[發明專利]一種縱梁及應用該縱梁的懸架系統、掛車

在審

• 申請號: 201910537403.2
• 申請日: 2019-06-20
• 公開（公告）號: CN110341799A
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 謝顯亮;劉現允;喬小偉;汪慶港;劉慶超
• 申請（專利權）人: 山東萬事達專用汽車制造有限公司
• 主分類號: B62D21/11
• 分類號: B62D21/11;B62D21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種縱梁，其特征在于：包括水平段和彎折段，所述水平段與所述彎折段為一體式成型，所述彎折段與所述水平段之間的角為θ。

2.根據權利要求1所述的縱梁，其特征在于，所述θ為160-170°。

3.根據權利要求1所述的縱梁，其特征在于，所述縱梁包括兩個翼板和一個腹板，一個所述腹板與兩個所述翼板組成工字型縱梁。

4.根據權利要求3所述的一種球銷橫向穩定桿吊桿，其特征在于，每個所述翼板相向的端面的兩端均設有一限位塊。

5.一種應用權利要求1-4中任意一條所述縱梁的懸架系統，其特征在于：包括縱梁，所述縱梁的彎折段固定有前懸架，所述縱梁的水平段上沿著遠離彎折段的方向依次固定有兩個中支架和一個后支架，所述相鄰的前支架與所述中支架、所述相鄰的兩個中支架、所述相鄰的中支架與后支架之間均固定有車橋。

6.根據權利要求5所述的懸架系統，其特征在于：所述前支架上端焊接固定在固定架上，所述縱梁內的兩端分別裝有一第一連接件和一第二連接件，所述第一連接件和所述第二連接件上均設有螺紋孔，所述固定架通過緊固螺栓固定在所述第一連接件和所述第二連接件的螺紋孔上，所述固定架兩側下端各與兩個固定板固定連接，所述固定板分為兩組，每組所述固定板設有兩個，所述固定板上安裝有固定塊，每組所述固定板上的固定塊將所述第一連接件或所述第二連接件卡在中間，所述固定板和所述固定塊通過緊固螺栓和緊固螺母固定在縱梁上。

7.根據權利要求6所述的懸架系統，其特征在于：所述中支架與所述后支架的固定方式與前支架固定在縱梁上的方式相同。

8.根據權利要求7所述的懸架系統，其特征在于：所述前支架的上端面為一斜面，所述斜面與水平面之間的夾角為α，所述α與所述θ之間滿足下列公式：α+θ＝180。

9.根據權利要求6所述的懸架系統，其特征在于：所述第一連接件或所述第二連接件的高度等于所述縱梁的腹板的高度。

10.一種掛車，應用權利要求1-4中任意一條所述的縱梁。