[發(fā)明專利]控制車輛的內(nèi)燃機(jī)的方法及用于這樣的內(nèi)燃機(jī)的控制系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910554232.4 | 申請日： | 2019-06-25 |
| 公開（公告）號： | CN110626169A | 公開（公告）日： | 2019-12-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 卡爾提可·巴拉克里希納;凱文·屈特;弗蘭克·赫特維希 | 申請（專利權(quán)）人： | 美國BCS接入系統(tǒng)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B60K28/00 | 分類號： | B60K28/00;B60K28/12;G08C17/02 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 劉雯鑫;楊林森 |
| 地址： | 美國特*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 駕駛員艙 發(fā)動機(jī) 變速器 程序啟動 遠(yuǎn)程啟動 接合 內(nèi)燃機(jī) 啟動計時器 期滿 預(yù)定時段 計時器 控制系統(tǒng) 重置 乘客 檢測 檢查 | ||
1.一種控制車輛的內(nèi)燃機(jī)的方法，所述方法包括：
在確定發(fā)動機(jī)正在運行時，確定所述發(fā)動機(jī)是否被使用遠(yuǎn)程啟動程序啟動；
如果確定所述發(fā)動機(jī)被使用所述遠(yuǎn)程啟動程序啟動，則啟動計時器以運行預(yù)定時段；
在確定所述發(fā)動機(jī)正在運行之后確定駕駛員艙的門是否已被打開或關(guān)閉；如果確定門已被打開，則確定所述車輛的變速器是否已經(jīng)接合；
如果所述變速器尚未接合，則在所述時段期滿時關(guān)閉所述發(fā)動機(jī)；
如果所述變速器已經(jīng)接合，則終止所述方法；
如果確定所述發(fā)動機(jī)未被使用所述遠(yuǎn)程啟動程序啟動，則執(zhí)行檢查以證實所述車輛的駕駛員艙是否有任何乘員；
如果所述檢查顯示所述車輛的所述駕駛員艙中沒有乘員，則啟動計時器以運行預(yù)定時段；
在所述時段期滿之前在所述車輛的所述駕駛員艙中檢測到乘員的情況下，重置所述計時器，否則
在所述時段期滿時關(guān)閉所述發(fā)動機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，在確定所述發(fā)動機(jī)未被使用所述遠(yuǎn)程啟動程序啟動之后啟動所述計時器的情況下，發(fā)送信號以使所述車輛的遙控鑰匙振動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，還包括：在所述時段期滿關(guān)閉所述發(fā)動機(jī)時，發(fā)送第二信號以使所述遙控鑰匙停止振動。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，還包括：在向所述遙控鑰匙發(fā)送信號之前，確定所述遙控鑰匙是否位于所述車輛內(nèi)，并且在確定所述遙控鑰匙在所述車輛內(nèi)的情況下，不發(fā)送用于使所述遙控鑰匙振動的信號。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括：如果確定所述發(fā)動機(jī)已被使用所述遠(yuǎn)程啟動程序啟動，則在確定門已被打開并且變速器尚未接合的情況下、在所述時段期滿之前重置所述計時器一次。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括：如果確定所述發(fā)動機(jī)未被使用所述遠(yuǎn)程啟動程序啟動，則在執(zhí)行檢查以證實所述駕駛員艙是否有任何乘員之后，在確定所述發(fā)動機(jī)正在運行之后確定所述駕駛員艙的門是否已被打開或關(guān)閉，并且如果確定門已被打開或關(guān)閉，則重置所述計時器的所述時段。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括：確定在所述時段期滿之前是否已經(jīng)由所述車輛從所述車輛的無線遠(yuǎn)程控件接收到任何指令信號，并且如果確定已經(jīng)由所述車輛接收到任何這樣的指令信號，則重置所述計時器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括：在重置所述計時器時激活計數(shù)器，并且在每當(dāng)重置所述計時器時使所述計數(shù)器遞增。
9.一種用于具有駕駛員艙的機(jī)動車輛的內(nèi)燃機(jī)的控制系統(tǒng)，
所述控制系統(tǒng)包括：
乘員檢測模塊，其耦接至一個或更多個乘員檢測傳感器，所述一個或更多個乘員檢測傳感器被配置成檢測所述車輛的駕駛員艙中的一個或更多個乘員的存在；
發(fā)動機(jī)管理模塊，其耦接至一個或更多個發(fā)動機(jī)狀態(tài)傳感器，所述一個或更多個發(fā)動機(jī)狀態(tài)傳感器被配置成確定所述發(fā)動機(jī)是否正在運行；
一個或更多個門狀態(tài)傳感器，其被配置成確定所述駕駛員艙的門是否處于打開狀態(tài)或處于關(guān)閉狀態(tài)；
所述控制系統(tǒng)被配置成在所述發(fā)動機(jī)管理模塊確定所述發(fā)動機(jī)正在運行時確定所述發(fā)動機(jī)是否被使用遠(yuǎn)程啟動程序啟動；
如果確定所述發(fā)動機(jī)被使用所述遠(yuǎn)程啟動程序啟動，則啟動計時器以運行預(yù)定時段；
在確定所述發(fā)動機(jī)正在運行之后，確定所述駕駛員艙的門是否已被打開或關(guān)閉；如果確定門已被打開，則確定所述車輛的變速器是否已經(jīng)接合；
如果所述變速器尚未接合，則在所述時段期滿時關(guān)閉所述發(fā)動機(jī)；
如果確定所述發(fā)動機(jī)未被使用所述遠(yuǎn)程啟動程序啟動，則執(zhí)行檢查以證實所述車輛的所述駕駛員艙是否有任何乘員；
如果所述檢查顯示所述車輛的所述駕駛員艙中沒有乘員，則啟動計時器以運行預(yù)定時段；
在所述時段期滿之前在所述車輛的所述駕駛員艙中檢測到乘員的情況下，重置所述計時器，否則
在所述時段期滿時關(guān)閉所述發(fā)動機(jī)。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝；兩個以上不同的原動機(jī)的布置或安裝；輔助驅(qū)動裝置；車輛用儀表或儀表板；與車輛動力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K28-00 專門適用于或安裝于車上的動力裝置控制機(jī)構(gòu)的安全裝置，例如，如果出現(xiàn)潛在危險情況，能防止燃料供給或點火的裝置
B60K28-02 . 響應(yīng)有關(guān)駕駛員情況的
B60K28-08 . 響應(yīng)貨物有關(guān)情況的，例如過載
B60K28-10 . 響應(yīng)車輛有關(guān)情況的
B60K28-12 ..響應(yīng)門或門鎖有關(guān)情況的，例如，開門
B60K28-14 ..響應(yīng)事故或緊急情況的，例如，減速，車輛傾斜
