[發明專利]鉛塊壓裝總成以及輪胎鉛塊壓裝機

在審

• 申請號: 201910533104.1
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN110142589A
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 王興彪;陳紹強;曾秀;張學有
• 申請（專利權）人: 重慶長安民生物流股份有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02;B23P19/027
• 代理公司: 重慶飛思明珠專利代理事務所(普通合伙) 50228
• 代理人: 劉念芝

1.一種鉛塊壓裝總成，其特征在于，設于鉛塊壓裝機的升降架總成下方，包括：設于相應于輪胎的輪輞上的鉛塊的位置處的鉛塊壓裝機構以及與所述鉛塊壓裝機構的下端連接且用于驅動其轉動和復位所述鉛塊壓裝機構的鉛塊壓裝驅動總成；所述鉛塊壓裝驅動總成包括鉛塊壓裝旋轉驅動機構以及與所述鉛塊壓裝旋轉驅動機構連接的鉛塊壓裝旋轉傳動機構；所述鉛塊壓裝機構包括與所述鉛塊壓裝旋轉傳動機構連接的固定機構、由上至下依次設于所述固定機構上的下層壓裝機構、上層壓裝機構以及輪胎定位機構，所述輪胎定位機構所在的位置高于所述固定機構的上端面。

2.如權利要求1所述的鉛塊壓裝總成，其特征在于：所述鉛塊壓裝旋轉驅動機構包括水平設置的旋轉驅動氣缸以及與所述旋轉驅動氣缸的輸出軸連接的旋轉撥桿；所述鉛塊壓裝旋轉傳動機構包括設于所述鉛塊壓裝旋轉驅動機構一側且與所述旋轉驅動氣缸的旋轉撥桿連接的主動齒輪組件、與所述主動齒輪組件齒合的從動齒輪組件以及設于所述從動齒輪組件上端的第三連接件。

3.如權利要求2所述的鉛塊壓裝總成，其特征在于：所述鉛塊壓裝旋轉驅動機構以及所述鉛塊壓裝旋轉傳動機構均固定于所述鉛塊壓裝機的安裝臺上；所述主動齒輪組件包括立設于所述安裝臺上相應于所述旋轉驅動氣缸的旋轉撥桿位置處的主動齒輪連接桿以及套設于所述主動齒輪連接桿上的與所述旋轉撥桿連接的主動齒輪；所述從動齒輪組件包括與所述主動齒輪連接桿并排設置于所述安裝臺上的從動齒輪連接桿以及套設于所述從動齒輪連接桿上且與所述主動齒輪齒合的從動齒輪，所述從動齒輪在所述主動齒輪的帶動下繞其自身軸心轉動；所述第三連接件為連接柱。

4.如權利要求3所述的鉛塊壓裝總成，其特征在于：所述固定機構的下端固定于所述連接柱上，包括一與所述連接柱的上端連接的連接部、用于固定所述下層壓裝機構和上層壓裝機構的第一固定部以及用于固定所述輪胎定位機構的第二固定部。

5.如權利要求4所述的鉛塊壓裝總成，其特征在于：所述連接部包括貼于所述連接柱外周面的四塊固定塊，兩兩相對的設置在所述連接柱的外周面，每一組固定塊的中心線垂直相交，且相交點與四塊固定塊的中心在水平投影上重合。

6.如權利要求5所述的鉛塊壓裝總成，其特征在于：所述第一固定部包括與所述四塊固定塊一一對應的四塊第二底板以及與所述四塊第二底板一一對應連接的四塊立板；所述四塊立板兩兩相對形成第一組立板及第二組立板，在第一組相對的立板上均開設豎向排列的一第一下安裝孔及一第一上安裝孔，在第二組相對的立板上均開設有豎向排列的第二下安裝孔及第二上安裝孔，所述第一下安裝孔及第一上安裝孔之間的間距大于所述第二下安裝孔，所述第二下安裝孔與所述第二上安裝孔之間的間距大于所述第一上安裝孔，所述第二下安裝孔在水平位置上位于所述第一下安裝孔和第一上安裝孔之間，所述第一上安裝孔在水平位置上位于所述第二下安裝孔和第二上安裝孔之間，在高度方向上，所述第一下安裝孔、第二下安裝孔、第一上安裝孔、第二上安裝孔按照由下至上的方向交錯設置。

7.如權利要求6所述的鉛塊壓裝總成，其特征在于：所述第二固定部包括立設于所述連接柱頂部或者第一固定部的底部的立架以及設于所述立架頂端的第三連接板。