[發(fā)明專利]一種弧形鈑金工件沖壓模具

有效

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• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN110170579B
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發(fā)明（設計）人: 許智勇;錢文娟;王慧麗
• 申請（專利權）人: 常熟市萬勝汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12;B21D37/18;B21D45/00;B21D45/04
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 晉圣智

本發(fā)明涉及沖壓模具設備領域，具體的說是一種弧形鈑金工件沖壓模具，包括底座、下模結構、上模結構、導向結構、潤滑結構、頂料結構和清廢屑結構；通過潤滑結構的作用，不僅能夠對凸模和沖壓件進行潤滑，還能夠使清廢屑結構對凸模進行清廢屑工作，從而能夠保證下次沖壓工作的沖壓質量，還能夠起到輔助下料的作用，潤滑結構還能夠使清廢屑結構運行得更加順暢，清廢屑結構又能夠使?jié)櫥Y構的工作能夠更好的進行，通過潤滑結構和清廢屑結構的聯動，從而能夠使弧形鈑金在沖壓時更好的工作。

技術領域

本發(fā)明涉及沖壓模具設備領域，具體的說是一種弧形鈑金工件沖壓模具。

背景技術

沖壓模具是在冷沖壓加工中，將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。沖壓模具的形式很多，沖模也依工作性質，模具構造，模具材料三方面來分類。

在一些弧形鈑金工件沖壓時，由于金屬材料表面比較粗糙，就會造成在沖壓時對凹凸模造成較大的摩擦，容易使凹凸模受損，且還會由于金屬在形變時產生許多碎屑，這些碎屑如果不及時清理，就會造成下次沖壓的質量。

發(fā)明內容

針對現有技術中的問題，本發(fā)明提供了一種弧形鈑金工件沖壓模具。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種弧形鈑金工件沖壓模具，包括底座、下模結構、上模結構、導向結構、潤滑結構、頂料結構和清廢屑結構，用于將模具固定于沖床上的所述底座的頂端固定有用于將鈑金沖壓成型的所述下模結構；所述下模結構背離所述底座的一端設有用于配合所述下模結構將鈑金沖壓成型的所述上模結構，所述上模結構和所述下模結構之間連接有用于對所述上模結構進行導向的所述導向結構；所述上模結構的內部設有用于對沖壓鈑金進行潤滑的所述潤滑結構，所述下模結構的內部設有用于將成型的弧形鈑金頂出所述下模結構內部的所述頂料結構，所述下模結構的內部設有能夠用于清理廢屑的所述清廢屑結構。

具體的，所述下模結構包括下模座、凹模板和凹模，所述下模座固定于所述底座的頂端，所述凹模板固定于所述下模座背離所述底座的一端，所述凹模設于所述凹模板的中心位置，且所述凹模為弧形結構。

具體的，所述上模結構包括模柄、上模座、墊板、固定板和凸模，所述固定板設于所述凹模板背離所述下模座的一端，所述墊板設于所述固定板背離所述凹模板的一端，所述上模座設于所述墊板背離所述固定板的一端，所述模柄可拆卸連接于所述上模座的頂端，“T”形結構的所述凸模固定于所述墊板的中心位置，且所述凸模貫穿所述固定板，所述凸模靠近所述凹模板的一端為弧形結構。

具體的，所述導向結構設有四個，四個所述導向結構呈兩兩對稱分布，四個所述導向結構均包括導柱和導套，四個所述導柱均固定于所述下模座的頂端，四個所述導套均固定于所述上模座的底端，四個所述導柱均與四個所述導套滑動連接，且所述導套的內部直徑大于所述導柱的外部直徑。

具體的，所述潤滑結構包括進油口、儲油倉、通孔、注氣槽、活塞、第一彈簧、頂桿和出油孔，環(huán)形的所述儲油倉設于所述固定板的內部，所述進油口設于所述固定板的一側，且所述進油口與所述固定板呈45°夾角，截面為矩形的所述注氣槽設于所述固定板的內部，且所述注氣槽和所述儲油倉通過所述固定板內部頂端的所述通孔相通，截面為矩形的所述活塞滑動連接于所述注氣槽的內部，所述第一彈簧連接于所述活塞和所述固定板之間，所述頂桿呈垂直關系固定于所述活塞的底端，所述第一彈簧設于所述頂桿的外部，且所述頂桿與所述固定板滑動連接，所述出油孔設有多個，多個所述出油孔關于所述凸模的中心點呈環(huán)形陣列分布于所述固定板，且多個所述出油孔均與所述固定板呈45°夾角，多個所述出油孔均為喇叭狀結構。