[發(fā)明專利]一種通用飛機(jī)用電源控制開關(guān)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910529727.1
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN110395399B
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李寧康;梁飛;曾輝;劉韜;熊超林;韓晉平
• 申請（專利權(quán)）人: 江西冠一通用飛機(jī)有限公司;上海冠一通用飛機(jī)有限公司
• 主分類號: B64D47/02
• 分類號: B64D47/02;H01H9/02;H01R4/56;H01R13/02
• 代理公司: 杭州云睿專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33254
• 代理人: 楊淑芳

1.一種通用飛機(jī)用電源控制開關(guān)，包括固定控制板(9)和二號數(shù)據(jù)線(10)，其特征在于：所述固定控制板(9)前端中間左右兩側(cè)內(nèi)部位置處設(shè)置有開關(guān)槽(6)，兩個所述開關(guān)槽(6)后端中間位置處設(shè)置有開關(guān)裝置(7)，所述固定控制板(9)左右兩側(cè)內(nèi)部位置處設(shè)置有數(shù)據(jù)連接裝置(8)，所述數(shù)據(jù)連接裝置(8)包括滑動固定槽(81)、凹字形螺紋電信圓柱(82)和凹字型數(shù)據(jù)插槽(83)，所述凹字型數(shù)據(jù)插槽(83)內(nèi)部后端位置處設(shè)置有凹字形螺紋電信圓柱(82)，所述凹字形螺紋電信圓柱(82)設(shè)置為五個，所述凹字型數(shù)據(jù)插槽(83)的左右兩端設(shè)置有滑動固定槽(81)，兩個所述數(shù)據(jù)連接裝置(8)位于開關(guān)槽(6)朝外側(cè)位置處，所述數(shù)據(jù)連接裝置(8)內(nèi)部位置處設(shè)置有螺紋電信柱裝置(5)，所述螺紋電信柱裝置(5)包括固定電信柱(51)、螺紋連接柱(52)和固定電信插柱(53)，所述固定電信插柱(53)后端中間位置處設(shè)置有螺紋連接柱(52)，所述螺紋連接柱(52)后端中間位置處設(shè)置有固定電信柱(51)，所述固定控制板(9)左右兩側(cè)內(nèi)部位置處設(shè)置有固定連接孔(4)，兩個所述固定連接孔(4)位于數(shù)據(jù)連接裝置(8)朝外側(cè)位置處，所述固定控制板(9)后端中間位置處設(shè)置有滑動連接槽(12)，所述滑動連接槽(12)包括弓字形滑動槽(121)和固定卡孔(122)，所述弓字形滑動槽(121)內(nèi)壁左右兩側(cè)內(nèi)部位置處和上下兩側(cè)內(nèi)部位置處設(shè)置有固定卡孔(122)，所述滑動連接槽(12)后側(cè)內(nèi)部位置處套接有滑動電源箱(3)，所述滑動電源箱(3)包括回字形滑動體(31)、彈簧卡柱(32)和固定電源箱(33)，所述固定電源箱(33)前端位置處設(shè)置有回字形滑動體(31)，所述回字形滑動體(31)左右兩端上下兩側(cè)內(nèi)部位置處套接有彈簧卡柱(32)，所述滑動電源箱(3)位于固定控制板(9)后端位置處，所述滑動電源箱(3)后端中間左側(cè)位置處設(shè)置有一號電性線(1)，所述滑動電源箱(3)后端左側(cè)位置處設(shè)置有一號數(shù)據(jù)線(2)，所述一號數(shù)據(jù)線(2)位于一號電性線(1)左側(cè)位置處，所述滑動電源箱(3)后端中間右側(cè)位置處設(shè)置有二號電性線(11)，所述二號電性線(11)位于一號電性線(1)右側(cè)位置處，所述滑動電源箱(3)后端右側(cè)位置處設(shè)置有二號數(shù)據(jù)線(10)，所述二號數(shù)據(jù)線(10)位于二號電性線(11)右側(cè)位置處。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用飛機(jī)用電源控制開關(guān)，其特征在于：所述凹字形螺紋電信圓柱(82)設(shè)置為五個，五個所述凹字形螺紋電信圓柱(82)由凹字形圓柱、內(nèi)螺紋連接體和電信柱組成，且內(nèi)螺紋連接體位于凹字形圓柱內(nèi)壁位置處，而電信柱位于凹字形圓柱后端中間位置處。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用飛機(jī)用電源控制開關(guān)，其特征在于：所述彈簧卡柱(32)設(shè)置為四個，四個所述彈簧卡柱(32)由固定板、伸縮彈簧、防脫板和卡柱組成，且固定板和防脫板分別位于伸縮彈簧上下兩端位置處，而卡柱位于防脫板上端中間位置處，同時卡柱的直徑與固定卡孔(122)的直徑相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用飛機(jī)用電源控制開關(guān)，其特征在于：所述固定連接孔(4)設(shè)置為兩個，兩個所述固定連接孔(4)前后兩側(cè)直徑分別設(shè)置為一厘米和六毫米。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用飛機(jī)用電源控制開關(guān)，其特征在于：所述開關(guān)裝置(7)設(shè)置為兩個，兩個所述開關(guān)裝置(7)由上下旋轉(zhuǎn)柱和固定旋轉(zhuǎn)柱組成，且固定旋轉(zhuǎn)柱位于上下旋轉(zhuǎn)柱內(nèi)部位置處，兩個所述開關(guān)裝置(7)分別與一號電性線(1)和二號電性線(11)進(jìn)行電性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用飛機(jī)用電源控制開關(guān)，其特征在于：所述一號電性線(1)和二號電性線(11)的規(guī)格相同，所述一號電性線(1)和二號電性線(11)的長度均設(shè)置為兩米。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用飛機(jī)用電源控制開關(guān)，其特征在于：所述一號數(shù)據(jù)線(2)和二號數(shù)據(jù)線(10)的規(guī)格相同，所述一號數(shù)據(jù)線(2)和二號數(shù)據(jù)線(10)的長度均設(shè)置為兩米，所述一號數(shù)據(jù)線(2)和二號數(shù)據(jù)線(10)分別與兩個數(shù)據(jù)連接裝置(8)進(jìn)行電性連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用飛機(jī)用電源控制開關(guān)，其特征在于：所述固定控制板(9)的形狀結(jié)構(gòu)設(shè)置為圓弧長方形結(jié)構(gòu)，所述固定控制板(9)長度、寬度和高度分別設(shè)置為十厘米、一厘米和五厘米。