[發明專利]車輛出入段檢測方法及檢測系統

在審

• 申請號: 201910541635.5
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN110263718A
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 李朋;丁春嶸;劉瑞軍;康鳳偉;李權福;王洪昆;王文剛;邊志宏;盧宇星;王蒙;方琪琦;王萌;劉洋;趙俊彥;任崇巍;張閩東;王增;黃河;楊華宇;陳莎莎;張志純;韓宇
• 申請（專利權）人: 中國神華能源股份有限公司;神華鐵路貨車運輸有限責任公司;北京京天威科技發展有限公司
• 主分類號: G06K9/00
• 分類號: G06K9/00;G06Q10/00;B61L25/04
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 肖冰濱;王曉曉

1.一種車輛出入段檢測方法，其特征在于，所述車輛出入段檢測方法包括：

在車輛入段時，自動采集車輛入段信息和車輛入段圖像；

在車輛出段時，自動采集車輛出段信息和車輛出段圖像；以及

對所述車輛入段信息和所述車輛入段圖像進行分析處理，以生成入段預檢報告，并對所述入段預檢報告、所述車輛出段信息和所述車輛出段圖像進行分析處理，以生成出段復檢報告。

2.根據權利要求1所述的車輛出入段檢測方法，其特征在于，所述車輛入段信息和所述車輛出段信息分別包括以下一者或多者：列車通過時間、列車車速、列車車次、車輛輛數、車輛輛序、車輛車型、車輛軸距、車輛車號；

其中，所述車號通過識別所述車輛的電子標簽得到。

3.根據權利要求2所述的車輛出入段檢測方法，其特征在于，所述對所述車輛入段信息和所述車輛入段圖像進行分析處理包括：

對所述車輛入段圖像進行識別，以得到車輛入段時的圖像信息，其中所述車輛入段時的所述圖像信息包括：車輛入段時車體所噴涂的車號和/或車體破損情況；

將所述車輛入段時車體所噴涂的車號與所述車輛入段信息包括的通過識別所述車輛的電子標簽得到的車號進行對比，以確定是否存在車號噴涂錯誤；以及

根據所述車體破損情況和/或所述車號噴涂錯誤，生成所述入段預檢報告。

4.根據權利要求2所述的車輛出入段檢測方法，其特征在于，所述對所述入段預檢報告、所述車輛出段信息和所述車輛出段圖像進行分析處理包括：

對所述車輛出段圖像進行識別，以得到車輛出段時的圖像信息；以及

將所述車輛出段時的所述圖像信息與所述車輛信息進行比較和/或合并，并將所比較和/或合并的結果與所述入段預檢報告進行比較，以生成所述出段復檢報告，

其中，所述車輛出段時的圖像信息包括：車輛出段時車體所噴涂的車號和/或車體破損情況。

5.根據權利要求1所述的車輛出入段檢測方法，其特征在于，所述車輛出入段檢測方法還包括：將以下一者或多者上傳至車輛管理系統，以使所述車輛管理系統對車輛檢測情況進行追蹤：

所述車輛入段信息、所處車輛入段圖像、所述車輛出段信息、所述車輛出段圖像、所述入段預檢報告以及所述出段復檢報告。

6.一種車輛出入段檢測系統，其特征在于，所述車輛出入段檢測系統包括：

入段檢測裝置，用于在車輛入段時，自動采集車輛入段信息和車輛入段圖像；

出段檢測裝置，用于在車輛出段時，自動采集車輛出段信息和車輛出段圖像；以及

信息處理裝置，用于對所述車輛入段信息和所述車輛入段圖像進行分析處理，以生成入段預檢報告，并對所述入段預檢報告、所述車輛出段信息和所述車輛出段圖像進行分析處理，以生成出段復檢報告。

7.根據權利要求6所述的車輛出入段檢測系統，其特征在于，所述車輛入段信息和所述車輛出段信息分別包括以下一者或多者：列車通過時間、列車車速、列車車次、車輛輛數、車輛輛序、車輛車型、車輛軸距、車輛車號；并且

所述入段檢測裝置包括：入段車號識別單元，用于在車輛入段時，識別所述車輛的電子標簽，得到所述車號；以及

所述出段檢測裝置包括：出段車號識別單元，用于在車輛出段時，識別所述車輛的電子標簽，得到所述車號。

8.根據權利要求6所述的車輛出入段檢測系統，其特征在于，所述信息處理裝置包括：

入段識別模塊，用于對所述車輛入段圖像進行識別，以得到車輛入段時的圖像信息，其中所述車輛入段時的所述圖像信息包括車輛入段時車體所噴涂的車號和/或車體破損情況；

入段判別模塊，用于將所述車輛入段時車體所噴涂的車號與所述車輛入段信息包括的通過識別所述車輛的電子標簽得到的車號進行對比，以確定是否存在車號噴涂錯誤；以及

入段報告模塊，用于根據所述車體破損情況和/或所述車號噴涂錯誤，生成所述入段預檢報告。