[發明專利]一種電動車充電系統及充電方法

在審

• 申請號: 201910528524.0
• 申請日: 2019-06-18
• 公開（公告）號: CN110194077A
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 劉良
• 申請（專利權）人: 劉良
• 主分類號: B60L53/80
• 分類號: B60L53/80
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 何紅信

本發明公開了一種電動車充電系統及充電方法，包括集中充電裝置，用于存儲充電電池，當集中充電裝置接入電源后可對存儲的充電電池進行充電，充電站，用于對充電電池充電，轉運交通工具，用于將集中充電裝置運送至電池拆卸安裝站或充電站。本發明通過設置電池拆卸安裝站，只需對電動車的充電電池進行更換即可，無需電動車等候充電，大大提高了電動車的充電效率，通過設置集中充電裝置和轉運交通工具，利用集中充電裝置對充電電池進行儲存，同時通過轉運交通工具對集中充電裝置進行轉運，使得充電電池可以在多個電池拆卸安裝站之間轉運。

技術領域

本發明屬于汽車充電領域，具體涉及一種電動車充電系統及充電方法。

背景技術

電動車是一種依靠電能行駛的交通工具，為保證電動車的持續行駛，就需要對電動車進行電能補充，也就是給電動車的儲能電池進行充電。

當前電動車的充電方式主要以充電樁為主，但無論哪種充電樁的充電時間均無法與汽油車的加油時間相比，加上充電車位、電網、不標準的充電樁等因素，都極大的限制了電動車的使用和發展，為保證電動車的持續行駛，就需要對電動車進行電能補充，也就是給電動車的儲能電池進行充電。

目前，現有的電動車充電方式大多存在汽車充電需要固定的充電樁，每輛汽車充電時間較長，影響充電效率的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電動車充電系統，包括：

電動車，具有可拆卸的充電電池。

電池拆卸安裝站，用于對電動車的充電電池進行拆裝，所述電池拆卸安裝站設有多個。

集中充電裝置，用于存儲充電電池，當所述集中充電裝置接入電源后可對存儲的充電電池進行充電。

充電站，用于對充電電池充電。

轉運交通工具，用于將集中充電裝置運送至電池拆卸安裝站或充電站。

通過設置電池拆卸安裝站，只需對電動車的充電電池進行更換即可，無需電動車等候充電，大大提高了電動車的充電效率。

通過設置集中充電裝置和轉運交通工具，利用集中充電裝置對充電電池進行儲存，同時通過轉運交通工具對集中充電裝置進行轉運，使得充電電池可以在多個電池拆卸安裝站之間轉運。

進一步的，所述充電電池采用快拆結構與電動車連接，將所述充電電池與電動車采用快拆結構連接，使得充電電池在拆裝時更加方便、高效。

進一步的，所述轉運交通工具設有對充電電池進行充電的供電組件，通過在轉運交通工具設置供電組件，利用供電組件對充電電池進行充電，使得充電電池在轉運的過程中即可充電，將充電和轉運同步進行，提高了充電效率，節約了時間。

進一步的，所述轉運交通工具包括火車、船舶和載具，所述火車用于將集中充電裝置在多個電池拆卸安裝站之間進行轉運，并對所述集中充電裝置中的充電電池進行充電，當所述集中充電裝置裝載在火車上時，集中充電裝置通過鐵路接觸網進行充電。

所述船舶設有供電組件，船舶用于將集中充電裝置在多個電池拆卸安裝站之間進行轉運，并對所述集中充電裝置中的充電電池進行充電，所述載具用于將集中充電裝置在電池拆卸安裝站與充電站之間進行轉運，所述轉運交通工具選用火車和船舶，火車和船舶用于將集中充電裝置進行遠距離轉運，實現資源的分配，同時，對船舶安裝供電組件，利用供電組件對集中充電裝置中的充電電池進行充電，當火車和船舶將集中充電裝置運送到目的地時，也完成了對充電電池的充電，節約了充電時間，所述轉運交通工具選用載具，所述載具可以裝載集中充電裝置，載具將集中充電裝置由電池拆卸安裝站運輸到充電站，利用充電站對充電電池進行充電，充電結束后，載具將集中充電裝置運輸回電池拆卸安裝站。