[發明專利]深海潛器耐壓體限位及收縮變形補償裝置及其安裝方法

在審

• 申請號: 201910540766.1
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN110271639A
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 劉見德;趙青;孫建剛;張愛鋒;張文忠
• 申請（專利權）人: 中國船舶科學研究中心（中國船舶重工集團公司第七0二研究所）
• 主分類號: B63B3/13
• 分類號: B63B3/13;B63B9/06;B63G8/00
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

1.一種深海潛器耐壓體限位及收縮變形補償裝置，其特征在于：包括耐壓體(1)，所述耐壓體(1)的外圓周面上間隔平行排列有外肋骨面板(2)，與其中一外肋骨面板(2)間隔套置有非耐壓結構(3)，所述非耐壓結構(3)的底部延伸有與其垂直的內面板(5)，所述內面板(5)與外肋骨面板(2)平行間隔設置，在內面板(5)與外肋骨面板(2)之間焊接有多個補償裝置(4)，多個補償裝置(4)均勻間隔分布在內面板(5)與外肋骨面板(2)之間環向空間內；單個補償裝置(4)的結構為：包括一體式的固定部件(6)和一體式的滑動部件(8)，

所述固定部件(6)的結構為：包括平行間隔布置的梯形板(601)，兩個梯形板(601)之間橫向安裝有一塊楔塊(602)，使得整個固定部件(6)的截面成“H”形，在楔塊(602)的內側形成斜面(603)，斜面(603)與其兩端的梯形板(601)構成一“┏┓”楔形槽；

所述滑動部件(8)的結構為：包括底板(801)，所述底板(801)的兩端分別向下延伸有擋塊(802)，所述底板(801)與兩擋塊(802)構成“┏┓”結構，與固定部件(6)的楔形槽匹配；

滑動部件(8)整體裝入固定部件(6)的楔形槽中，滑動部件(8)的底板(801)沿著斜面(603)來回滑動。

2.如權利要求1所述的深海潛器耐壓體限位及收縮變形補償裝置，其特征在于：所述固定部件(6)的楔形槽內涂覆有改性聚四氟乙烯潤滑層(7)。

3.如權利要求1所述的深海潛器耐壓體限位及收縮變形補償裝置，其特征在于：所述滑動部件(8)的兩個擋塊(802)的底部與外肋骨面板(2)焊接。

4.如權利要求1所述的深海潛器耐壓體限位及收縮變形補償裝置，其特征在于：所述固定部件(6)的兩個梯形板(601)的頂面與內面板(5)焊接。

5.如權利要求1所述的深海潛器耐壓體限位及收縮變形補償裝置，其特征在于：所述擋塊(802)的形狀為梯形。

6.如權利要求1所述的深海潛器耐壓體限位及收縮變形補償裝置，其特征在于：斜面(603)和底板(801)的傾斜方向與安裝位置耐壓體(1)在下潛過程中的收縮變形方向一致。

7.一種權利要求1所述的深海潛器耐壓體限位及收縮變形補償裝置的安裝方法，其特征在于：包括如下步驟：

第一步：耐壓體(1)的外肋骨面板(2)上沿環向等間距焊接多個滑動部件(8)；

第二步：利用定位裝置對耐壓體(1)和非耐壓結構(3)進行裝配定位，確保定位精度；

第三步：在固定部件(6)的楔形槽內涂覆改性聚四氟乙烯潤滑層(7)；

第四步：將固定部件(6)安裝至滑動部件(8)上，兩者配合連接并使其斜面(603)和底板(801)貼合；

第五步：固定部件(6)與內面板(5)之間留有焊接間隙；

第六步：采用工裝對滑動部件(8)和固定部件(6)進行固定；

第七步：完成固定部件(6)與內面板(5)之間的焊接工作；

第八步：拆除第六步中的工裝；

第九步：拆除第二步中的定位裝置。