[發明專利]受限空間液壓缸整體吊裝方法

有效

• 申請號: 201910577562.5
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN110316648B
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 王嘯;李剛;李坤鵬;常東亮;賈瑞卿;郭賢光;臧克佳;王浩;姜沛東
• 申請（專利權）人: 國家電網有限公司;國網新源控股有限公司;河南國網寶泉抽水蓄能有限公司
• 主分類號: B66C1/16
• 分類號: B66C1/16;B66C1/12;B66C13/08
• 代理公司: 鄭州明華專利代理事務所(普通合伙) 41162
• 代理人: 高麗華

1.一種受限空間液壓缸整體吊裝方法，其特征在于，包括以下操作步驟：

機組尾水隧洞排空后，檢修人員通過尾水進人門再進入閘門槽下部，在閘門正下方豎向對稱放置高位h1的底部定位架，用于支撐閘門本體，同時將底部空間隧洞滲漏水排走；閘門下落并在底部定位架上落實后，拆解液壓缸吊頭；啟動油站，收回液壓缸活塞桿，投入液壓鎖定；

共同吊裝液壓缸與閘門槽頂蓋，首先拆除液壓缸檢修平臺以及相關控制線路，隔離油站相關閥門，排空液壓缸內殘存液壓油；打開本機組鋼蓋板，在閘門槽頂蓋兩側加強筋上切割出四個吊孔，位置均勻分布；

下落橋機主鉤至距液壓缸頂部1/3處，用吊帶將液壓缸與主鉤纏繞固定或者通過定形吊架對主鉤固定，防止吊裝過程中松動；通過吊帶纏繞固定時主鉤及鋼絲繩與液壓缸接觸位置使用橡膠墊防護，防止磨損設備；閘門槽頂蓋主鉤側兩個吊孔，配高強弓形卸扣通過兩根高強環形鋼絲繩與主鉤連接；主鉤另一側兩個吊孔，配高強弓形卸扣通過兩個起重導鏈和環形鋼絲繩與主鉤連接；

使用吊帶和手拉葫蘆將液壓缸鎖定裝置與液壓缸固定，防止吊裝過程中，液壓缸活塞桿脫落；

打開附近機組的鋼蓋板，在附近機組的鋼蓋板兩側分別放置高h2的支墩，用于支撐放置液壓缸與閘門槽頂蓋，同時有利于后期檢修工作的開展；

上述過程分別檢查確認完成后，使用橋機緩緩提升開始吊裝，提升一定高度后，停機，工作人員系上安全帶防墜器站立在頂蓋上，操作手拉葫蘆，延長其長度，防止液壓缸傾倒；重復以上步驟繼續吊裝。

2.根據權利要求1所述的受限空間液壓缸整體吊裝方法，其特征在于，通過定形吊架對主鉤固定時，該定形吊架包括兩個框架對接固定形成的組合架，每個框架內側固定有半圓環形弧形罩，兩個框架通過兩側固定座及對應的鎖緊螺栓固定在一起后，兩個半圓環形弧形罩組合為圓環形弧形罩；吊繩從上下兩個定形吊架的四個頂角間隙中貫穿向下后通過鉤件掛接在閘門槽頂蓋的吊孔中。

3.根據權利要求2所述的受限空間液壓缸整體吊裝方法，其特征在于，在每個半圓環形弧形罩的內側壁上固定有內襯層。

4.根據權利要求2所述的受限空間液壓缸整體吊裝方法，其特征在于，在組合架的四周分別固定有豎向的掛扣，掛扣設置有進繩口。

5.根據權利要求1所述的受限空間液壓缸整體吊裝方法，其特征在于，所述底部定位架包括底座和支撐件，在底座兩側對稱位置分別豎向安裝有固定螺栓，兩個支撐件上沿豎向設置有螺孔并安裝在對應的固定螺栓上，兩支撐件上側的支撐面支撐在閘門本體底部。