[發(fā)明專利]校驗方法、裝置、存儲介質、列車及電子設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910574993.6 | 申請日: | 2019-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN112141169B | 公開(公告)日: | 2022-03-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 吳洪文;薄云覽;卓開闊;黃誠雄 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B61L25/02 | 分類號: | B61L25/02;B61L15/00;B61L27/70;B61L27/60 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張潤 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 校驗 方法 裝置 存儲 介質 列車 電子設備 | ||
本發(fā)明提出一種校驗方法、裝置、存儲介質、列車及電子設備,應用于列車定位系統(tǒng)中,列車定位系統(tǒng)支持基于超寬帶無線通信UWB的測距定位,列車定位系統(tǒng)包括:車載定位終端,以及地面定位基站,該方法包括向地面定位基站發(fā)送UWB測距信號;接收UWB響應信號,響應信號為地面定位基站針對UWB測距信號做出的響應;確定UWB響應信號的能量參數(shù);根據(jù)能量參數(shù)對UWB測距信號的可信度進行校驗。通過本發(fā)明實現(xiàn)在將超寬帶無線通信應用于有軌電車系統(tǒng)的測距定位時,對測距定位信號的可信度進行校驗,有效地輔助超寬帶無線通信在測距定位中的應用。
技術領域
本發(fā)明涉及列車技術領域,尤其涉及一種校驗方法、裝置、存儲介質、列車及電子設備。
背景技術
在列車技術領域,云巴為一種不占用道路資源、具有獨立路權的小運量膠輪有軌電車系統(tǒng),屬于現(xiàn)代有軌電車中的一種新系統(tǒng)。超帶寬(Ultra Wideband,UWB)是一種無載波通信技術,利用納秒至微秒級的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)。UWB因為其帶寬的特殊性,非常適用于測距定位,近幾年也陸續(xù)廣泛應用于各個領域。
發(fā)明人發(fā)現(xiàn),有必要在將超寬帶無線通信應用于有軌電車系統(tǒng)的測距定位時,對測距定位信號的可信度進行校驗。
發(fā)明內容
本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。
為此,本發(fā)明的目的在于提出一種校驗方法、裝置、存儲介質、列車及電子設備,實現(xiàn)在將超寬帶無線通信應用于有軌電車系統(tǒng)的測距定位時,對測距定位信號的可信度進行校驗,有效地輔助超寬帶無線通信在測距定位中的應用。
為達到上述目的,本發(fā)明第一方面實施例提出的校驗方法,應用于列車定位系統(tǒng)中,所述列車定位系統(tǒng)支持基于超寬帶無線通信UWB的測距定位,所述列車定位系統(tǒng)包括:車載定位終端,以及地面定位基站,包括:向所述地面定位基站發(fā)送UWB測距信號;接收UWB響應信號,所述響應信號為所述地面定位基站針對所述UWB測距信號做出的響應;確定所述UWB響應信號的能量參數(shù);根據(jù)所述能量參數(shù)對所述UWB測距信號的可信度進行校驗。
本發(fā)明第一方面實施例提出的校驗方法,通過向地面定位基站發(fā)送UWB測距信號,并接收地面定位基站針對UWB測距信號的UWB響應信號,以及確定UWB響應信號的能量參數(shù),根據(jù)能量參數(shù)對UWB測距信號的可信度進行校驗,實現(xiàn)在將超寬帶無線通信應用于有軌電車系統(tǒng)的測距定位時,對測距定位信號的可信度進行校驗,有效地輔助超寬帶無線通信在測距定位中的應用。
為達到上述目的,本發(fā)明第二方面實施例提出的校驗裝置,應用于列車定位系統(tǒng)中,所述列車定位系統(tǒng)支持基于超寬帶無線通信UWB的測距定位,所述列車定位系統(tǒng)包括:車載定位終端,以及地面定位基站,包括:第一控制模塊,用于向所述地面定位基站發(fā)送UWB測距信號;接收模塊,用于接收UWB響應信號,所述響應信號為所述地面定位基站針對所述UWB測距信號做出的響應;第一確定模塊,用于確定所述UWB響應信號的能量參數(shù);校驗模塊,用于根據(jù)所述能量參數(shù)對所述UWB測距信號的可信度進行校驗。
本發(fā)明第二方面實施例提出的校驗裝置,通過向地面定位基站發(fā)送UWB測距信號,并接收地面定位基站針對UWB測距信號的UWB響應信號,以及確定UWB響應信號的能量參數(shù),根據(jù)能量參數(shù)對UWB測距信號的可信度進行校驗,實現(xiàn)在將超寬帶無線通信應用于有軌電車系統(tǒng)的測距定位時,對測距定位信號的可信度進行校驗,有效地輔助超寬帶無線通信在測距定位中的應用。
為達到上述目的,本發(fā)明第三方面實施例提出的計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機程序,該程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn):本發(fā)明第一方面實施例提出的校驗方法。
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