[發明專利]一種重油兩段反應器加氫裂化工藝

有效

• 申請號: 201910576800.0
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN110317638B
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: 黃傳峰;戴鑫;李大鵬;楊天華;楊濤;李偉;焦有軍;張軒;楊程;朱永紅
• 申請（專利權）人: 陜西延長石油（集團）有限責任公司
• 主分類號: C10G67/02
• 分類號: C10G67/02
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 楊曄

一種重油兩段反應器加氫裂化工藝，將重油原料、催化劑及硫化劑混合均勻后與高壓氫氣混合進入在第一段加氫裂化反應器中反應，催化劑、脫固/循環尾油及硫化劑在第二進料罐中混合均勻后經過輸送泵與第一段加氫裂化反應器排出的加氫改質液體產物混合，注入到第二段加氫裂化反應器進行反應，降低了重油中的膠質、瀝青質含量及重油在第二段加氫裂化反應器中結焦傾向，能夠改善重油的生焦潛質，延長第二段加氫裂化反應器內催化劑的壽命；提高了第二段加氫裂化反應器中脫硫、脫氮效果；重油在兩段加氫裂化反應器反應特點與催化劑催化功能相匹配，優化催化劑活性，能夠生產出低硫、低氮高品質燃料油，降低加氫裂化技術運行成本。

技術領域

本發明涉及重油加氫裂化技術領域，特別涉及一種重油兩段反應器加氫裂化工藝。

背景技術

重油加氫裂化技術是指在高溫高壓和加氫催化劑作用下，通過加氫改質和裂化反應生產輕質燃料油的技術。目前，重油加氫裂化技術領域應用最廣泛的仍是一段式反應器加氫裂化技術，一段式加氫裂化技術中使用的催化劑添加方案主要為：單一或多組分催化劑與重油原料混合均勻后，與氫氣混合進入到反應器，并在設計的條件下進行反應；由于重油在加氫裂化體系中涉及到多種反應，不同種類的反應對催化劑種類的需求也不同，當多種催化劑與重油原料一同混合進入到反應器時，反應生成的焦炭會導致多種催化劑一并失活，且各類催化劑很難發揮各自的特殊催化效果。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足，本發明的目的在于提出了一種重油兩段反應器加氫裂化工藝，工藝涉及兩段加氫裂化反應器，每段反應器所使用的催化劑催化功能不同，操作條件也不同，在第一段加氫裂化反應器中降低了重油中膠質、瀝青質的含量，進而降低重油在第二段加氫裂化反應器中的結焦傾向；在第二段加氫裂化反應器中通過催化作用，降低重油中的硫、氮含量；具有可以優化各類催化劑的催化功能，生產低硫、低氮燃料油，提高重油加氫改質效果的優點。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種重油兩段反應器加氫裂化工藝，具體步驟包括：

步驟一：

A類催化劑3、重油原料2及第一硫化劑4在第一進料罐6中混合均勻后與高壓氫氣1混合，通過第一輸送泵19，經預熱器預熱后進入第一段加氫裂化反應器8進行反應，反應后得到加氫改質液體產物，加氫改質液體產物從第一段加氫裂化反應器8排出；

步驟二：

B類催化劑5、脫固/循環尾油16及第二硫化劑18在第二進料罐7中混合均勻后經過第二輸送泵20與步驟一中第一段加氫裂化反應器8排出的加氫改質液體產物混合，注入到第二段加氫裂化反應器9進行反應，得到加氫液體反應產物從第二段加氫裂化反應器9排出；

步驟三：

步驟二中排出的加氫液體反應產物經過第三輸送泵21進入到高壓分離器10分離后，得到的液體產物經過減壓塔11切割分別得到石腦油柴油混合油12、蠟油13和含固尾油14，含固尾油14經過固液分離器15分離得到脫固/循環尾油16和固體殘渣17，脫固/循環尾油16經第四輸送泵22輸送至第二進料罐7；

所述的A類催化劑為廉價的鐵系催化劑，包括赤泥、硫酸鐵、氧化鐵、硫化鐵、氫氧化鐵、羥基氧化鐵中的一種或多種；

所述的B類催化劑為鈷、鉬、鎳三種系列催化劑中的兩種或多種。

所述的重油包括減壓渣油、常壓渣油、中低溫煤焦油瀝青、高溫煤焦油、頁巖油、燃料油中的一種或多種。

所述的B類催化劑中鈷催化劑、鎳催化劑質量和與鉬催化劑質量比例為0.5：1～2：1；所述鈷催化劑、鎳催化劑之間的質量比為任意比分。