[發明專利]一種后門窗框加強結構及車后門有效
| 申請號: | 201910562829.3 | 申請日: | 2019-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN110303858B | 公開(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發明(設計)人: | 余章清;楊顯勇;王國軍;熊建華 | 申請(專利權)人: | 東風小康汽車有限公司重慶分公司 |
| 主分類號: | B60J5/12 | 分類號: | B60J5/12;B60J5/10 |
| 代理公司: | 北京市萬慧達律師事務所 11111 | 代理人: | 張一帆 |
| 地址: | 402260 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 后門 窗框 加強 結構 | ||
1.一種后門窗框加強結構,其特征在于,所述后門窗框加強結構包括后門窗框后加強板、后門上鉸鏈安裝板、后門鎖加強板和后門內板前加強板,在所述后門窗框的四角位置分別焊接所述后門窗框后加強板、所述后門上鉸鏈安裝板、所述后門鎖加強板和所述后門內板前加強板,一體式U型玻璃導軌以倒U形方式連同所述后門窗框后加強板、所述后門上鉸鏈安裝板、所述后門鎖加強板和所述后門內板前加強板,固定于所述后門窗框,且所述一體式U型玻璃導軌分別與所述后門窗框后加強板、所述后門上鉸鏈安裝板、所述后門鎖加強板和所述后門內板前加強板連接;
所述后門窗框上還固設有后門窗框內加強板,所述后門窗框內加強板與所述一體式U型玻璃導軌、所述后門鎖加強板、所述后門內板前加強板共同形成一閉合結構;
所述后門窗框內加強板為條形板狀結構,橫向設置在所述一體式U型玻璃導軌的兩側壁以及所述后門鎖加強板、所述后門內板前加強板之間。
2.根據權利要求1所述的后門窗框加強結構,其特征在于,所述后門窗框后加強板位于所述后門窗框的左上角,所述后門上鉸鏈安裝板位于所述后門窗框的右上角、所述后門鎖加強板位于所述后門窗框的左下角,所述后門內板前加強板位于所述后門窗框的右下角。
3.根據權利要求1或2所述的后門窗框加強結構,其特征在于,所述后門窗框后加強板、所述后門上鉸鏈安裝板、所述后門鎖加強板和所述后門內板前加強板上均設有多個孔,所述孔包括安裝孔、定位孔和/或漏液孔。
4.根據權利要求1或2所述的后門窗框加強結構,其特征在于,沿平行于紙面的方向,所述后門窗框后加強板、所述后門上鉸鏈安裝板均為導角式安裝的L型加強結構,沿垂直于紙面的方向,所述后門窗框后加強板、所述后門上鉸鏈安裝板均部分貼合地焊接于所述后門窗框。
5.根據權利要求1或2所述的后門窗框加強結構,其特征在于,沿平行于紙面的方向,所述后門鎖加強板、所述后門內板前加強板均為不規則形狀板,沿垂直于紙面的方向,所述后門鎖加強板、所述后門內板前加強板均具有臺階狀結構,使得所述后門鎖加強板、所述后門內板前加強板均部分貼合地焊接于所述后門窗框及后門內板。
6.一種車后門,其特征在于,包括后門窗框、后門內板以及根據權利要求1至5任一項所述的后門窗框加強結構。
7.根據權利要求6所述的車后門,其特征在于,所述后門窗框與所述后門內板為一體成型結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東風小康汽車有限公司重慶分公司,未經東風小康汽車有限公司重慶分公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910562829.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車開門防撞車門
- 下一篇:一種結構穩固的減震型新能源汽車車橋總成





