[發明專利]重載機車車輛的無線傳輸裝置及數據無線傳輸方法

在審

• 申請號: 201910513706.0
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN110211358A
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 潘勇卓;黃志平;王隆龍;王兢;葉鵬迪;高楓;張順廣;趙震;張明
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院集團有限公司;北京縱橫機電科技有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司機車車輛研究所
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02;H04W76/10;G01S19/42;H04W4/42;H04W4/48
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王濤;任默聞

本申請提供一種重載機車車輛的無線傳輸裝置及數據無線傳輸方法，其中的無線傳輸裝置包括：設置在重載機車車輛上的殼體、分別固定設置在該殼體內的處理器、以太網傳輸器、4G傳輸器和定位器；所述以太網傳輸器、4G傳輸器和定位器分別連接至所述處理器；所述定位器與對應的衛星之間通信連接，且所述4G傳輸器與對應的第一服務器之間通信連接；所述以太網傳輸器經由所述重載機車車輛的以太網與該重載機車車輛中的各個車載設備之間通信連接。本申請中的無線傳輸裝置通過多種無線通信器件的綜合應用，能夠有效提高重載機車車輛的數據傳輸的可靠性和實時性，進而能夠有效提高重載機車車輛的運載可靠性和安全性。

技術領域

本申請涉及機車車輛設備技術領域，具體涉及一種重載機車車輛的無線傳輸裝置及數據無線傳輸方法。

背景技術

隨著貨物列車重載運輸技術的飛速發展，重載運輸技術已成為鐵路貨運發展的重要方向之一，這其中，擔當重載運輸任務的機車車輛即稱為重載機車車輛。而對重載機車車輛的研究也已成為鐵路擴能、提高經濟效益的重要手段。為了提高重載機車車輛的運輸可靠性，需要對重載機車車輛的通信方式進行重點研發。

在現有技術中，重載機車車輛的通信方式一般為通過MVB總線與機車車輛內部的車載設備進行數據傳輸，或是應用無線傳輸的方式與外部地面服務器進行數據傳輸。

然而，由于現有的重載機車車輛的通信方式的形式單一，無法滿足重在機車車輛運行過程中的山地及隧道等的通信要求。

發明內容

針對現有技術中的問題，本申請提供一種重載機車車輛的無線傳輸裝置及數據無線傳輸方法，通過多種無線通信器件的綜合應用，能夠有效提高重載機車車輛的數據傳輸的可靠性和實時性，進而能夠有效提高重載機車車輛的運載可靠性和安全性。

為解決上述技術問題，本申請提供以下技術方案：

第一方面，本申請提供一種重載機車車輛的無線傳輸裝置，包括：設置在重載機車車輛上的殼體、分別固定設置在該殼體內的處理器、以太網傳輸器、4G傳輸器和定位器；

所述以太網傳輸器、4G傳輸器和定位器分別連接至所述處理器；

所述定位器與對應的衛星之間通信連接，且所述4G傳輸器與對應的第一服務器之間通信連接；

所述以太網傳輸器經由所述重載機車車輛的以太網與該重載機車車輛中的各個車載設備之間通信連接。

進一步地，所述重載機車車輛的數據無線傳輸方法包括：固定設置在所述殼體內的電源；

所述電源與所述處理器連接以為該處理器供電。

進一步地，所述重載機車車輛的數據無線傳輸方法還包括：固定設置在所述殼體內的無線傳輸器；

所述無線傳輸器分別與所述處理器和對應的第二服務器之間通信連接。

進一步地，所述重載機車車輛的數據無線傳輸方法還包括：固定設置在所述殼體內的看門狗裝置；

所述看門狗裝置與所述處理器之間通信連接。

進一步地，所述看門狗裝置與所述處理器之間連接有一復雜可編程邏輯器件。

進一步地，所述定位器包括：北斗定位器和/或GPS定位器；

所述北斗定位器對應的衛星為北斗衛星，所述GPS定位器對應的衛星為GPS衛星。

進一步地，所述第一服務器設置在總控制中心內。

進一步地，所述第二服務器設置在所述重載機車車輛對應的車站和/或車輛庫中。

進一步地，所述殼體包括由外至內依次密封覆蓋設置的塑料層、導電氧化層和鋁層。