[發(fā)明專利]一種活魚分裝浮船制作工藝在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910513195.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110395352A | 公開(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王大朝;余志龍;程傳利 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽省利誠水產(chǎn)開發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63B9/06 | 分類號(hào): | B63B9/06;B66C23/52;B66C23/62 |
| 代理公司: | 安徽力瀾律師事務(wù)所 34127 | 代理人: | 沈國(guó)慶;張志宏 |
| 地址: | 237400 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 浮船主體 大框架 分裝 浮船 活魚 橫梁 邊框 制作工藝 方鋼 焊接 死亡率降低 長(zhǎng)方體形 底部橫梁 空心方鋼 立柱套管 制作方便 薄鋼片 短方鋼 對(duì)接焊 放置區(qū) 縱向焊 秤桿 單臂 等高 鋼片 焊牢 起吊 魚簍 柵條 制作 應(yīng)用 | ||
1.一種活魚分裝浮船制作工藝,其特征在于:其具體的制作步驟如下:
制作浮船主體框架,采用8厘米×8厘米空心方鋼4根,截長(zhǎng)度為13米,每2根空心方鋼疊加焊接成一根長(zhǎng)方鋼邊框,再用同樣規(guī)格的空心方鋼4根截長(zhǎng)度為2.2米,每2根空心方鋼疊加焊接成一根短方鋼邊框,分別將對(duì)稱的2根長(zhǎng)方鋼邊框與短方鋼邊框?qū)雍高B,形成一個(gè)長(zhǎng)13米、寬2.2米的長(zhǎng)方體形的浮船主體大框架;
焊接橫梁,用8厘米×8厘米空心方鋼,截成長(zhǎng)2.08米20根,將截的方鋼兩頭每間隔60厘米的間距等高一致焊牢在大框架內(nèi),做為浮船主體大框架底部橫梁,當(dāng)焊接完第5根方鋼橫梁時(shí)留下1.2米的凈空間隙,再焊接第6根至第10根時(shí)同樣留下1.2米的凈空間隙,從第11根焊接至15根方鋼橫梁時(shí)再留1.2米的凈空間隙,從第16根方鋼橫梁開始,再按每間隔60厘米等距離、等高度焊接4根余下方鋼橫梁;
制作吊魚簍放置區(qū),上述焊接橫梁時(shí)遺留的3個(gè)1.2米寬的橫向凈空間隙再與縱向留下1.4米長(zhǎng)的凈空間隙形成長(zhǎng)方形的吊魚簍放置區(qū);
在吊魚簍放置區(qū)四角處,焊上高25厘米-30厘米,直徑0.8厘米的鋼圓柱,吊魚簍放置區(qū)的兩頭和后側(cè)用寬2厘米的鋼皮焊在圓柱上,留下2厘米的空隙,呈柵欄狀,用以防止裝在魚簍的魚逃出;
浮船主體大框架內(nèi)的橫梁上每間隔1.5厘米-2厘米縱向焊上3厘米寬的薄鋼片,成為鋼片柵條浮船底部;
用厚度0.5厘米的鋼皮,截高度40厘米焊接在浮船主體大框架的兩頭和后側(cè)上,形成三面封閉的浮船體,用以防止活魚進(jìn)船逃跑,稱防逃圍欄;
在浮船主體大框架的四周位置處各焊接一個(gè)直徑10厘米,長(zhǎng)15厘米的空心鋼管,做為浮船在水中定位不移的立柱套管;
在浮船主體大框架的兩頭第4根橫梁前沿處各焊上一個(gè)高15厘米的圓筒鋼管,在圓筒鋼管上焊接一個(gè)套筒螺絲管,在螺絲管上套上一根直徑6厘米、長(zhǎng)2.8米-3米的鋼管,作為單臂秤桿,用做浮船定位,用于固定浮船作用。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽省利誠水產(chǎn)開發(fā)有限公司,未經(jīng)安徽省利誠水產(chǎn)開發(fā)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910513195.2/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





