[發明專利]一種公路工程施工安全事故分析系統在審
| 申請號: | 201910495722.1 | 申請日: | 2019-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN110222247A | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 楊弘卿;李世安;周榮貴;李偉;陳磊;劉偉;佟瑞鵬;崔鵬程 | 申請(專利權)人: | 交通運輸部公路科學研究所;楊弘卿 |
| 主分類號: | G06F16/9038 | 分類號: | G06F16/9038;G06F16/903;G06Q10/10;G06Q10/06;G06Q50/08 |
| 代理公司: | 北京市盛峰律師事務所 11337 | 代理人: | 于國棟 |
| 地址: | 100088*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公路工程 施工安全 事故發生 分析模塊 事故分析 事故調查 分析 多維度 可視化 維度 展示 調查 | ||
本發明公開了一種公路工程施工安全事故分析系統,包括事故調查模塊,用于對事故的前后發生過程進行調查;事故致因分析模塊,用于對事故發生的原因進行多方面多維度的分析,得到相關致因因素;事故致因鏈確定模塊,用于根據事故致因分析模塊所得到的相關致因因素進行分析、總結和概括,得到事故發生的致因鏈,并將其通過可視化的方式展示出來。優點是:通過將事故致因因素劃分為不同的等級和維度,確定事故發生的原因,完成對公路工程施工安全事故的分析。
技術領域
本發明涉及公路施工安全事故分析領域,尤其涉及一種公路工程施工安全事故分析系統。
背景技術
交通運輸是國民經濟中基礎性、先導性、戰略性產業,是重要的服務型產業。公路作為交通運輸業的主要基礎設施,無論是高速公路建設還是城鄉公路建設都在按照規劃有序進行。近十年來,我國公路建設實現了跨越式的發展,技術等級結構明顯改善,路網規模迅速擴展,極大地促進和保障了我國社會經濟的發展。
但隨著我國公路建設事業的快速發展,公路網不斷向偏遠地區發展,公路工程施工建設難度不斷增大,施工中存在的不可忽視的安全問題受到社會廣泛關注。公路工程施工安全事故,是指在正常的公路工程施工的過程中,由于施工企業自身管理的不善等諸多原因造成的人員傷亡,環境破壞,財產損失等,進而影響施工進度的意外事件。公路工程本身較其他房建工程,施工周期長、施工范圍廣、施工環境特殊、施工過程復雜,受作業環境條件的限制和人為因素的影響較大,施工安全生產面臨的形勢也更加嚴峻,安全事故經常發生,每年由于公路工程建設所導致的事故死亡人數居高不下。
公路工程施工安全事故的頻發不僅阻礙了我國公路建設的發展,損害了國家和人民的利益,也給社會和家庭帶來難以磨滅的傷痛。“資金、進度、質量、安全”是公路工程建設項目的四個核心問題,如何貫徹國家“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針和“安全發展”、“以人為本”的理念,徹底扭轉公路施工安全生產形勢已成為國家和社會關注的重點
然而,對于公路工程施工安全事故的分析還沒有形成一個完善的系統和方法,需要成立調查組進行專門的分析,過程復雜而且耗力耗時。并且不同的調查組對于同一事故的分析結果不盡相同,并沒有形成一套標準化的體系。
發明內容
本發明的目的在于提供一種公路施工安全事故分析系統,從而解決現有技術中存在的前述問題。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案如下:
一種公路工程施工安全事故分析系統,包括
事故調查模塊,用于對事故的前后發生過程進行調查;
事故致因分析模塊,用于對事故發生的原因進行多方面多維度的分析,得到相關致因因素;
事故致因鏈確定模塊,用于根據事故致因分析模塊所得到的相關致因因素進行分析、總結和概括,得到事故發生的致因鏈,并將其通過可視化的方式展示出來。
優選的,所述事故調查模塊包括
所在項目子模塊,用于獲得事故發生所在項目的基本信息,所述基本信息包括項目名稱、地理位置、項目性質、主要施工階段、施工過程、項目投資和項目規模;
項目立項批準子模塊,用于獲得事故發生所在項目的立項依據、批準單位、時間和批復文件;
相關參建單位子模塊,用于獲得事故發生所在項目的建設單位、施工單位、監理單位、勘察設計單位、工程質量和安全監督機構;
工程其他情況子模塊,用于獲得事故發生所在項目的周邊地理環境、工程地質條件、工程水文條件、項目施工進度及質量情況和檢驗監測及其他情況;
事故發生經過子模塊,用于獲得事故發生所在項目的事故發生之前、事故發生的過程和事故發生后的具體經過;
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