[發(fā)明專利]一種飛機(jī)機(jī)頭雷達(dá)罩的加載裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910561845.0 | 申請日： | 2019-06-26 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN110329538B | 公開（公告）日： | 2022-05-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 任鵬;何月洲;楊鵬飛;王毅;嚴(yán)沖 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所 |
| 主分類號(hào)： | B64F5/60 | 分類號(hào)： | B64F5/60;B64C1/36 |
| 代理公司： | 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原;劉傳準(zhǔn) |
| 地址： | 710065 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 飛機(jī) 機(jī)頭 雷達(dá) 加載 裝置 | ||
1.一種飛機(jī)機(jī)頭雷達(dá)罩的加載裝置，其特征在于，
具有容腔，所述容腔用以容納飛機(jī)機(jī)頭雷達(dá)罩(1)，其內(nèi)壁與所述飛機(jī)機(jī)頭雷達(dá)罩(1)的外形相適配；
包括多個(gè)拼板(2)，每個(gè)所述拼板(2)具有前端、與所述前端相對的后端，在所述前端與所述后端之間延伸的第一側(cè)邊，與所述第一側(cè)邊相對的第二側(cè)邊；任一所述拼板(2)的第一側(cè)邊與另一所述拼板(2)的第二側(cè)邊接合，從而圍成所述容腔；各個(gè)所述拼板(2)為木板；各個(gè)所述拼板(2)的后端之間圍成第一通孔，所述第一通孔與所述容腔連通，以供所述飛機(jī)機(jī)頭雷達(dá)罩(1)的尖端穿過；
還包括多個(gè)卡箍(3)，卡在各個(gè)所述拼板(2)的外側(cè)；
還包括多個(gè)吊耳(4)，每個(gè)所述吊耳(4)對應(yīng)設(shè)置在一個(gè)所述卡箍(3)上，對加載裝置進(jìn)行反配重，使加載裝置不產(chǎn)生附加載荷，保證加載精度；
還包括加載板(5)，其一側(cè)與各個(gè)所述拼板(2)的后端連接，其上承受的壓向載荷能夠向各個(gè)拼板(2)均勻傳遞，其上具有第二通孔，所述第二通孔與所述第一通孔連通；
還包括加載接頭(6)，在所述加載板(5)背向各個(gè)所述拼板(2)的一側(cè)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加載裝置，其特征在于，
所述加載板(5)與各個(gè)所述拼板(2)的后端通過螺釘連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加載裝置，其特征在于，
任一所述拼板(2)的第一側(cè)邊與另一所述拼板(2)的第二側(cè)邊搭接或者榫接。
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