[發明專利]一種中置減震器空氣懸架

在審

• 申請號: 201910568590.0
• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN110194039A
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 夏海龍;曾凡紅;王忠彩;龔海建;屠玉華;杜顯文
• 申請（專利權）人: 湖北中爾車軸有限公司
• 主分類號: B60G15/08
• 分類號: B60G15/08;B60G15/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 胡建平;汪瑋華

1.一種中置減震器空氣懸架，包括托架、空氣氣囊和減震器，其特征在于：所述托架呈Z形條狀，托架一端設有鉸接銷孔，另一端向下彎折后設置氣囊底托，托架中部對應鉸接銷孔一端開設中部孔腔，中部孔腔的下端設置鉸接孔座，托架中部的另一側近彎折處設有與輪軸相聯的連接座，所述的中部孔腔下端的鉸接孔座與減震器一端相鉸接，減震器穿過中部孔腔其另一端與懸架吊耳上部相鉸接，懸架吊耳的下部與托架端頭的鉸接銷孔相鉸接，所述托架另一端的氣囊底托上安設空氣氣囊。

2.如權利要求1所述的一種中置減震器空氣懸架，其特征在于所述的中部孔腔為狹長型，孔腔對稱于托架縱向中線開設且上下貫通。

3.如權利要求2所述的一種中置減震器空氣懸架，其特征在于所述中部孔腔下端的兩側鄰近連接座側安設鉸接孔座。

4.如權利要求1或2所述的一種中置減震器空氣懸架，其特征在于所述連接座下端面為內凹U型結構，與所述輪軸頂部外廓相配置，連接座四角設有螺栓孔，通過與兩個U型螺栓的連接使連接座與輪軸緊密相連。

5.如權利要求1或2所述的一種中置減震器空氣懸架，其特征在于所述的氣囊底托兩側外凸呈球拍形、掌形或扇形，氣囊底托中心設有氣囊安裝孔。

6.如權利要求1或2所述的一種中置減震器空氣懸架，其特征在于所述托架為整體鍛造件。

7.如權利要求6所述的一種中置減震器空氣懸架，其特征在于所述的托架一端的鉸接銷孔和中部孔腔下端兩側底部的鉸接孔座與托架為一體結構。

8.如權利要求1所述的一種中置減震器空氣懸架，其特征在于還包括保險索，所述保險索繞過托架上的吊耳銷孔后兩端頭固定于托架上。

9.如權利要求8所述的一種中置減震器空氣懸架，其特征在于所述保險索為鋼絲繩，所述鋼絲繩的兩端頭均設有連接環，所述連接環套設于所述U型螺栓上，通過螺母鎖緊固定。