[發明專利]一種環境友好型下行自行式鋼棧橋結構在審
| 申請號: | 201910522074.4 | 申請日: | 2019-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN110172923A | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發明(設計)人: | 高璞;紀偉;周俊龍;高志軍;王澤岸;馬慧杰;李曉磊;耿文賓;霍立波;溫建國;陳文曦;劉世龍;宋海潮;熊壯 | 申請(專利權)人: | 中國建筑第六工程局有限公司;四川鐵創科技有限公司;武漢武橋交通裝備技術有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D15/133;E01D19/00 |
| 代理公司: | 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104 | 代理人: | 孔珍 |
| 地址: | 300170 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主縱梁 減小 環境友好型 內側軌道 外側軌道 支撐系統 鋼棧橋 自行式 下行 施工 橫向連系梁 便于運輸 地面設備 工作臺面 滑移裝置 環境影響 可拆卸的 橋梁樁基 施工便道 施工地段 水平滑動 移動運輸 鉆孔機械 初始段 可分段 可移動 工作臺 吊機 接長 臺車 架設 落地 樹木 修建 支撐 | ||
1.一種環境友好型下行自行式鋼棧橋結構,包括兩根主縱梁(1)以及用于支撐主縱梁(1)的支撐系統(15),其特征在于,兩根主縱梁(1)之間可拆卸的固定連接有若干橫向連系梁(2),支撐系統(15)頂部固設有便于主縱梁(1)水平滑動的滑移裝置(8),
兩根主縱梁(1)頂部固設有內側軌道(9)和外側軌道(10),內側軌道(9)位于外側軌道(10)內側,內側軌道(9)和外側軌道(10)的兩條導軌分別位于兩根主縱梁(1)上,外側軌道(10)上設有可移動吊機(11),內側軌道(9)上設有移動運輸臺車(6),兩根主縱梁(1)之間固設有施工工作臺面(7),施工工作臺面(7)上設有若干臺鉆孔機械(12),鉆孔機械(12)位于待施工橋墩(14)的正上方,可移動吊機(11)與移動運輸臺車(6)、鉆孔機械(12)以及施工完畢橋墩(13)在空間上互不干擾。
2.根據權利要求1所述的環境友好型下行自行式鋼棧橋結構,其特征在于,橫向連系梁(2)等間距設置且兩端分別通過若干螺栓與兩根主縱梁(1)固定連接。
3.根據權利要求2所述的環境友好型下行自行式鋼棧橋結構,其特征在于,支撐系統(15)包括若干牛腿(3)和若干可調支柱,牛腿(3)錨固在兩個最初施工的施工完畢橋墩(13)兩側,可調支柱包括定長支撐墩(4)和可調支撐墩(5),定長支撐墩(4)從底部與可調支撐墩(5)固定連接,牛腿(3)頂部和可調支撐墩(5)頂部均與滑移裝置(8)固定連接。
4.根據權利要求3所述的環境友好型下行自行式鋼棧橋結構,其特征在于,定長支撐墩(4)和可調支撐墩(5)通過螺栓固定連接。
5.根據權利要求4所述的環境友好型下行自行式鋼棧橋結構,其特征在于,可調支撐墩(5)包括用于調整支撐高度的液壓油缸。
6.根據權利要求5所述的環境友好型下行自行式鋼棧橋結構,其特征在于,可移動吊機(11)包括用于橫跨移動運輸臺車(6)、鉆孔機械(12)以及施工完畢的橋墩(13)的可移動龍門架和吊機機構,吊機機構固定連接在可移動龍門架頂部。
7.根據權利要求6所述的環境友好型下行自行式鋼棧橋結構,其特征在于,滑移裝置(8)為滑輪組。
8.根據權利要求7所述的環境友好型下行自行式鋼棧橋結構,其特征在于,主縱梁(1)包括若干節首尾固定連接的縱梁段。
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