[發明專利]一種塢墩移位裝置及方法在審
| 申請號: | 201910568986.5 | 申請日: | 2019-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN110254662A | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 李金蘭;王文;鄭樂濱 | 申請(專利權)人: | 廣船國際有限公司 |
| 主分類號: | B63C5/02 | 分類號: | B63C5/02 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 511462 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塢墩 移位裝置 工作效率 橫桿 船舶建造 頂升組件 行走組件 頂升 通孔 移動 移位 應用 | ||
1.一種塢墩移位裝置,其特征在于,包括橫桿(1)和頂升移位機構,所述橫桿(1)被配置為穿設在塢墩(100)上的通孔內,兩個所述頂升移位機構分別與所述橫桿(1)的兩端相連接以將所述塢墩(100)頂升后移位;所述頂升移位機構包括:
行走組件(2),包括底座(21)和設置在所述底座(21)上的滾輪(22);
頂升組件(3),設置在所述底座(21)上,所述頂升組件(3)包括頂升驅動器(31)和頂升架(32),所述頂升架(32)能夠與所述橫桿(1)相連接,所述頂升驅動器(31)能夠驅動所述頂升架(32)沿豎直方向移動。
2.根據權利要求1所述的塢墩移位裝置,其特征在于,所述頂升移位機構還包括導向組件,所述導向組件包括相配合的導向套(321)和導向柱(23),所述導向套(321)和所述導向柱(23)兩個中的一個設置在所述底座(21)上,另一個設置在所述頂升架(32)上。
3.根據權利要求2所述的塢墩移位裝置,其特征在于,所述頂升移位機構還包括鎖定組件,所述鎖定組件包括鎖定銷(4),所述鎖定銷(4)能夠插在所述導向柱(23)上以阻擋所述導向套(321)。
4.根據權利要求3所述的塢墩移位裝置,其特征在于,所述導向柱(23)設置在所述底座(21)上,所述導向柱(23)上設置有鎖定孔,所述鎖定銷(4)能夠部分插入所述鎖定孔內。
5.根據權利要求4所述的塢墩移位裝置,其特征在于,所述鎖定組件還包括連接鏈(5),所述連接鏈(5)的一端與所述頂升架(32)相連接,另一端與所述鎖定銷(4)相連接。
6.根據權利要求5所述的塢墩移位裝置,其特征在于,所述頂升移位機構還包括連桿(6),所述連桿(6)上設置有安裝孔,所述連桿(6)通過所述安裝孔套設在所述導向柱(23)的端部。
7.根據權利要求1-6任一項所述的塢墩移位裝置,其特征在于,所述頂升架(32)上設置有卡板(33)和卡槽(341),所述橫桿(1)能夠容置在所述卡槽(341)內,所述卡板(33)用于將所述橫桿(1)鎖定在所述卡槽(341)內。
8.根據權利要求7所述的塢墩移位裝置,其特征在于,所述頂升架(32)上設置有支撐板(34),兩個所述支撐板(34)間隔設置以形成所述卡槽(341),所述卡板(33)與兩個所述支撐板(34)中的一個所述支撐板(34)樞接并能夠相互鎖定;或所述卡板(33)與兩個所述支撐板(34)中的一個所述支撐板(34)樞接,并能夠與另一個所述支撐板(34)相互鎖定。
9.一種塢墩移位方法,其特征在于,利用塢墩移位裝置實現塢墩(100)的移位,所述塢墩移位裝置包括橫桿(1)和頂升移位機構,所述頂升移位機構包括行走組件(2)和設置在所述行走組件(2)上的頂升組件(3),所述塢墩(100)移位方法包括如下步驟:
步驟a、將兩個所述頂升移位機構分別設置在所述塢墩(100)的兩側,將所述橫桿(1)穿設在所述塢墩(100)上的通孔內;
步驟b、利用所述頂升組件(3)將所述橫桿(1)鎖定,并將所述橫桿(1)連同所述塢墩(100)頂升起來;
步驟c、利用所述行走組件(2)將頂升起的所述塢墩(100)移至目的地。
10.根據權利要求9所述的塢墩移位方法,其特征在于,在步驟c之后,還包括:
步驟d、利用所述頂升組件(3)將所述塢墩(100)降至地面上;
步驟e、解鎖所述橫桿(1)并將所述橫桿(1)抽出,然后移走所述頂升移位機構。
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