[發明專利]一種壓力機上橫梁的組焊方法

有效

• 申請號: 201910523330.1
• 申請日: 2019-06-17
• 公開（公告）號: CN110091092B
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 李忠明;高蘭云;王家開;李仁民;魏寧;姜錫祥;江宗昆
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團柴油機有限公司
• 主分類號: B23K33/00
• 分類號: B23K33/00;B23K31/02
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 張曉鵬

本發明涉及一種壓力機上橫梁的組焊方法，裝配過程為：底板單獨組焊；頂板單獨組焊；側板單獨組焊；中間豎板單獨組焊；以底板的橫縱中心為基準，裝配第一至第五中間小件，打好定位焊，不焊接，以裝配后的底板為基準，將裝配好的第一中間豎板和第二中間豎板裝配在底板上；以裝配中間豎板后的底板為基準，裝配第六至第十二中間小件，然后裝配第一側板和第二側板；以裝配側板后的底板為基準，裝配側板外部件；以裝配側板外部件后的底板為基準，裝配頂板，整體框架裝配完成；整體框架裝配后，裝配兩個貫穿螺栓內封板和兩個貫穿螺栓外封板，打好定位焊，并焊接完成。整體的裝配過程安裝一定的順序和焊接方法，使上橫梁更穩定、公差更小。

技術領域

本發明具體涉及一種壓力機上橫梁的組焊方法。

背景技術

公開該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解，而不必然被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已經成為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

我國汽車、家用電器、輕工、儀表工業的發展日新月異。機械壓力機的需求量也日益增多，但大量機械壓力機的運行精度一直是用于最為關心的問題，因其精度直接關系到沖壓件的質量、精度以及模具的使用壽命。在機械壓力機中，上橫梁安裝在立柱上面，封閉腔體內裝有壓力機的主要傳動部件如齒輪、軸、偏心體、連桿、導柱等部件，上橫梁的孔隙加工的幾何精度和整體零件的關鍵要素，直接影響整機圓形精度。

壓力機上橫梁的加工一般在鏜銑床上進行，加工的公差控制影響壓力機的整機運行精度。

發明內容

針對上述現有技術中存在的問題，本發明的一個目的是提供一種壓力機上橫梁的組焊方法。

為了解決以上技術問題，本發明的技術方案為：

一種壓力機上橫梁的組焊方法，具體步驟為：

1)下料，加工組裝上橫梁的工件；

2)裝配

底板裝配，將中間底板、兩個側底板裝配組焊，單獨焊接；

頂板裝配，兩個第一頂板部件、第二頂板部件、第三頂板部件、第四頂板部件、第五頂板部件、兩個第六頂板部件、兩個第七頂板部件裝配，單獨焊接；

側板裝配，正側板、兩個第一眼鏡板、兩個第一圓板裝配為第一側板，兩個第二眼鏡板、兩個第二圓板、第一背側板、第二背側板裝配為第二側板，分別單獨焊接；

中間豎板裝配，第一中間板、第三中間板、第四中間板、第五中間板得到第一中間豎板，第一中間板、第二中間板、第四中間板、第五中間板裝配為第二中間豎板，分別單獨焊接；

以底板的橫縱中心為基準，裝配第一中間小件、兩個第二中間小件、第三中間小件、兩個第四中間小件、第五中間小件，打好定位焊，不焊接，以裝配后的底板為基準，將裝配好的第一中間豎板裝配在底板上，打定位焊，不焊接，以裝配第一中間豎板后的底板為基準，將裝配好的第二中間豎板裝配在底板上，打定位焊，不焊接；以裝配第二中間豎板后的底板為基準，裝配第六中間小件、第七中間小件、第八中間小件、第九中間小件、第十中間小件、第十一中間小件、兩個第十二中間小件，打好定位焊，不焊接，以裝配第十二中間小件后的底板為基準，裝配第一側板和第二側板，打好定位焊，不焊接；

以裝配側板后的底板為基準，裝配第一側板外部件、第二側板外部件、第三側板外部件、第四側板外部件、第五側板外部件、第六側板外部件、第七側板外部件、第八側板外部件、兩個第九側板外部件、兩個第十側板外部件、第十一側板外部件、第十二側板外部件、第十三側板外部件、第十四側板外部件、兩個第十五側板外部件、兩個第十六側板外部件，打好定位焊，不焊接；

以裝配側板外部件后的底板為基準，裝配頂板，打好定位焊，單獨焊接，整體框架裝配完成；