[發(fā)明專利]一種用于車身涂裝面漆調(diào)試的方法

在審

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• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN110355083A
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發(fā)明（設計）人: 宮乃綺;宮金寶;陳帥;張馨月;趙冉;閆肅;張澍
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B05D7/14
• 分類號: B05D7/14
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 張巖

1.一種用于車身涂裝面漆調(diào)試的方法，其特征在于，包括以下步驟：

A、做機器人噴幅測試，確定機器人基本參數(shù),；

B、將白車身電泳，擦凈；

C、將車身中的前蓋板、左/右前翼子板、左/右前門、左/右后門、左/右后側圍以及背門分為三個區(qū)域；

D、每個區(qū)域僅留出3-5cm寬度的區(qū)域，其他區(qū)域用高溫膠帶紙遮蔽，中間區(qū)域可遮蔽多一些的面積，留作色差、橘皮、光澤等面漆性能的確認；

E、按照確定好的基本參數(shù)，單涂層噴涂已遮蔽好的車身，此為第一遍噴涂；

F、膜厚測量：

G、根據(jù)測量結果調(diào)整機器人參數(shù)，吐出量計算方法：

H、車身整備：用酒精擦掉測量的數(shù)據(jù)，整車擦凈后繼續(xù)遮蔽，同樣每個區(qū)域留出3-5cm寬度的區(qū)域，準備第二遍噴涂；

I、按照修改后的機器人參數(shù)，進行第二遍噴涂；

J、重復步驟F，若膜厚滿足工藝要求進行步驟K，若膜厚不滿足，重復步驟G-J，直至膜厚滿足工藝要求；

K、利用上述步驟，將中涂漆、金屬漆、罩光漆的膜厚調(diào)整完畢，最終進行復合涂層的噴涂工作，在復合涂層區(qū)域檢測光澤、橘皮、色差等數(shù)據(jù)；

L、色差調(diào)試：若色差的所有檢測點全部不合格，且色相偏移趨勢一致，則需要將數(shù)據(jù)反饋涂料廠家，調(diào)整涂料色相；若測量點僅個別點不合格，且Δa、Δb和ΔL的值在要求范圍內(nèi)，能夠通過修改機器人參數(shù)進行調(diào)整。

2.根據(jù)權利要求1所述一種用于車身涂裝面漆調(diào)試的方法，其特征在于：所述步驟A，機器人基本參數(shù)的確定要依據(jù)噴幅測試重疊率及車身覆蓋率決定，重疊率為50％，車身覆蓋率要達到100％。

3.根據(jù)權利要求1所述一種用于車身涂裝面漆調(diào)試的方法，其特征在于：所述步驟D中，預留區(qū)域的寬度為：用于膜厚測試的區(qū)域為3cm，用于色差、光澤、橘皮等參數(shù)測定的區(qū)域為5cm。

4.根據(jù)權利要求1所述一種用于車身涂裝面漆調(diào)試的方法，其特征在于：步驟F，具體為：噴涂漆為中涂漆，留出噴涂的區(qū)域膜厚為“電泳+中涂”，遮擋區(qū)域膜厚為“電泳”，兩者相減為“中涂”單層膜厚。

5.根據(jù)權利要求1所述一種用于車身涂裝面漆調(diào)試的方法，其特征在于：所述步驟F中測量位置的選取，數(shù)據(jù)相減的兩個測量點位置要緊挨著。

6.根據(jù)權利要求1所述一種用于車身涂裝面漆調(diào)試的方法，其特征在于：所述步驟F中測量點的選取，在噴涂區(qū)域至上而下的取點，點的數(shù)量可隨不同位置工藝要求的不同稍作變動，但大于4個。