[發明專利]用于制造法蘭軸的方法、法蘭軸以及坯件

有效

• 申請號: 201910515437.1
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN110605528B
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: S.呂施;M.雅布隆斯基
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: B23P13/00
• 分類號: B23P13/00;H02K1/28;F16C3/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 郭帆揚;陳浩然

1.一種用于制造法蘭軸(20)的方法，所述法蘭軸帶有第一空心軸區段(22)、第二空心軸區段(23)和布置在所述空心軸區段之間的徑向向外伸出的法蘭(21)，其特征在于以下步驟：

- 提供被鍛造的坯件(10)，其包括

法蘭(11)，

軸向上在所述法蘭(11)的一側同軸的管區段(12)，其內直徑幾乎相應于所述第一空心軸區段(22)的內直徑，其外直徑大于所述第一空心軸區段(22)的外直徑且其軸向長度小于所述第一空心軸區段(22)的長度，以及

軸向上在所述法蘭(11)的另一側同軸的銷區段(13)，其直徑幾乎相應于所述第二空心軸區段(23)的外直徑,

- 將所述管區段(12)增量式地無切屑地成型到所述第一空心軸區段(22)中，

- 將同軸的通孔切削加工地引入所述銷區段(13)中。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述通孔的直徑相應于所述第一空心軸區段(22)的內直徑。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，增量成型借助于壓軋過程來實現。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，增量成型借助于沖壓過程來實現。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的方法，其特征在于，增量成型借助于徑向成型過程來實現。

6.根據權利要求1至4中任一項所述的方法，其特征在于，所述坯件(10)借助于擠壓過程由柱狀的毛坯來鍛造。

7.根據權利要求1至4中任一項所述的方法，其特征在于，所述銷區段和所述管區段(12, 13)由相同材料構成，所述材料與所述法蘭(11)的材料不同。

8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述坯件(10)借助于擠壓過程從柱狀的毛坯和包圍所述毛坯的由與所述柱狀的毛坯的材料不同的材料制成的環片形狀配合地或材料配合地來鍛造。

9.一種用于制造法蘭軸(20)的被鍛造的坯件(10)，所述法蘭軸帶有第一空心軸區段(22)、第二空心軸區段(23)和布置在所述空心軸區段之間的徑向向外伸出的法蘭(21)，所述法蘭軸通過根據權利要求1-8中任一項所述的方法來獲得，其特征在于：

- 環片式的法蘭(11)，

- 軸向上在所述法蘭(11)的一側同軸的管區段(12)以及

- 軸向上在所述法蘭(11)的另一側同軸的銷區段(13)。

10.根據權利要求9所述的坯件(10)，其特征在于，所述管區段和所述銷區段(12，13)材料統一地被鍛造并且所述法蘭(11)附加地材料統一地被鍛造或者由另一材料構成地通過鍛造來模制。