[發明專利]一種距離確定方法及設備在審
| 申請號: | 201910554808.7 | 申請日: | 2019-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN110411473A | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | 林代靜 | 申請(專利權)人: | 深圳市星火車聯科技有限公司 |
| 主分類號: | G01C22/00 | 分類號: | G01C22/00;H04L29/08 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;熊永強 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 掛車 距離確定 振動幅度 服務器發送 振動傳感器 行駛距離 未連接 電源 檢測 | ||
1.一種距離確定方法,其特征在于,所述方法應用于掛車,包括:
在所述掛車未連接電源的情況下,通過振動傳感器檢測所述掛車的振動幅度;
在所述振動幅度大于閾值的情況下,獲取所述掛車的第一信息;
向服務器發送所述第一信息。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一信息包括時間信息和位置信息。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
在所述掛車連接電源的情況下,獲取所述掛車的第二信息;
向服務器發送所述第二信息。
4.根據權利要求1-3任一項所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
在當前時間為預設時間的情況下,獲取所述掛車的第三信息;
向服務器發送所述第三信息。
5.一種距離確定方法,其特征在于,所述方法應用于服務器,包括:
接收來自掛車的信息,所述信息包括第一時間信息、所述第一時間信息對應的第一位置信息、第二時間信息以及所述第二時間信息對應的第二位置信息,所述第一時間信息與所述第二時間信息為所述信息包括的時間信息中相鄰的兩個時間信息;
計算第一坐標點與第二坐標點之間的弧線距離,所述第一坐標點為所述第一位置信息對應的地球坐標系中的點,所述第二坐標點為所述第二位置信息對應的地球坐標系中的點;
在所述弧度距離不大于閾值的情況下,確定所述弧度距離為所述掛車在所述第一時間信息與所述第二時間信息之間的行駛距離;
在所述弧度距離大于所述閾值的情況下,根據所述第一位置信息、所述第二位置信息和歷史行駛軌跡,確定所述掛車在所述第一時間信息與所述第二時間信息之間的行駛距離。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述根據所述第一位置信息、所述第二位置信息和歷史行駛軌跡,確定所述掛車在所述第一時間信息與所述第二時間信息之間的行駛距離包括:
從歷史行駛軌跡中選取所述第一位置信息與所述第二位置信息之間的所有行駛路徑;
將選取的行駛路徑中使用次數最多的行駛路徑確定為所述掛車在所述第一位置信息與所述第二位置信息之間的行駛路徑;
計算確定的行駛路徑的長度。
7.一種掛車,其特征在于,包括:
檢測單元,用于在所述掛車未連接電源的情況下,通過振動傳感器檢測所述掛車的振動幅度;
獲取單元,用于在所述振動幅度大于閾值的情況下,獲取所述掛車的第一信息;
發送單元,用于向服務器發送所述第一信息。
8.一種服務器,其特征在于,包括:
接收單元,用于接收來自掛車的信息,所述信息包括第一時間信息、所述第一時間信息對應的第一位置信息、第二時間信息以及所述第二時間信息對應的第二位置信息,所述第一時間信息與所述第二時間信息為所述信息包括的時間信息中相鄰的兩個時間信息;
計算單元,用于計算第一坐標點與第二坐標點之間的弧線距離,所述第一坐標點為所述第一位置信息對應的地球坐標系中的點,所述第二坐標點為所述第二位置信息對應的地球坐標系中的點;
確定單元,用于在所述弧度距離不大于閾值的情況下,確定所述弧度距離為所述掛車在所述第一時間信息與所述第二時間信息之間的行駛距離;
所述確定單元,還用于在所述弧度距離大于所述閾值的情況下,根據所述第一位置信息、所述第二位置信息和歷史行駛軌跡,確定所述掛車在所述第一時間信息與所述第二時間信息之間的行駛距離。
9.一種距離確定裝置,其特征在于,包括處理器、存儲器和收發器,所述處理器、所述存儲器和所述收發器相互連接,所述收發器用于收發信息,所述存儲器用于存儲計算機程序,所述計算機程序包括程序指令,所述處理器用于調用所述程序指令執行如權利要求1-7任一項所述的距離確定方法。
10.一種存儲介質,其特征在于,所述存儲介質存儲有計算機程序,所述計算機程序包括程序指令,所述程序指令當被處理器執行時使所述處理器執行如權利要求1-7任一項所述的距離確定方法。
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