[發明專利]一種多缸發動機的機體冷卻水套結構在審
| 申請號： | 201910584888.0 | 申請日： | 2019-07-01 |
| 公開（公告）號： | CN110159446A | 公開（公告）日： | 2019-08-23 |
| 發明（設計）人： | 李少明;黃幼林;魏威;張雷;蔡森遠 | 申請（專利權）人： | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號： | F02F1/16 | 分類號： | F02F1/16 |
| 代理公司： | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 王洪娟 |
| 地址： | 537006 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 機體冷卻水套 缸套水道 上水套 多缸發動機 下水套 寬度相等 冷卻效果 發動機冷卻 獨立設置 橫向水道 縱向水道 左右兩側 非均勻 缸套 保證 | ||
1.一種多缸發動機的機體冷卻水套結構，包括橫向水道(1)、縱向水道(2)和多個缸套水道(3)，其特征在于，每個所述的缸套水道(3)均獨立設置在缸套(4)與機體(5)之間，所述的缸套水道(3)包括上水套(6)和下水套(7)，所述上水套(6)圓周方向的截面寬度相等，所述下水套(7)左右兩側的截面寬度與上水套(6)的截面寬度相等，所述下水套(7)前后兩側的截面寬度大于上水套(6)的截面寬度。
2.根據權利要求1所述的一種多缸發動機的機體冷卻水套結構，其特征在于，所述的機體冷卻水套還包括入水口(8)、第一出水口(9)和第二出水口(10)，所述的入水口(8)與橫向水道(1)連通，每個缸套(4)對應的缸套水道(3)均通過一個縱向水道(2)與橫向水道(1)連通，且每個缸套水道(3)均對應與一個第一出水口(9)、第二出水口(10)連通。
3.根據權利要求2所述的一種多缸發動機的機體冷卻水套結構，其特征在于，所述的縱向水道(2)與下水套(7)的前側連通，且靠近所述入水口(8)的兩個下水套(7)之間設有連通水道(11)。
4.根據權利要求2所述的一種多缸發動機的機體冷卻水套結構，其特征在于，所述的第一出水口(9)、第二出水口(10)分別與上水套(6)的前后兩側連通，且所述第一出水口(9)的流通面積大于第二出水口(10)的流通面積。
5.根據權利要求1-4中任意一項所述的一種多缸發動機的機體冷卻水套結構，其特征在于，所述上水套(6)的截面寬度為3mm～4mm，所述下水套(7)前后兩側的截面寬度為8mm～10mm。
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