[發明專利]一種慢速道隔離樁

有效

• 申請號: 201910529768.0
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN110219265B
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 張敦友
• 申請（專利權）人: 山東華歌建筑設計有限公司
• 主分類號: E01F13/02
• 分類號: E01F13/02;E01F15/14
• 代理公司: 北京麥匯智云知識產權代理有限公司 11754
• 代理人: 郭童瑜

1.一種慢速道隔離樁，包括底座(6)以及活動殼體(1)，其特征在于，所述底座(6)內開設有空腔，所述空腔的兩側壁上對稱安裝有卷簧(7)，所述卷簧(7)上固定連接于轉動板(8)，所述轉動板(8)中心處底側壁上對稱固定連接有鋼繩(4)，所述底座(6)通過磁石組連接有活動殼體(1)，所述活動殼體(1)內開設有密封腔(2)，所述密封腔(2)內滑動連接有滑動塊(3)，所述鋼繩(4)的一端貫穿磁石組并固定連接在滑動塊(3)的底側，所述滑動塊(3)和第一磁石(5)之間還固定連接有彈簧(10)，所述密封腔(2)的底端延伸向下設置的弧形板，所述弧形板的兩側均固定連接有壓敏片(12)，所述密封腔(2)的側壁上還固定連接有半圓形的壓強囊(9)，所述壓強囊(9)的位置和壓敏片(12)相匹配，所述活動殼體(1)的頂端還安裝有警示燈(11)，所述活動殼體(1)和警示燈(11)之間安裝有調控裝置，所述警示燈(11)和壓敏片(12)電性連接；

所述磁石組包括第一磁石(5)和第二磁石，所述第一磁石(5)嵌設在底座(6)的中心處，所述第一磁石(5)固定連接在活動殼體(1)的底端，所述第一磁石(5)和第二磁石相對的一側磁化方向相反；

所述調控裝置包括矩形腔，所述矩形腔兩端均設有兩個半圓形觸碰開關(13)，兩個所述半圓形觸碰開關(13)之間相對設置，所述矩形腔內安裝有流體薄膜(14)，所述流體薄膜(14)內填充有流體；當汽車和活動殼體(1)相互接觸的時候，活動殼體(1)傾斜倒地，使得第一磁石(5)和第二磁石相互分開，同時此時彈簧(10)被壓縮，滑動塊(3)在密封腔(2)內滑動，轉動板(8)因為鋼繩(4)拉力開始轉動，當車體移開活動殼體(1)的時候，在卷簧(7)和彈簧(10)的作用下，活動殼體(1)慢慢的回到原來的位置，磁石組的設置可以起到快速定位，使得活動殼體(1)能更加快速的恢復初始狀態，這樣隔離樁不僅難以損害還方便管理；

當活動殼體(1)傾斜以及滑動塊(3)向下移動的時候，密封腔(2)的內部空間壓強減小，和壓強囊(9)之間出現了壓強差，從而使得壓強囊(9)膨脹并擠壓壓敏片(12)，使其產生電流，同時活動殼體(1)傾斜的時候流體薄膜(14)流動并擠壓一端觸碰開關(13)，使得一端兩個觸碰開關(13)相互接觸，電路導通，從而讓警示燈(11)產生亮光警示，及時的告知駕駛者已經觸碰到活動殼體(1)了，讓其及時止損，從而避免更大的損傷；

當恢復原狀的時候密封腔(2)和壓強囊(9)內外壓強相同，使得壓強囊(9)和壓敏片(12)不在接觸，以及兩個觸碰開關(13)之間不再接觸，從而警示燈(11)不會產生亮光。