[發明專利]柴油機缸套吊具及吊運方法在審
| 申請號: | 201910540937.0 | 申請日: | 2019-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN110127514A | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 唐偉;李正剛;陳剛;沈建華 | 申請(專利權)人: | 中船動力有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/56 | 分類號: | B66C1/56 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 212002 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 缸套 中心吊桿 平衡架 吊運 柴油機缸套 固定橫桿 吊具 外周 裝入 垂直固定連接 穿過 吊具結構 缸套外圓 起吊螺桿 上端端口 上下滑動 支撐組件 螺母組 限位塊 上端 磕碰 了吊 悶蓋 外端 下端 封閉 支撐 | ||
1.一種柴油機缸套吊具,其特征在于:包括起吊螺桿螺母組、中心吊桿、平衡架組件和固定橫桿組件,垂直設置的中心吊桿采用矩形鋼管制成;起吊螺桿螺母組橫置固定在中心吊桿的上端,橫置的平衡架組件中心可上下滑動地支撐在中心吊桿上部,中心吊桿底部通過悶蓋封閉;固定橫桿組件橫穿過套在中心吊桿外的缸套和中心吊桿下端,與缸套固定連接;平衡架組件外端均勻抵靠在缸套上端端口的外周面上,位于平衡架組件下側的限位塊橫穿過中心吊桿下部并與中心吊桿下部垂直固定連接。
2.如權利要求1所述的柴油機缸套吊具,其特征在于:所述平衡架組件包括中心矩形套管、4根上橫桿和4個可移動的缸套外圓支撐組件,所述中心矩形套管可移動地套在中心吊桿上,所述4根上橫桿一端彼此互相垂直地固定在中心矩形套管的對應側面上,缸套外圓支撐組件分別套在4根上橫桿的另一端上。
3.如權利要求2所述的柴油機缸套吊具,其特征在于:所述缸套外圓支撐組件包括滑塊、蝶形螺栓和錐形橡膠塊,所述滑塊上部可滑動地套在上橫桿另一端上,擰入滑塊頂部內的蝶形螺栓下端抵靠在上橫桿的上側面上;錐形橡膠塊的小端嵌入滑塊下部向著中心吊桿的一側內,頂緊螺釘擰入滑塊下部背離中心吊桿一側內,推動錐形橡膠塊小端向著缸套上端方向移動,使得錐形橡膠塊的大端抵靠在缸套上端的外周面上。
4.如權利要求2所述的柴油機缸套吊具,其特征在于:所述上橫桿另一端下側粘結一層橡膠墊。
5.如權利要求1所述的柴油機缸套吊具,其特征在于:所述固定橫桿組件包括固定圓管和2根支撐圓管,所述固定圓管中部與中心吊桿下端垂直固定連接,固定圓管兩端內壁分別設有旋向相反的內螺紋,2根支撐圓管一端分別設有與對應的內螺紋匹配的外螺紋,支撐圓管另一端的端面與擋板垂直固定連接;支撐圓管外徑小于橫貫缸套下部的壁孔。
6.一種使用如權利要求1的柴油機缸套吊具的方法,其特征在于:包括以下步驟:
1)中心吊桿裝入缸套內
將固連成一體的中心吊桿和固定圓管吊進缸套內,從缸套下部的壁孔觀察,當固定圓管到達壁孔的位置時,分別從缸套兩側的壁孔外將支撐圓管一端插進缸套內;轉動支撐圓管,使支撐圓管一端的外螺紋與固定圓管對應端的內螺紋連接成一體,直至擋板內側抵靠到相應側的缸套外壁上;
2)裝入平衡架組件,
先將平衡架組件4根上橫桿外端的缸套外圓支撐組件外移,然后將平衡架組件的中心矩形套管套在中心吊桿上,中心矩形套管連同4根上橫桿緩緩下落,直至4根上橫桿另一端下側的橡膠墊落在缸套的上端端口上;
3)缸套外圓支撐組件抵靠在缸套上端的外周面上
將各滑塊沿著各自的上橫桿向著中心吊桿方向移動,直至各滑塊下部的錐形橡膠塊的大端端面抵靠在缸套上端外周面上;然后先分別擰緊各滑塊上的蝶形螺栓固定滑塊的位置,再分別擰動各滑塊下部的頂緊螺釘,使各錐形橡膠塊的大端端面抵靠在缸套上端對應的外周面上,完成柴油機缸套吊具與缸套的連接;
4)吊運缸套
將吊運鋼絲繩穿過中心吊桿上端的起吊螺桿螺母組,吊鉤上升拉緊吊運鋼絲繩,就可吊運缸套。
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