[發明專利]用于汽車發動機的卡簧線材預處理生產線及生產方法

在審

• 申請號: 201910501043.0
• 申請日: 2019-06-11
• 公開（公告）號: CN110153227A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 劉勇;王彬;張學棟
• 申請（專利權）人: 大連環新精密特鋼股份有限公司;安徽環新集團有限公司
• 主分類號: B21C37/04
• 分類號: B21C37/04;B21B45/04;B21F1/02;B21B45/02
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 婁岳

1.一種用于汽車發動機的卡簧線材預處理生產線，其特征在于，包括依次排布的放線轉輪（100）、剝皮預處理工位（200）、鉛浴處理裝置（310）、張力控制裝置（320）、潤滑組件（330）、滾輪矯直裝置（400）、精密軋制裝置（500）、牽引組件以及收線轉輪（700），所述鉛浴處理裝置用于提高線材在經過精密軋制裝置時的拉伸極限，所述張力控制裝置用于配合放線轉輪和收線轉輪控制線材張力，所述潤滑組件用于為線材表面涂上能夠降低線材與精密軋制裝置之間磨損的潤滑膜，所述滾輪矯直裝置用于提高線材直線度，所述精密軋制裝置用于將線材軋制成型。

2.根據權利要求1所述的用于汽車發動機的卡簧線材預處理生產線，其特征在于：所述精密軋制裝置包括左右對稱布置的側軋制滾輪（510）以及上下對稱布置的壓緊滾輪（520），所述側軋制滾輪圓周方向設有用于將線材軋制成型的軋制槽（530），所述壓緊滾輪分別用于壓緊側滾輪的上表面和下表面，所述壓緊滾輪用于減少側軋制滾輪的上下跳動。

3.根據權利要求1所述的用于汽車發動機的卡簧線材預處理生產線，其特征在于：所述剝皮預處理工位（200）包括依次排布的潤滑組件、吹干裝置以及剝皮組件，所述潤滑裝置用于為線材表面涂上能夠減少線材與剝皮組件之間磨損的潤滑膜，所述吹干裝置用于去除線材表面潤滑膜中的水分以防止潤滑中的水分腐蝕剝皮組件，所述剝皮組件用于為精密軋制裝置去除線材表面的氧化膜。

4.根據權利要求3所述的用于汽車發動機的卡簧線材預處理生產線，其特征在于：所述剝皮組件包括模具座（210）、精拉模具（220）以及剝皮模具（230），所述精拉模具和剝皮模具固設于模具座內且沿線材運動方向依次設置，所述精拉拔模具用于矯直線材以減少線材與剝皮模具之間的磨損，所述剝皮刀具用于去除線材表面氧化膜。

5.根據權利要求1所述的用于汽車發動機的卡簧線材預處理生產線，其特征在于：所述滾輪矯直裝置包括至少兩組對稱布置的矯直滾輪（410），所述矯直滾輪用于提高線材的直線度。

6.根據權利要求1所述的用于汽車發動機的卡簧線材預處理生產線，其特征在于：所述第一潤滑組件和第二潤滑組件包括依次排布的涂油裝置以及涂粉裝置，所述涂油裝置用于在線材表面形成便于涂粉的粘附膜。

7.根據權利要求1所述的用于汽車發動機的卡簧線材預處理生產線，其特征在于：所述牽引組件包括兩個牽引轉輪（600），所述牽引轉輪用于纏繞線材并為收線轉輪提供牽引動力。

8.根據權利要求1-7任一項所述用于汽車發動機的卡簧線材預處理生產線的生產方法，包括以下步驟：

步驟一：將置于放線滾輪上線材一端穿過用于為精密軋制裝置去除線材表面氧化膜的剝皮預處理工位；

步驟二：將線材穿過用于提高線材拉伸極限的鉛浴處理裝置；

步驟三：將線材依次穿過用于配合放線轉輪和收線轉輪控制線材張力的張力控制裝置、用于提高線材直線度的滾輪矯直裝置以及用于將線材軋制成型的精密軋制裝置。