[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于汽車(chē)生產(chǎn)用鋁鍛件鍛造裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910581216.4
• 申請(qǐng)日: 2019-06-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110227784B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史懷鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 徐州鑫旭機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21J9/06
• 分類(lèi)號(hào): B21J9/06;B21J13/00;B21J13/14;B08B5/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 魏蓓

1.一種用于汽車(chē)生產(chǎn)用鋁鍛件鍛造裝置，其特征在于：包括安裝架(1)、支撐立柱(2)、底座(9)、工作臺(tái)(7)、鍛壓模具(8)和鍛壓機(jī)頭(6)；

支撐立柱(2)豎直設(shè)置在地面上，安裝架(1)設(shè)置在支撐立柱(2)的頂部；安裝架(1)上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置(3)，驅(qū)動(dòng)裝置(3)的底部設(shè)置有伸縮機(jī)構(gòu)(4)，驅(qū)動(dòng)裝置(3)驅(qū)動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)(4)沿著豎直方向上下伸縮；伸縮機(jī)構(gòu)(4)的底部設(shè)置有安裝臺(tái)(5)，鍛壓機(jī)頭(6)設(shè)置在安裝臺(tái)(5)上；

底座上設(shè)置有工作臺(tái)(7)，工作臺(tái)(7)的頂部安裝有鍛壓模具(8)，鍛壓模具(8)位于鍛壓機(jī)頭(6)的正下方；工作臺(tái)(7)上設(shè)置有緩沖裝置(11)，且緩沖裝置(11)位于工作臺(tái)(7)的兩側(cè)，緩沖裝置(11)的外周上套設(shè)有彈性件；工作臺(tái)(7)的兩側(cè)設(shè)置有密封箱(10)，密封箱(10)上設(shè)置有導(dǎo)管(12)，導(dǎo)管(12)朝向鍛壓模具(8)出氣，導(dǎo)管(12)上設(shè)置有第一閥門(mén)(16)；工作臺(tái)(7)的內(nèi)部設(shè)置有氣腔(17)；緩沖裝置(11)的底部設(shè)置有活塞，活塞伸入氣腔(17)內(nèi)部與氣腔(17)的內(nèi)壁相接觸；氣腔(17)的底部設(shè)置有第二接線柱(23)；氣腔(17)的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣管(21)，進(jìn)氣管(21)伸出工作臺(tái)(7)外部，進(jìn)氣管(21)上設(shè)置有第三閥門(mén)(22)；氣腔(17)的末端設(shè)置有與密封箱(10)相連接的氣管(18)，氣管(18)上設(shè)置有第二閥門(mén)(19)；

鍛壓模具(8)上設(shè)置有頂桿(15)，頂桿(15)呈“L”型，頂桿(15)的另一端固定在緩沖裝置(11)上，工作臺(tái)(7)的內(nèi)部設(shè)置有繼電器(20)，繼電器(20)位于頂桿(15)的下方；工作臺(tái)(7)的內(nèi)部設(shè)置有主控制器；主控制器與第一閥門(mén)(16)、第二閥門(mén)(19)、第三閥門(mén)(22)均為控制連接，主控制器與活塞、第二接線柱(23)均為電性連接；活塞與第二接線柱(23)接觸時(shí)，電路導(dǎo)通形成回路，主控制器獲得反饋信號(hào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)生產(chǎn)用鋁鍛件鍛造裝置，其特征在于，驅(qū)動(dòng)裝置(3)為液壓驅(qū)動(dòng)器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)生產(chǎn)用鋁鍛件鍛造裝置，其特征在于，工作臺(tái)(7)的后部設(shè)置有廢物箱(13)，廢物箱(13)上設(shè)置有防塵網(wǎng)(14)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)生產(chǎn)用鋁鍛件鍛造裝置，其特征在于，繼電器(20)包括壓板(201)、第一接線柱(202)、彈簧(203)和傳動(dòng)桿(204)；傳動(dòng)桿(204)豎直設(shè)置，壓板(201)安裝在傳動(dòng)桿(204)的頂部，傳動(dòng)桿(204)的底部從第一接線柱(202)中穿過(guò)，彈簧(203)套設(shè)在傳動(dòng)桿(204)的外部，彈簧(203)的頂部與壓板(201)的底部相連接，彈簧(203)的底部與第一接線柱(202)相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于汽車(chē)生產(chǎn)用鋁鍛件鍛造裝置，其特征在于，彈簧(203)為絕緣材料制成。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于汽車(chē)生產(chǎn)用鋁鍛件鍛造裝置，其特征在于，壓板(201)和第一接線柱(202)均與主控制器電性連接，壓板(201)與第一接線柱(202)接觸時(shí)，電路導(dǎo)通形成回路，主控制器獲得反饋信號(hào)。