[發明專利]汽車搖窗電機刷架總成生產工藝及其生產線

在審

• 申請號: 201910513008.0
• 申請日: 2019-06-14
• 公開（公告）號: CN110212718A
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 朱亦輝;王建勇
• 申請（專利權）人: 浙江凱威碳材料有限公司
• 主分類號: H02K15/14
• 分類號: H02K15/14
• 代理公司: 重慶項乾光宇專利代理事務所(普通合伙) 50244
• 代理人: 高姜

本發明屬于汽車電機技術領域，具體涉及汽車搖窗電機刷架總成生產工藝，包括：配料→錫膏印刷→自動貼片→回流焊接→清洗檢查→測試→裝端子→裝線路板→焊接→全檢→包裝，本發明的生產工藝簡化了工序，大大降低了生產成本。還涉及汽車搖窗電機刷架總成生產線，包括半自動印刷機、YAMAHA貼片機、八溫區回流焊接機、超聲波清洗裝置、LCR電橋、端子裝配設備、線路板裝配設備、自動焊錫機、漏電流測試機和包裝設備，所述的YAMAHA貼片機包括機架、傳動機構、貼片頭安裝機構、轉動機構和機箱，本發明的生產線可實現高效貼片，大大改善了焊接效果，提高了產品的品質。

技術領域

本發明屬于汽車電機技術領域，具體涉及汽車搖窗電機刷架總成生產工藝及其生產線。

背景技術

現代汽車對車窗的舒適性和便捷性要求越來越高，電動車窗已經越來越多地成為汽車的通用配置。汽車搖窗電機是電動車窗動力驅動器，就是通過車載電源來驅動玻璃升降器電動機，使升降器上下運動，帶動車窗玻璃上下運動的裝置，達到車窗自動開閉的目的。電動車窗可使駕駛員或者乘員坐在座位上，利用開關使車門玻璃自動升降，操作簡便并有利于行車安全，已經成為各個主機廠車窗設計時的首選。

電動車窗的重要部件為“玻璃升降器”，其升降原理：汽車每個車門內均配置有一個可變換運動方向的汽車搖窗電機，通過轉換開關，使電動機運轉，經安裝在電機主軸上蝸輪減速后，通過轉筒和鋼絲使玻璃平行地上下滑動。其上端和下端分別設有擋塊，用張緊筒和彈簧保持鋼絲的一定拉力，使機構正常運行。除鋼絲式玻璃升降裝置外，還有杠桿操縱式。

每個車門上均裝有一控制開關，主駕駛室車門上配置有“總開關”，其上還設計有一個鎖定裝置(開關)，通過主開關上的相關按鍵可鎖定其他門的升降動作。沒“鎖定”的情況下其他各車門均可自由升降，這種設計主要是為了其他門乘坐人員的安全性和不用頻繁在每個門上單獨操縱玻璃的升降。

現有的汽車搖窗電機包括電機殼、減速箱、電機軸、電機端蓋、刷架總成和碳粒，現有的刷架總成裝配工序包括：配料→人工裝電感→人工裝電阻→人工裝電容→人工錫焊，即：電子元器件安裝完成后，采用人工錫焊方式將各電子元器件與碳刷架總成進行錫焊連接，工序較多，生產線復雜，導致生產成本較高。

發明內容

針對現有技術中存在的上述不足之處，本發明提供了汽車搖窗電機刷架總成生產工藝，簡化了工序，大大降低了生產成本；還提供了汽車搖窗電機刷架總成生產線，可實現高效貼片，大大改善了焊接效果，提高了產品的品質。

為了解決上述技術問題，本發明采用了如下技術方案：

汽車搖窗電機刷架總成生產工藝，包括以下步驟，

步驟1：配料；

步驟2：錫膏印刷，即采用半自動印刷機對線路板進行印刷；

步驟3：自動貼片，即采用YAMAHA貼片機對所述步驟2印刷后的線路板進行貼片；

步驟4：回流焊接，即采用八溫區回流焊接機對所述步驟3貼片后的線路板進行焊接；

步驟5：清洗檢查，即采用超聲波清洗裝置對所述步驟4焊接后的線路板進行清洗；

步驟6：測試，即采用LCR電橋對所述步驟5清洗后的線路板進行測試；

步驟7：裝端子，即采用端子裝配設備將端子裝入塑料刷架；

步驟8：裝線路板，即采用線路板裝配設備將所述步驟6測試合格后的線路板裝入所述步驟7的塑料刷架；

步驟9：焊接，即采用自動焊錫機對所述步驟8裝配后的產品進行焊錫操作；

步驟10：全檢，即采用漏電流測試機對所述步驟9焊接后的產品進行測試；

步驟11：包裝，即采用包裝設備將所述步驟10測試合格的產品進行包裝。