[發明專利]一種無人巡邏艇在審
| 申請號: | 201910542775.4 | 申請日: | 2019-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN110304194A | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發明(設計)人: | 張佑軍 | 申請(專利權)人: | 湖南桃花江游艇制造有限公司 |
| 主分類號: | B63B1/40 | 分類號: | B63B1/40;B63B35/00;B63B43/04;B63B45/08;B63B49/00;B63B59/02;H04N7/18;H04N19/44 |
| 代理公司: | 東莞市卓越超群知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44462 | 代理人: | 駱愛文;王麗 |
| 地址: | 413000 湖南省郴州市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 艇體 浮筒 興波阻力 巡邏艇 水面線 防浪 護舷 防浪涌裝置 驅動連接桿 太陽能電板 電器元件 固定支架 極端天氣 甲板表面 兩側設置 驅動組件 續航能力 運動過程 間隔處 連接桿 球鼻艏 船艉 船艏 減小 齊平 波浪 抵消 供電 申請 | ||
1.一種無人巡邏艇,其特征在于:包括主艇體,所述主艇體的艇艉下方設有噴水推進器,主艇體的甲板表面設有太陽能電板、通訊天線、監控攝像設備、麥克風、揚聲器、防浪涌裝置,且主艇體內設有GPS裝置、控制箱;所述防浪涌裝置包括兩個驅動組件、兩個防浪浮筒、設置在甲板表面兩側的固定支架,其中每個固定支架上設置有連接桿,且所述連接桿的中部與固定支架鉸接,且所述連接桿的一端與防浪浮筒的內側面固定連接,驅動組件與所述連接桿的另一端驅動連接并使得防浪浮筒以連接桿與固定支架的連接處為支點旋轉,進而使得防浪浮筒的底部與水面線齊平;其中主艇體兩側的上邊緣設置有若干個上護舷,其中主艇體兩側的下端設置有若干個位于水面線以下的下護舷,且相鄰的下護舷之間留有間距;其中所述太陽能電板的輸出端分別與控制箱、通訊天線、監控攝像設備、麥克風、揚聲器、GPS裝置、驅動組件的輸入端連接,且所述控制箱與通訊天線雙向通信連接,且所述控制箱的輸出端分別與揚聲器、驅動組件的輸入端連接,所述麥克風、監控攝像設備、GPS裝置的輸出端均與控制箱的輸入端連接。
2.根據權利要求1所述的一種無人巡邏艇,其特征在于:所述驅動組件包括推動氣缸,所述推動氣缸的活動端豎直向上放置并與連接桿遠離防浪浮筒的一端連接。
3.根據權利要求1所述的一種無人巡邏艇,其特征在于:所述防浪浮筒與主艇體平行設置,且位于主艇體兩側呈對稱分布;防浪浮筒呈錐形頭結構,其方向與主艇體方向一致。
4.根據權利要求1或3所述的一種無人巡邏艇,其特征在于:所述防浪浮筒的外側面包裹有一層防護層,所述防護層包括由外至內依次粘合的丁腈橡膠層、玻璃網格纖維層、ABS樹脂層。
5.根據權利要求1所述的一種無人巡邏艇,其特征在于:所述甲板表面還設置有信號燈支撐架,且所述信號燈支撐架的上端設置有警示信號燈,所述太陽能電板的輸出端與警示信號燈的輸入端連接,且所述控制箱的輸出端與警示信號燈的輸入端連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于湖南桃花江游艇制造有限公司,未經湖南桃花江游艇制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910542775.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種船舶反氣泡減阻方法及系統
- 下一篇:船體應力的檢測方法及系統





