[發(fā)明專利]用于裝載帶膠條框架的裝載設(shè)備及其裝載方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910556031.8 | 申請日: | 2019-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN112124976A | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 梁世兵;劉東亮;申兵兵;王敬苗 | 申請(專利權(quán))人: | 東泰高科裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G57/03 | 分類號: | B65G57/03;B65G47/74 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 麻雪梅 |
| 地址: | 102209 北京市昌平*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 裝載 帶膠條 框架 設(shè)備 及其 方法 | ||
本發(fā)明涉及太陽能電池制造技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種用于裝載帶膠條框架的裝載設(shè)備及其裝載方法,包括:機架,在機架的頂板上構(gòu)造有供待裝載的膠條框架安放的第一安裝位;升降機構(gòu),升降機構(gòu)的底端設(shè)置在機架的底板上,頂端穿過機架的頂板;承載部件,承載部件的第一端設(shè)置在升降機構(gòu)上;以及載具機構(gòu),載具機構(gòu)的底端設(shè)置在承載部件上,頂端穿過頂板,在載具機構(gòu)上沿縱向呈間隔式構(gòu)造有至少一層用于安放待裝載的膠條框架的第二安裝位,其中,升降機構(gòu)攜帶載具機構(gòu)朝伸出或縮回頂板的方向進行運動,從而使得載具機構(gòu)中的相應(yīng)層的第二安裝位與第一安裝位處于同一平面內(nèi)。該裝載設(shè)備具有裝載效率高和裝載便捷的優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及太陽能電池制造技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于裝載帶膠條框架的裝載設(shè)備及其裝載方法。
背景技術(shù)
目前,在太陽能電池制造行業(yè)中,產(chǎn)品在裝載的過程中,往往是通過人工手拿帶膠條框架,然后將帶膠條框架直接放入到載具中。在對帶膠條框架進行裝載的過程中,人工裝載不穩(wěn)定,手會經(jīng)常觸碰到框架上的膠條,裝入過程中,膠條容易粘在載具上,導(dǎo)致膠條的粘接力降低甚至失效。此外,在裝載的過程中,往往還需要人工將帶膠條框架與載具的對應(yīng)層對準(zhǔn)插入,裝載效率較低。
發(fā)明內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問題
本發(fā)明的目的是提供一種用于裝載帶膠條框架的裝載設(shè)備及其裝載方法,以解決現(xiàn)有技術(shù)中通常是人為對帶膠條框架進行裝載,因而,存在裝載效率低的技術(shù)問題。
(二)技術(shù)方案
為了解決上述技術(shù)問題,根據(jù)本發(fā)明的第一方面,提供一種用于裝載帶膠條框架的裝載設(shè)備,包括:機架,在所述機架的頂板上構(gòu)造有供待裝載的膠條框架安放的第一安裝位;升降機構(gòu),所述升降機構(gòu)的底端設(shè)置在所述機架的底板上,頂端穿過所述機架的頂板;承載部件,所述承載部件的第一端設(shè)置在所述升降機構(gòu)上;以及載具機構(gòu),所述載具機構(gòu)的底端設(shè)置在所述承載部件上,頂端穿過所述頂板,在所述載具機構(gòu)上沿縱向呈間隔式構(gòu)造有至少一層用于安放待裝載的膠條框架的第二安裝位,其中,所述升降機構(gòu)攜帶所述載具機構(gòu)朝伸出或縮回所述頂板的方向進行運動,從而使得所述載具機構(gòu)中的相應(yīng)層的所述第二安裝位與所述第一安裝位處于同一平面內(nèi)。
其中,所述升降機構(gòu)包括安裝座和設(shè)置在所述安裝座上的豎直安裝板;所述升降機構(gòu)還包括第一導(dǎo)向桿和第二導(dǎo)向桿,其中,所述第一導(dǎo)向桿和所述第二導(dǎo)向桿沿所述豎直安裝板的寬度方向呈間隔式設(shè)置;所述升降機構(gòu)還包括螺紋傳動部件和升降滑塊,所述螺紋傳動部件設(shè)置在所述第一導(dǎo)向桿和所述第二導(dǎo)向桿之間,所述升降滑塊的中間部位設(shè)置在所述螺紋傳動部件上并能沿所述螺紋傳動部件的縱向進行往復(fù)運動,所述升降滑塊的兩端分別活動式設(shè)置在相應(yīng)側(cè)的所述第一導(dǎo)向桿和所述第二導(dǎo)向桿上。
其中,所述升降機構(gòu)還包括驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機設(shè)置在所述豎直安裝板上,其中,所述驅(qū)動電機的輸出軸與所述螺紋傳動部件同軸連接。
其中,所述承載部件的第一端固定設(shè)置在所述升降滑塊的上端面,在所述承載部件的上端面分別構(gòu)造有定位柱、夾緊氣缸和第一傳感器。
其中,所述升降機構(gòu)還包括設(shè)置在所述豎直安裝板的其中一側(cè)的縱向凹槽,在所述縱向凹槽的上下兩端分別安裝有槽式光電開關(guān)組,每組所述槽式光電開關(guān)組均包括呈上下式設(shè)置的上槽式光電開關(guān)和下槽式光電開關(guān);所述還包括感應(yīng)片,所述感應(yīng)片設(shè)置在所述承載部件朝向所述縱向凹槽的端部,其中,所述感應(yīng)片能隨所述承載部件沿縱向進行運動,并能運動至對準(zhǔn)所述下槽式光電開關(guān)的凹槽或所述上槽式光電開關(guān)的凹槽。
其中,所述載具機構(gòu)包括安裝底板、設(shè)置在所述安裝底板的兩側(cè)的安裝側(cè)板以及安裝頂板,其中,所述第二安裝位構(gòu)造為凹槽,在呈相對式設(shè)置的所述安裝側(cè)板的內(nèi)側(cè)面均構(gòu)造有所述凹槽,其中,所述凹槽為多個并沿所述安裝側(cè)板的縱向呈間隔式設(shè)置;
在所述安裝底板上構(gòu)造有定位孔,其中,所述定位柱穿過所述定位孔;所述夾緊氣缸的夾緊端夾持所述安裝底板的邊緣;
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