[發(fā)明專利]一種二級傳動(dòng)助力車中置電機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910539957.6
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號(hào): CN110525572A
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 俞鋼棟;王景輝;姜東東
• 申請（專利權(quán)）人: 臥龍電氣驅(qū)動(dòng)集團(tuán)股份有限公司;紹興歐力-臥龍振動(dòng)機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B62M6/55
• 分類號(hào): B62M6/55;H02K7/116
• 代理公司: 33206 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 王曉燕<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入

1.一種二級傳動(dòng)助力車中置電機(jī)，包括機(jī)殼（1）、電機(jī)組件（2）、傳動(dòng)組件、中軸（5）、控制器（11）、單向離合器（10）、力矩傳感器（9）和輔助動(dòng)力輸出盤（6），所述的電機(jī)組件（2）與中軸（5）之間通過所述的傳動(dòng)組件連接，其特征在于：所述的電機(jī)組件（2）包括設(shè)有傳動(dòng)齒輪（20101）的轉(zhuǎn)子軸（201），所述的傳動(dòng)組件為二級齒輪減速系統(tǒng)，包括一級傳動(dòng)大齒輪（3）、帶輪軸的二級傳動(dòng)小齒輪（13）和從動(dòng)大齒輪（4），所述的一級傳動(dòng)大齒輪（3）與轉(zhuǎn)子軸（201）的傳動(dòng)齒輪（20101）嚙合，所述的一級傳動(dòng)大齒輪（3）固定于所述的二級傳動(dòng)小齒輪（13）的輪軸上，所述的二級傳動(dòng)小齒輪（13）與所述的從動(dòng)大齒輪（4）嚙合，所述的從動(dòng)大齒輪（4）與中軸（5）為同心結(jié)構(gòu)，從動(dòng)大齒輪（4）與中軸（5）之間設(shè)有單向離合器（10），從動(dòng)大齒輪（4）與輔助動(dòng)力輸出盤（6）傳動(dòng)連接；所述的力矩傳感器（9）設(shè)于所述的中軸（5）上，所述的力矩傳感器（9）與控制器（11）電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二級傳動(dòng)助力車中置電機(jī)，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)子軸（201）的傳動(dòng)齒輪（20101）、一級傳動(dòng)大齒輪（3）、二級傳動(dòng)小齒輪（13）和從動(dòng)大齒輪（4）均為圓柱斜齒輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種二級傳動(dòng)助力車中置電機(jī)，其特征在于：所述的從動(dòng)大齒輪（4）包括輸入齒部（401）、輸出齒部（403）及設(shè)于輸入齒部（401）和輸出齒部（403）之間的軸承外檔（402），從動(dòng)大齒輪（4）通過軸承外檔（402）上設(shè)置的軸承與機(jī)殼（1）可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的輸出齒部（403）位于機(jī)殼（1）外，與設(shè)有內(nèi)齒輪的輔助動(dòng)力輸出盤（6）嚙合連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二級傳動(dòng)助力車中置電機(jī)，其特征在于：所述的力矩傳感器（9）為壓變式雙邊力矩傳感器（9），包括形變發(fā)生部分（901）、形變感應(yīng)部分（902）和固定板（903），所述的單向離合器（10）與力矩傳感器（9）的形變發(fā)生部分（901）通過內(nèi)外齒輪嚙合，力矩傳感器（9）的形變發(fā)生部分（901）與中軸（5）通過內(nèi)外齒輪嚙合，所述的形變感應(yīng)部分（902）通過所述的固定板（903）固定于機(jī)殼（1）內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種二級傳動(dòng)助力車中置電機(jī)，其特征在于：所述的內(nèi)外齒輪為圓柱直齒輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二級傳動(dòng)助力車中置電機(jī)，其特征在于：所述的電機(jī)組件（2）包括線定子（203）、轉(zhuǎn)子（202）和端罩（8），線定子（203）固定設(shè)于端罩（8）內(nèi)，端罩（8）通過螺釘固定在機(jī)殼（1）的端罩（8）接口上，端罩（8）與機(jī)殼（1）一起形成封閉外殼，轉(zhuǎn)子軸（201）的一端通過軸承與機(jī)殼（1）可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)子軸（201）的另一端通過軸承與端罩（8）可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二級傳動(dòng)助力車中置電機(jī)，其特征在于：所述的控制器（11）上設(shè)有掛鉤（12），所述的機(jī)殼（1）上位于控制器（11）的一側(cè)設(shè)有可拆卸地封蓋（7），所述的封蓋（7）內(nèi)壁設(shè)有鉤槽，掛鉤（12）的鉤柄帶有彈性結(jié)構(gòu)，鉤柄在涂膠水后嵌于鉤槽中，鉤柄側(cè)向彈壓在掛鉤（12）槽側(cè)壁。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種二級傳動(dòng)助力車中置電機(jī)，其特征在于：所述的機(jī)殼（1）包括左右兩外殼，兩外殼之間通過螺桿固定。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種二級傳動(dòng)助力車中置電機(jī)，其特征在于：所述的機(jī)殼（1）采用鋁合金材料。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二級傳動(dòng)助力車中置電機(jī)，其特征在于：所述的一級傳動(dòng)大齒輪（3）為尼龍材料制成。