[發明專利]軸承擋圈組件及航空發動機軸承組合結構

有效

• 申請號: 201910516337.0
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN112081828B
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發明（設計）人: 李佳琪;沈潔陽;王軍
• 申請（專利權）人: 中國航發商用航空發動機有限責任公司
• 主分類號: F16C33/66
• 分類號: F16C33/66
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 喻學兵

1.一種軸承擋圈組件，所述軸承擋圈組件安裝在軸承的端部，所述軸承設置在航空發動機的軸承座與軸頸之間，用于支撐轉子，所述軸承包括外圈、內圈和滾珠，所述外圈、內圈之間形成容納所述滾珠的容納空間，其特征在于，所述軸承擋圈組件包括：

軸承擋圈，所述軸承擋圈固定在所述軸承的外圈的端面，所述軸承擋圈上設有若干泄油孔；

擋油筒，所述擋油筒的兩端開口，所述擋油筒的端面與所述軸承擋圈相固定，所述擋油筒的內徑沿遠離所述軸承擋圈的方向逐步減小，所述軸承擋圈的泄油孔將所述軸承的容納空間與所述擋油筒的內部空間相連通，所述擋油筒上設有繞周向延伸的泄油槽，所述泄油槽連通所述擋油筒的內部和外部，所述泄油槽位于所述擋油筒的下半部。

2.根據權利要求1所述的軸承擋圈組件，其特征在于：所述軸承還包括保持架，所述保持架設置于所述容納空間內，所述滾珠套在所述保持架上；若干所述泄油孔的中心形成泄油孔軌跡圓，所述泄油孔軌跡圓與所述保持架同軸設置，所述泄油孔軌跡圓的直徑與所述保持架的直徑相同。

3.根據權利要求1或2所述的軸承擋圈組件，其特征在于：若干所述泄油孔繞所述軸承擋圈的周向均勻分布。

4.根據權利要求1所述的軸承擋圈組件，其特征在于：所述泄油孔繞所述軸承擋圈的周向的長度為12～14mm。

5.根據權利要求1所述的軸承擋圈組件，其特征在于：所述軸承擋圈設有若干連接通孔，所述外圈設有若干安裝通孔，所述安裝通孔與所述連接通孔對應設置；所述軸承擋圈組件還包括若干連接螺栓，所述連接螺栓穿過所述連接通孔固定在所述安裝通孔中，所述連接螺栓將所述軸承擋圈與所述外圈相固定。

6.根據權利要求1所述的軸承擋圈組件，其特征在于：所述擋油筒的內周面的形狀為圓臺形，所述擋油筒與所述軸承擋圈之間的夾角為50°。

7.根據權利要求1所述的軸承擋圈組件，其特征在于：所述泄油槽的弧度為120°。

8.根據權利要求1所述的軸承擋圈組件，其特征在于：所述擋油筒的內周面的形狀為圓臺形，所述擋油筒的內周面的母線的長度為8mm，所述泄油槽沿所述擋油筒的內周面的母線的方向的寬度為2～3mm。

9.一種航空發動機軸承組合結構，包括軸頸、軸承座和軸承，所述軸承的外圈與所述軸承座相固定，所述軸承的內圈和所述軸頸相固定，其特征在于：所述軸承組合結構還包括兩個權利要求1至8任一項所述的軸承擋圈組件，兩個所述軸承擋圈組件分別位于所述軸承的兩端，所述軸承擋圈與所述軸承的外圈相固定。