[發明專利]一種變速器的換擋性能測試方法及測試系統在審
| 申請號: | 201910526509.2 | 申請日: | 2019-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN110220703A | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 張榮輝;馬巖;董宇;寧甲奎;曲白雪 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/027 | 分類號: | G01M13/027 |
| 代理公司: | 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659 | 代理人: | 張海英 |
| 地址: | 130011 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速器 目標擋位 換擋性能 換擋性能測試 測試系統 換擋操作 行駛工況 測試 擋位 整車 變速器模擬 測試條件 發送目標 負載電機 控制測試 模擬整車 驅動電機 依次發送 上位機 檢測 | ||
1.一種變速器的換擋性能測試方法,其特征在于,應用于換擋性能測試系統中的上位機,包括:
檢測到所述待測變速器滿足擋位測試條件,則根據目標擋位控制測試設備為所述待測變速器模擬相應的整車行駛工況;
依次發送目標擋位至所述待測變速器,以使所述待測變速器執行與所述目標擋位對應的換擋操作并獲取與所述目標擋位對應的換擋性能參數;
根據接收到的目標擋位對應的換擋性能參數以及所述目標擋位的參數閾值,確定所述待測變速器的換擋性能。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:
對待測變速器的擋位進行調整,以使待測變速器的擋位處于空擋位;
對所述待測變速器的離合器結合壓力進行調整,以使所述待測變速器的離合器結合壓力為預設壓力。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述檢測到所述待測變速器滿足擋位測試條件,包括:
檢測到所述待測變速器中的配置有換擋執行器和傳感器,且檢測到所述待測變速器中的通訊系統的通信參數滿足參數閾值,則確定所述待測變速器滿足擋位測試條件。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據目標擋位控制測試設備為所述待測變速器提供相應的整車行駛工況,包括:
確定與所述目標擋位對應的第一預設參數以及與所述目標擋位對應的第二預設參數;
根據所述第一預設參數控制所述驅動電機按照第一預設參數工作,以使所述驅動電機輸出第一轉速至待測變速器,為所述待測變速器模擬整車發動機的行駛工況;
根據所述第二預設參數控制所述負載電機按照第二預設參數工作,以使所述負載電機輸出第二轉速至待測變速器,為所述待測變速器模擬整車負載的行駛工況。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述待測變速器執行與所述目標擋位對應的換擋操作,包括:
所述待測變速器根據所述目標擋位以及預存的擋位電流壓力表,確定所述目標擋位對應的目標電流值和目標壓力值,其中,擋位電流壓力表是指存儲變速器擋位、電磁閥電流值以及摘掛擋壓力值對應關系的表;
所述待測變速器控制電磁閥的電流值達到目標電流值,使得擋位執行器的摘掛擋壓力達到目標壓力值,推動拔叉進行換擋操作。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述目標擋位對應的換擋性能參數包括:目標擋位對應的換擋時間以及目標擋位對應的最大換擋力;
相應的,
所述根據接收到的目標擋位對應的換擋性能參數以及所述目標擋位的參數閾值,確定所述待測變速器的換擋性能,包括:
如果所述目標擋位對應的換擋時間小于等于所述目標擋位對應的換擋時間閾值,且所述目標擋位對應的最大換擋力小于等于所述目標擋位對應的換擋力閾值,則確定所述目標擋位的換擋性能合格;
如果所有目標擋位的換擋性能均合格,則確定所述待測變速器的換擋性能合格。
7.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述根據接收到的目標擋位對應的換擋性能參數以及所述目標擋位的參數閾值,確定所述待測變速器的換擋性能,還包括:
如果所述目標擋位對應的換擋時間大于所述目標擋位對應的換擋時間閾值,或者,所述目標擋位對應的最大換擋力大于所述目標擋位對應的換擋力閾值,則確定所述目標擋位的換擋性能不合格;
如果任意一個目標擋位的換擋性能不合格,則確定所述待測變速器的換擋性能不合格。
8.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:
如果檢測到所述變速器換擋操作失敗,則確定所述待測變速器的換擋性能不合格。
9.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,還包括:
如果檢測到所述待測變速器中的缺少任意一個換擋執行器或傳感器,或者檢測到所述待測變速器中的通信系統的通信參數內不滿足參數閾值,則確定所述待測變速器的換擋性能不合格。
10.一種變速器的換擋性能測試系統,其特征在于,所述系統包括:上位機以及測試設備,所述測試設備包括:驅動電機和負載電機;其中,
所述上位機分別與所述驅動電機和所述負載電機連接,且所述上位機外接待測變速器;所述待測變速器分別與所述驅動電機以及所述負載電機連接;
所述上位機,用于檢測到所述待測變速器滿足擋位測試條件,則根據目標擋位控制驅動電機和負載電機模擬相應的整車行駛工況,并向所述待測變速器依次發送目標擋位;
所述待測變速器,用于執行與所述目標擋位對應的換擋操作并獲取與所述目標擋位對應的換擋性能參數,以使上位機根據接收到的目標擋位對應的換擋性能參數以及所述目標擋位的參數閾值,確定所述待測變速器的換擋性能。
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