[發明專利]一種路邊停車計時的方法和系統在審
| 申請號: | 201910539272.1 | 申請日: | 2019-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN110335490A | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發明(設計)人: | 顏國順;胡俊華 | 申請(專利權)人: | 武漢無線飛翔科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/123 | 分類號: | G08G1/123;G08G1/14;G07B15/02 |
| 代理公司: | 北京尚倫律師事務所 11477 | 代理人: | 代治國 |
| 地址: | 430223 湖北省武漢市中國(湖北)*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停放 車輛信息 路邊 預設 前端設備 停車計時 停車時長 移動設備 裝載 停車 管理效率 人工成本 時長信息 記錄 時長 | ||
1.一種路邊停車計時的方法,其特征在于,包括以下步驟:
移動設備裝載前端設備在預設的路線獲取停放車輛的車輛信息及其對應的位置信息;
記錄獲取停放車輛車輛信息及其對應位置信息的當前時間;
每隔預設的時長,移動設備裝載前端設備在所述預設的路線獲取停放車輛的車輛信息及其對應的位置信息,并記錄獲取停放車輛車輛信息及其對應位置信息的當前時間;
如果一個位置上沒有獲取到上一次獲取的停放車輛的車輛信息,則停止計算所述停放車輛的停車時長,如果一個位置上繼續獲取到上一次獲取的停放車輛的車輛信息,則繼續計算所述停放車輛的停車時長。
2.根據權利要求1所述的路邊停車計時的方法,其特征在于,還包括以下步驟:
將停放車輛的位置信息與預設的合規停車位置進行比對,如果不符合,則判斷停放車輛沒有停放在合規停車位置。
3.根據權利要求1或者2所述的路邊停車計時的方法,其特征在于,所述車輛信息包括車牌號和/或視頻圖像。
4.根據權利要求1或者2所述的路邊停車計時的方法,其特征在于,所述位置信息采用地理位置信息、定位信息和/或車位標識信息。
5.根據權利要求1所述的路邊停車計時的方法,其特征在于,還包括以下步驟:
將停放車輛的車輛信息、位置信息和當前停車時長發送給停放車輛對應的信息終端上。
6.根據權利要求2所述的路邊停車計時的方法,其特征在于,還包括以下步驟:
將停放車輛沒有停放在合規停車位置的警告信息發送給停放車輛對應的信息終端上。
7.一種路邊停車計時的系統,其特征在于,包括移動設備、前端設備和后臺服務器,前端設備安裝在移動設備上,前端設備進一步包括視頻單元、定位單元、判斷單元和計時單元,后臺服務器進一步包括設置單元和統計單元,其中,
移動設備用于裝載前端設備在預設的路線移動;
視頻單元用于獲取停放車輛的車輛信息,發送給統計單元;
定位單元用于獲取停放車輛的位置信息,發送給統計單元;
判斷單元用于判斷一個位置上本次獲取的停放車輛的車輛信息與上一次獲取的停放車輛的車輛信息是否一致,并將判斷結果發送給統計單元;
計時單元用于記錄獲取停放車輛車輛信息及其對應位置信息的當前時間,發送給統計單元;
設置單元用于設置移動設備移動的路線和相鄰兩次獲取停放車輛的車輛信息及其對應的位置信息的時長;
統計單元用于統計停放車輛的停車時長。
8.根據權利要求7所述的路邊停車計時的系統,其特征在于,前端設備還包括第一通信單元,后臺服務器還包括第二通信單元,第一通信單元和第二通信單元用于相互通信。
9.根據權利要求7所述的路邊停車計時的系統,其特征在于,所述設置單元還用于設置合規的停車位置,所述判斷單元還用于判斷停放車輛是否停放在合規停車位置。
10.根據權利要求7或者9所述的路邊停車計時的系統,其特征在于,還包括信息終端,所述信息終端與停放車輛對應,用于接收停放車輛的車輛信息、位置信息和當前停車時長,或者停放車輛沒有停放在合規停車位置的警告信息。
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