，動作靈活準確，操縱方便，具有較高平整場地的精度，適用于構筑路基和路面、修筑邊坡及開挖邊溝，也可攪拌路面混合料、掃除積雪、推送散粒物料以及進行土路和碎石路的養護工作，應用比較廣泛。

在平地機裝配完成之后，試車員需要駕駛平地機在平坦地面上進行跑合試驗?，F有測試存在以下缺陷；

首先，在模擬路況的測試過程中，平地機前輪或中輪產生的能量全部散失在大氣中，沒有進行回收利用，存在能源浪費。

其次，試驗場地面積有限，試驗容易受雨天等惡劣天氣影響。

然后，由于平地機結構復雜，駕駛過程中操作檔位較多，而且平地機駕駛速度過快，對駕駛員的要求較高。同時，連續駕駛幾個小時的跑合試驗，駕駛員連續駕駛，工作勞動強度較大，生產測試效率低，且存在疲勞駕駛等不安全因素，安全性較差。

發明內容

本發明的目的在于提供一種平地機跑合試驗裝置，用于回收測試過程中產生的能量，提高能源利用率。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種平地機跑合試驗裝置，包括：

前輪試驗臺，其能夠承載平地機的前輪，所述前輪試驗臺用于所述前輪的測試；

中輪試驗臺，所述中輪試驗臺包括相互連接的中輪加載驅動源及中輪轉鼓，所述中輪轉鼓能夠承載所述平地機的中輪，所述中輪加載驅動源能夠對所述中輪轉鼓加載，用于所述中輪的測試；

后輪試驗臺，所述后輪試驗臺包括相互連接的后輪加載驅動源及后輪轉鼓，所述后輪轉鼓能夠承載所述平地機的后輪，所述后輪加載驅動源能夠對所述后輪轉鼓加載，用于所述后輪的測試；

所述中輪加載驅動源和所述后輪加載驅動源被配置為將加載后產生的電能回饋至電網，用于能量的回收利用。

作為優選，所述中輪試驗臺還包括第一中輪轉鼓制動器及兩個第一中輪軸承座，所述中輪轉鼓的兩端分別穿設于兩個所述第一中輪軸承座內的軸承并能夠相對所述第一中輪軸承座轉動，所述第一中輪轉鼓制動器連接于所述中輪轉鼓，用于鎖定所述中輪轉鼓的位置。

作為優選，所述中輪試驗臺還包括第二中輪轉鼓制動器、中輪從動轉鼓及兩個第二中輪軸承座，所述中輪從動轉鼓的兩端分別穿設于兩個所述第二中輪軸承座內的軸承并能夠相對所述第二中輪軸承座轉動，所述第二中輪轉鼓制動器連接于所述中輪從動轉鼓，用于鎖定所述中輪從動轉鼓的位置。

作為優選，所述后輪試驗臺還包括第一后輪轉鼓制動器及兩個第一后輪軸承座，所述后輪轉鼓的兩端分別穿設于兩個所述第一后輪軸承座內的軸承并能夠相對所述第一后輪軸承座轉動，所述第一后輪轉鼓制動器連接于所述后輪轉鼓，用于鎖定所述后輪轉鼓的位置。