[發(fā)明專利]基于ibeacon的車載導(dǎo)覽系統(tǒng)及控制方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910505061.6
• 申請(qǐng)日: 2019-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN110335557B
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝卓君;馬康佳;李誠(chéng)琛;王苑亨;戴志濤;徐薩;王景輝;吳奕辰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京郵電大學(xué)
• 主分類號(hào): G09F27/00
• 分類號(hào): G09F27/00;G06K9/00;H04W4/029;H04W4/80
• 代理公司: 北京衛(wèi)平智業(yè)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11392
• 代理人: 張新利;謝建玲

本發(fā)明涉及一種基于ibeacon的車載導(dǎo)覽系統(tǒng)及控制方法。基于ibeacon的車載導(dǎo)覽系統(tǒng)，包括：車載導(dǎo)覽裝置和若干藍(lán)牙基站；所述車載導(dǎo)覽裝置包括：控制器、低功耗藍(lán)牙模塊、存儲(chǔ)模塊、按鍵輸入模塊、液晶屏幕、音頻輸出模塊、電源模塊；所述低功耗藍(lán)牙模塊、存儲(chǔ)模塊、按鍵輸入模塊、液晶屏幕、音頻輸出模塊、電源模塊均與控制器連接；所述若干藍(lán)牙基站安裝于景區(qū)的各個(gè)景點(diǎn)；為實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)覽裝置的功能，本發(fā)明提供了一種基于ibeacon的車載導(dǎo)覽系統(tǒng)控制方法，包括手動(dòng)模式和自動(dòng)模式；本發(fā)明解決了GPS定位導(dǎo)致的導(dǎo)覽系統(tǒng)精度低、反應(yīng)慢的問題，可以保證在景區(qū)導(dǎo)覽車以較快速度駛過景點(diǎn)時(shí)，準(zhǔn)確地播放導(dǎo)覽詞。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車載導(dǎo)覽技術(shù)領(lǐng)域，具體說(shuō)是一種基于ibeacon的車載導(dǎo)覽系統(tǒng)及控制方法。

背景技術(shù)

在公開號(hào)為CN 102542851A的專利中，涉及一種車載景點(diǎn)解說(shuō)裝置、景點(diǎn)解說(shuō)系統(tǒng)和車載景點(diǎn)解說(shuō)方法，至少包括：輸入輸出單元，用于接收操作指令或?qū)崟r(shí)發(fā)送車輛當(dāng)前位置數(shù)據(jù)，以及在景點(diǎn)區(qū)域的設(shè)定范圍內(nèi)被觸發(fā)以接收景點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息或被觸發(fā)以接收景點(diǎn)解說(shuō)內(nèi)容；內(nèi)容獲取單元，用于根據(jù)所述景點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息，獲得景點(diǎn)講解內(nèi)容；反饋單元，用于顯示設(shè)定的游覽路線，以及播放所述內(nèi)容獲取單元所獲得的景點(diǎn)講解內(nèi)容。在上述發(fā)明專利中，景點(diǎn)講解詞的內(nèi)容不能隨著觀光車行駛方向進(jìn)行調(diào)整或改變，對(duì)于同一個(gè)景點(diǎn)，觀光車行駛的方向不同，景點(diǎn)相對(duì)觀光車的位置也會(huì)有所變化，在景區(qū)實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，景區(qū)觀光車的行駛方向會(huì)在終點(diǎn)發(fā)生改變，觀光車行駛途中也有可能根據(jù)游客的需求和實(shí)際情況改變行駛方向，造成講解詞和實(shí)際景點(diǎn)不匹配的情況。

在公開號(hào)為CN 205211377U的專利中，涉及一種車載導(dǎo)覽裝置，該裝置采用GPS定位，GPS信號(hào)精度較低，在車載導(dǎo)覽裝置以較快速度經(jīng)過景點(diǎn)時(shí)，難以保證導(dǎo)覽詞播放時(shí)機(jī)的準(zhǔn)確性。GPS容易受到天氣和地形的因素的影響，在多山、地形復(fù)雜、氣候條件多變的景區(qū)，GPS往往難以滿足較高精度的定位需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有車載導(dǎo)覽系統(tǒng)存在的問題，提供一種基于ibeacon技術(shù)的自動(dòng)感知導(dǎo)覽車方向變化的車載導(dǎo)覽系統(tǒng)，解決GPS定位導(dǎo)致的導(dǎo)覽系統(tǒng)精度低、反應(yīng)慢的問題，可以保證在景區(qū)導(dǎo)覽車以較快速度駛過景點(diǎn)時(shí)，依然可以在很小誤差范圍內(nèi)準(zhǔn)確地播放導(dǎo)覽詞。使用自動(dòng)路線識(shí)別及景點(diǎn)識(shí)別算法，可以智能識(shí)別、切換觀光車行駛方向、路線，對(duì)于同一景點(diǎn)以不同的路線進(jìn)入的情況，可以配置不同的導(dǎo)覽詞，更符合景區(qū)的實(shí)際需要。對(duì)觀光車在終點(diǎn)發(fā)生路線改變、行駛途中根據(jù)游客需要和特殊情況改變行駛方向等情形，依然可以保證講解詞的正確播放。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了一種基于ibeacon的車載導(dǎo)覽系統(tǒng)，具體采用以下技術(shù)方案：

一種基于ibeacon的車載導(dǎo)覽系統(tǒng)，包括：車載導(dǎo)覽裝置和若干ibeacon基站；

所述車載導(dǎo)覽裝置包括：控制器、低功耗藍(lán)牙模塊、存儲(chǔ)模塊、按鍵輸入模塊、液晶屏幕、音頻輸出模塊、電源模塊；

所述低功耗藍(lán)牙模塊、存儲(chǔ)模塊、按鍵輸入模塊、液晶屏幕、音頻輸出模塊、電源模塊均與控制器連接；

所述若干ibeacon基站安裝于景區(qū)的各個(gè)景點(diǎn)；

所述低功耗藍(lán)牙模塊與ibeacon基站進(jìn)行無(wú)線通信；

所述控制器為車載導(dǎo)覽裝置的核心控制部件；

所述低功耗藍(lán)牙模塊用于：掃描來(lái)自景點(diǎn)的ibeacon基站信號(hào)，定位車載導(dǎo)覽裝置所在的位置。

所述存儲(chǔ)模塊用于：存儲(chǔ)資源文件，所述資源文件包括景區(qū)全部講解音頻文件、配置文件；

所述按鍵輸入模塊用于：使用戶可以通過按鍵輸入模塊中的按鍵，選擇播放模式、行車路線、結(jié)束播放或手動(dòng)播放。

所述液晶屏幕用于：顯示當(dāng)前車載導(dǎo)覽裝置的狀態(tài)；