[發明專利]泵體組件、壓縮機和空調器

在審

• 申請號: 201910579355.3
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN112145420A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 李進;鄭禮成
• 申請（專利權）人: 安徽美芝精密制造有限公司
• 主分類號: F04C18/356
• 分類號: F04C18/356;F04C29/02
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

1.一種泵體組件，其特征在于，包括：

曲軸；

主軸承，所述主軸承包括輪轂部，所述曲軸穿設于所述輪轂部的通孔，所述通孔的孔壁上設置有環形槽、第一導油槽及第二導油槽；

其中，所述第一導油槽和所述第二導油槽分別位于所述環形槽的兩側。

2.根據權利要求1所述的泵體組件，其特征在于，

所述第一導油槽和所述第二導油槽均與所述環形槽相連通。

3.根據權利要求1所述的泵體組件，其特征在于，

所述曲軸包括：主軸部、副軸部和偏心部，所述偏心部位于所述主軸部和所述副軸部之間；

所述泵體組件還包括：副軸承，所述主軸承套設在所述主軸部上，所述副軸承套設在所述副軸部上；

所述第一導油槽位于所述通孔靠近所述偏心部的一側，所述第二導油槽位于所述通孔遠離所述偏心部的一側。

4.根據權利要求3所述的泵體組件，其特征在于，還包括：

缸體，所述缸體上設置有滑片槽和中心孔，所述曲軸穿設于所述中心孔，所述偏心部位于所述中心孔內，所述主軸承和所述副軸承位于所述缸體的兩側；

在同一投影面內的所述中心孔的中心與所述滑片槽的中心之間的第一連線與所述第二導油槽在所述輪轂部遠離所述缸體一端的終止點至所述通孔的中心之間的第二連線構成第一夾角；

在同一投影面內的所述第一連線與所述第一導油槽在所述輪轂部的另一端的終止點至所述通孔的中心之間的第三連線構成第二夾角；

其中，所述第一夾角和所述第二夾角分別為自所述第一連線沿所述曲軸的轉動方向轉動至所述第二連線和所述第三連線所對應的角。

5.根據權利要求4所述的泵體組件，其特征在于，

所述第一夾角的取值范圍為小于等于π，且大于等于π/2。

6.根據權利要求5所述的泵體組件，其特征在于，

所述第一夾角取值范圍為小于等于8π/9，且大于等于11π/18。

7.根據權利要求4所述的泵體組件，其特征在于，

所述第二夾角取值范圍為小于等于2π，且大于等于3π/2。

8.根據權利要求3所述的泵體組件，其特征在于，

以所述輪轂部靠近所述偏心部的一端作為基準面，所述第一導油槽的長度大于所述第二導油槽的靠近所述偏心部的端點至所述基準面的距離。

9.根據權利要求1至8中任一項所述的泵體組件，其特征在于，

所述第一導油槽和所述第二導油槽交錯設置于所述通孔內；

所述第一導油槽和所述第二導油槽均為螺旋狀導油槽，所述第一導油槽的螺旋方向和所述第二導油槽的螺旋方向相同。

10.根據權利要求9所述的泵體組件，其特征在于，

所述第一導油槽和所述第二導油槽的螺旋方向與所述曲軸的轉動方向相同。

11.根據權利要求1至9中任一項所述的泵體組件，其特征在于，

所述環形槽的數量為至少一個，任一所述環形槽的兩側均設置有所述導油槽，且所述導油槽與所述環形槽相連通。

12.根據權利要求1至9中任一項所述的泵體組件，其特征在于，還包括：過油孔，設置于所述環形槽內，所述過油孔貫穿所述輪轂部。

13.根據權利要求1至9中任一項所述的泵體組件，其特征在于，

所述環形槽的徑向深度小于等于0.5mm。

14.根據權利要求1至9中任一項所述的泵體組件，其特征在于，

所述導油槽為曲線狀導油槽或折線狀導油槽；

所述導油槽的數量為多個，多個所述導油槽沿所述通孔的周側均勻分布。