[發明專利]電池包接插件的防護板及汽車在審
| 申請號： | 201910496099.1 | 申請日： | 2019-06-10 |
| 公開（公告）號： | CN110154729A | 公開（公告）日： | 2019-08-23 |
| 發明（設計）人： | 劉坤 | 申請（專利權）人： | 天津恒天新能源汽車研究院有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/04 | 分類號： | B60K1/04;H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京市鼎立東審知識產權代理有限公司 11751 | 代理人： | 陳佳妹;賈滿意 |
| 地址： | 300301 天津市濱海新區*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 防護部 防護板 所在平面 電池包 接插件 防護效果 包接 插件 預設 有效防止電池 有效降低電池 板狀結構 防護功能 絕緣故障 路面積水 汽車行駛 向上延伸 向下延伸 依次連接 污泥 濺射 汽車 | ||
1.一種電池包接插件的防護板，其特征在于，包括：
防護板本體；
所述防護板本體包括依次連接的第一防護部、第二防護部以及第三防護部，且所述第一防護部、所述第二防護部以及所述第三防護部均為板狀結構；
所述第一防護部遠離所述第二防護部的一側向上延伸；且所述第一防護部所在平面和所述第二防護部所在平面成第一預設角度；
所述第三防護部遠離所述第二防護部的一側向下延伸；且所述第三防護部所在平面和所述第二防護部所在平面成第二預設角度；
所述防護板本體上設置有兩個安裝孔，通過所述安裝孔使用緊固件固定連接所述防護板本體和汽車的電池包。
2.根據權利要求1所述的電池包接插件的防護板，其特征在于，所述第一防護部遠離所述第二防護部的一側固定有長條板狀結構的第一擋水檐；且所述第一擋水檐遠離所述第一防護部的一側向下延伸；
所述第三防護部遠離所述第二防護部的一側固定有長條板狀結構的第二擋水檐；且所述第二擋水檐遠離所述第三防護部的一側向下延伸。
3.根據權利要求2所述的電池包接插件的防護板，其特征在于，所述第一擋水檐所在平面與所述第一防護部所在平面的夾角為30～90度；所述第二擋水檐所在平面與所述第三防護部所在平面的夾角為90～120度；所述第一預設角度為90～150；所述第二預設角度為120～150度。
4.根據權利要求2所述的電池包接插件的防護板，其特征在于，所述第一防護部、所述第二防護部、所述第三防護部、所述第一擋水檐及所述第二擋水檐為一體成型。
5.根據權利要求1所述的電池包接插件的防護板，其特征在于，所述第一防護部及所述第二防護部的頂部固定有兩個以上平行設置的加強條；且每個所述加強條均朝所述第一防護部與所述第二防護部的相對遠側方向延伸。
6.根據權利要求1所述的電池包接插件的防護板，其特征在于，兩個所述安裝孔對稱設置于所述第二防護部固定有所述第一防護部的一側的相鄰兩側。
7.根據權利要求1所述的電池包接插件的防護板，其特征在于，所述第二防護部固定有所述第一防護部的一側的相鄰兩側的底部均固定有一個連接板，通過兩個所述連接板固定連接所述第二防護部與所述汽車的底盤。
8.根據權利要求7所述的電池包接插件的防護板，其特征在于，每個所述連接板的一端固定連接所述第二防護部，遠離所述第二防護部的一端向下延伸。
9.根據權利要求1所述的電池包接插件的防護板，其特征在于，所述第二防護部固定有所述第一防護部的一側的相鄰一側設有缺口。
10.一種汽車，其特征在于，包括權利要求1至9任一項所述的電池包接插件的防護板，所述電池包接插件的防護板固定于所述汽車的底盤的底部及所述汽車的電池包的底部。
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