[發明專利]一種用于物流水平輸送過程中的盒裝包裹自檢測修復裝置有效
| 申請號: | 201910552951.2 | 申請日: | 2019-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN110271755B | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發明(設計)人: | 張耀方;張烜銘 | 申請(專利權)人: | 張耀方 |
| 主分類號: | B65D25/20 | 分類號: | B65D25/20;B65G47/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 物流 水平 輸送 過程 中的 盒裝 包裹 檢測 修復 裝置 | ||
1.一種用于物流水平輸送過程中的盒裝包裹自檢測修復裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)頂部的左半部呈等距環繞狀固定安裝有三個支柱,且三個支柱的頂端與第一環體(2)的底部固定連接,底座(1)頂部的右側縱向固定安裝有第二環體(7),第一環體(2)和第二環體(7)內分別安裝有四個和三個接觸板(3)、第一桿體(4)和第二桿體(6),位于第一環體(2)內的四個接觸板(3)、第一桿體(4)和第二桿體(6)呈等距環繞狀設置,四個接觸板(3)每兩個相鄰接觸板(3)的側面相互貼合,四個第一桿體(4)的頂端分別鉸接在四個接觸板(3)相對第一環體(2)內圈一側的頂部,且四個第一桿體(4)的底端分別通過四個轉軸(5)等距鉸接在第一環體(2)的頂部內,轉軸(5)橫向穿插在第一環體(2)的頂部內,四個第二桿體(6)的后端分別鉸接在四個接觸板(3)相對第一環體(2)內圈一側的底部,且四個第二桿體(6)的前端鉸接在第一環體(2)的內圈,位于第二環體(7)內的三個第一桿體(4)右端分別通過轉軸(5)鉸接在第二環體(7)左側的頂部和前后兩側,且三個第一桿體(4)的左端分別鉸接在三個接觸板(3)相對第二環體(7)內圈一側的左側,三個第二桿體(6)的左右兩端分別鉸接在接觸板(3)上和第二環體(7)的內圈處,第一環體(2)的正下方設置有承載板(8),且承載板(8)的左側與彎折桿(9)的右端固定連接,彎折桿(9)的底端與液壓缸(10)的輸出端固定連接,且液壓缸(10)的底部固定安裝在底座(1)頂部的左側,液壓缸(10)的右側設置有接觸桿(11),且接觸桿(11)的底端固定連接在底座(1)的頂部,底座(1)頂部的右半部固定安裝有傳送帶(12),且傳送帶(12)貫穿第二環體(7),傳送帶(12)的頂面位于第二環體(7)內兩個處于同一水平高度的接觸板(3)下方。
2.根據權利要求1所述的一種用于物流水平輸送過程中的盒裝包裹自檢測修復裝置,其特征在于:所述接觸板(3)包括彎曲板(31)和呈三行七列設置的二十一組通口(32)、安裝架(33)、膠帶卷(34)、凹口(35)、接觸機構(36)、靜電傳導機構(37)和切斷機構(38),通口(32)的兩端分別貫穿彎曲板(31)的兩側,安裝架(33)固定安裝在彎曲板(31)上并位于通口(32)的上方,膠帶卷(34)套裝在安裝架(33)上,凹口(35)開設在通口(32)內左壁的底部,接觸機構(36)、靜電傳導機構(37)和切斷機構(38)依照從左向右的順序安裝在通口(32)內。
3.根據權利要求2所述的一種用于物流水平輸送過程中的盒裝包裹自檢測修復裝置,其特征在于:所述接觸機構(36)包括接觸球(361)、轉桿(362)、滑筒(363)、貼合球(364)、固定桿(365)、復位彈簧(366)、連接桿(367)和限位片(368),接觸球(361)位于凹口(35)內,且接觸球(361)的下半部位于凹口(35)外側,轉桿(362)的左端固定連接在接觸球(361)的右側,且轉桿(362)的中部穿插有轉軸(5),轉軸(5)的前后兩端分別插接在凹口(35)內壁的前后兩側內,轉桿(362)的右端鉸接在滑筒(363)的正面,貼合球(364)的頂部固定連接在滑筒(363)的底端,且滑筒(363)的頂端內插接有固定桿(365)的底端,貼合球(364)的下半部位于凹口(35)的外側,固定桿(365)的頂端固定連接在凹口(35)的內頂部,連接桿(367)的左端固定連接在滑筒(363)的正面,限位片(368)的左側固定連接在凹口(35)右側的頂部,且限位片(368)的底部與連接桿(367)的頂部接觸。
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