[發明專利]一種爬樓小車有效
| 申請號: | 201910535510.1 | 申請日: | 2019-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN110341823B | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 董桂麗;陳雨中;李涵峰 | 申請(專利權)人: | 浙江科技學院 |
| 主分類號: | B62D57/024 | 分類號: | B62D57/024 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 劉曉春 |
| 地址: | 310000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 小車 | ||
1.一種爬樓小車,其特征在于:包括車架,在所述車架上設置主動行駛模塊和上樓模塊;所述主動行駛模塊包含:左前輪、右前輪、左后輪、右后輪以及它們各自的驅動電機(5);所述上樓模塊包括了前支撐裝置與后支撐裝置;所述前支撐裝置包含可升降的前主桿(2)與前舵機(20),且所述前主桿(2)下側末端連接只可做向前旋轉的前從動輪(23);所述后支撐裝置包含可升降的后主桿(3)與后舵機(9),且所述后主桿(3)下側末端連接只可做向前旋轉的后從動輪(8);前從動輪(23)處在左后輪和右后輪前方的中間位置,后從動輪(8)處在左前輪和右前輪后方的中間位置;所述爬樓小車設置有主控板(11)、前輪距離傳感器(16)和后輪距離傳感器(10)及車頭距離傳感器(14),所述主動行駛模塊的驅動電機、上樓模塊中的驅動電機、前輪距離傳感器(16)和后輪距離傳感器(10)及車頭距離傳感器與所述主控板(11)相連;
所述前主桿(2)為圓弧形,中間含有槽,且沿圓弧形的內側設置有齒,形成圓弧形齒條;所述前舵機(20)與第一齒輪(21)連接而能夠驅動第一齒輪(21)旋轉;所述第一齒輪(21)與前主桿的圓弧形齒條嚙合,第一齒輪的軸穿過所述槽。
2.根據權利要求1所述的一種爬樓小車,其特征在于:所述車架(1)上設置前主桿(2)運動的導向結構(19);所述導向結構(19)的弧度與前主桿(2)的弧度相吻合,前主桿(2)可穿過導向結構(19)自由滑動。
3.根據權利要求1所述的一種爬樓小車,其特征在于:所述后主桿(3)為長條形,中間含有槽,且沿后主桿(3)的一側設置有齒,形成長條形齒條;所述后舵機(9)與第二齒輪(4)連接而能夠驅動第二齒輪(4)旋轉;所述第二齒輪(4)與后主桿(3)的長條形齒條嚙合,第二齒輪的軸穿過所述槽。
4.根據權利要求1所述的一種爬樓小車,其特征在于:所述車架(1)上設置后主桿(3)運動的導向結構(24);后主桿(3)可穿過導向結構(24)自由滑動。
5.根據權利要求1所述的一種爬樓小車,其特征在于:所述前從動輪(23)內側有棘齒,且前主桿(2)上設置棘輪扣(22);所述棘輪扣(22)與棘齒嚙合,使前從動輪單向向前轉動。
6.根據權利要求1所述的一種爬樓小車,其特征在于:所述后從動輪(8)內側有棘齒,且后主桿(3)上設置棘輪扣(7);所述棘輪扣(7)與棘齒嚙合,使后從動輪單向向前轉動。
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